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真正划算的10万级纯电轿车,续航扎实、充电快,关键不贵

老林说车 1052浏览 2025-03-12 IP属地: 未知

在如今10万级电动紧凑型车阵营,出自五菱之手的星光EV,成为了颇为热门的车型代表。依靠价格以及产品力的优势,吸引了不少消费者的关注。本篇文章笔者就来聊聊星光EV的产品力表现,究竟有哪些亮点?家用是否值得重点考虑呢?针对这些问题,下面一起来看看吧!

现阶段在售的2024款星光EV,全系共有共创版 410标准版和共创版 510进阶版在内的两个配置版本可供选择,官方指导价保持在9.98-10.98万元之间,并且从3月1号到31号,至高可享40000元综合补贴。此次选取的主角为2024款 共创版 510进阶版,也就是星光EV的顶配车型。
对于星光EV的外观设计,相信各位都不陌生,在这里简单介绍一下。延续家族全新星翼美学设计语言,封闭式的进气格栅以及造型犀利的头灯组合,成为了点睛之笔,再加上低趴的车身姿态,渲染出较强的动感前卫氛围。侧面采用溜背车顶设计,隐藏式门把手等流行设计元素也没有缺席,再加上贯穿样式的尾灯组合以及立体感十足的车身轮廓,妥妥的运动轿跑既视感。由此来看,高颜值也成为了星光EV的一大亮点,同时也是俘虏年轻朋友芳心的关键所在。
另外作为一款家用车,星光EV的空间表现也值得称赞。长宽高分别为4835/1860/1515mm,车身轴距达到2800mm。得益于2米8的轴距以及内部合理的空间布局,身高178cm的体验者坐在后排,腿部空间轻松超过两拳,并且头部空间也没有受到溜背车顶设计的影响。再加上后排纯平的地台设定,进一步确保了满载状态下的乘坐体验感。后备厢方面,容积达到540L,能够同时放下多个拉杆行李箱,另外新车还支持后排座椅比例放倒,进而拓展了载物能力。
内饰方面,星光EV的座舱设计较为简洁大气。悬浮样式的15.6英寸中控显示屏,内置Ling OS灵犀车机系统,提供车联网、OTA升级以及连续自然语音交互等在内的智能配置,能够很好满足用户对车机智能化的用车需求。与此同时,除了常规的安全实用配置以外,像360°全景影像、远程启动等实用功能也没有缺席。
再来聊聊星光EV的硬件表现,搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的前置永磁同步电机,实测7秒级破百,不管是市区代步,还是高速超车,都能带来充沛的动力输出,可以很好满足不同场景下的使用要求。另外就大家关心的续航层面来看,星光EV的纯电续航里程达到510km,纵观目前同级别市场,能够和星光EV比续航的竞品真不多,这也成为了竞争力的凸显。值得一提的地方还有,星光EV除了有着同级占优的纯电续航以外,还提供2C快充,只需要15分钟就能增加200km的续航,这点还是相当方便的,即便是开着星光EV长途出行,也能大幅缓解续航焦虑。
电池安全性,可谓是消费者入手电动车比较关心的问题。就这款星光EV来看,其表现没有让我们失望,得益于五菱自研的智能电池管理系统运用其中,电芯能够在常规针刺电池下,实现不起火以及不爆炸的效果。另外星光EV还装备了ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统以及主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊等在内的安全配置,因此论起电池安全性也好,行车安全性也罢,星光EV都近乎达到了无可挑剔的水平。
综合来说,星光EV作为五菱现阶段的明星车型之一,通过上文对其产品力的解读分析,显然可以直观看出星光EV的实力之强。在空间、配置、续航以及快充等方面,均做到了领先同级多数竞品,因此笔者认为,若你手握10万左右的预算,想入手一台高性价比且续航无短板的纯电紧凑型轿车,星光EV或许是个不错的选择。
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