掀桌式卷智驾?加配不加价?比亚迪可以说是直接把智驾“焊死”在车价里。
诚不欺我,哥们,比亚迪全民智驾真来了!
3月10日—11日,比亚迪海洋网智驾版车型上市暨试驾体验活动——广州站正式开启,此次智驾上市活动涉及海鸥智驾版、海豚智驾版、海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS DM-i智驾版等11款车型,覆盖7-30万的价格区间,进一步加速全民智驾普及。
全系都将搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,并且凭借440万用户的沉淀底蕴,通过降本增效,加配不加价等产品优势,做到高快领航、智能泊车、主动安全等全配齐。
就这操作你说那些动辄加价3万选装智驾包的车企,手里的PPT还香吗?
“智能泊车+智驾”体验超乎预期受比亚迪邀请,笔者近日深度体验了宋 PLUS DM-i 智驾版。其搭载的 "天神之眼 C" 智驾系统虽为纯视觉方案(无激光雷达),却展现出远超预期的智能表现,尤其在 10 万级市场无疑是榜样般的存在。
核心配置方面,独创的三颗800万像素摄像头组成前视系统,视野比传统单目广3倍,物体探测精确到厘米级,黑夜暴雨照样精准测距,实现高快领航、智能泊车、主动安全等功能。
现场还体验了,空间窄车位、断头车位等5大停车难题,比亚迪天神之眼C的智驾都毫无例外地成功化解。以后,深夜回家不用自己找车位,遥控泊车、代客泊车等功能,让车自己入库,新手秒变老司机。
值得注意的是,车辆配备电容式方向盘,开启 NOA 时仅需轻触即可监测驾驶员状态;两侧后视镜增设的智驾蓝灯,在 NOA 激活时同步亮起,有效提示周边交通参与者。
实际体验中,系统展现出成熟的驾驶逻辑:自动变道果断精准,手动转向灯触发变道响应迅速;起步、刹车、车道选择均以自然流畅为导向,能根据路况合理决策,采用 "让速不让道" 等老司机式策略。
特别在高快路场景中,其 NOA 表现可与市场主流方案媲美,在车道保持、进出匝道等环节展现出稳定可靠的控车能力。
横向对比来看,"天神之眼 C" 在 10 万级市场已处于明显领先地位,其功能完整性与操作流畅度甚至超越部分同价位配备激光雷达的竞品。
当竞品还在玩 "选装套路" 时,比亚迪已将智驾系统深度整合到全系车型中,让每一位车主都能享受 "老司机" 级的驾驶体验。
并且随着后续 OTA 升级,该系统有望进一步优化,在智能驾驶领域持续保持竞争力。
2025年这个智驾元年,谁在裸泳?
比亚迪这11款车,不仅是产品升级,更是一张“行业生死状”。当智驾从奢侈品变成必需品,跟不上节奏的车企注定淘汰。
而对于消费者,这是最好的时代:6.98万买高阶智驾,放三年前谁敢信?正如网友神评:“以前没钱买比亚迪,现在没钱买比亚迪——因为技术太香了!”
当比亚迪用规模化降本打破技术壁垒,智能驾驶普及的最后一公里,终于被这个新能源领导者彻底打通。这波操作谁顶得住?
当智驾白菜价,你会为比亚迪买单,还是继续观望?评论区见真章!
说出来你们可能不信,现在这些什么这界那界的M9、什么800,某想的L7,肚子里装的发动机,技术比你家冰箱还老!
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