随着全球汽车行业向新能源转型,新能源皮卡赛道正蓬勃发展,各大车企都跃跃欲试。在全国第47个植树节之际,,蓄力已久的江淮皮卡再放“大招”,首批300台悍途EV批量交付电力系统。那么,悍途EV未正式上市就这么火,背后实力到底有多强?接下来,就让我们一起看看悍途EV的“绿色”档案。
专属平台架构 前后双电机更强悍
中国新能源皮卡产业经过多年摸索,逐步迈入产业化、市场化的发展新阶段,以江淮皮卡为代表的皮卡企业正在这轮变革中发挥重要优势。悍途EV基于中大型智能乘用皮卡专属平台架构打造,原生纯电平台打造,引领新能源皮卡加速向前。
该平台依托江淮汽车60年积淀的底盘研发和制造经验,不仅继承了底盘结构、传动匹配、悬架系统、制造保障、性能调校等方面的优势,而且在设计之初就考虑到电池和电驱系统的安装布局,是江淮皮卡发力新能源的一张“王牌”。
依托该平台架构,悍途EV拥有与生俱来的优势,前后双电机驱动,最大扭矩达516N·m,加上2纵9横变截面叠焊式梯形车架,以及资深底盘大师联袂调教的新能源皮卡一体化底盘,带来更强悍的驾乘体验。
面对电力运维、排险指挥、民航保障、市政巡查等复杂多变的地形和道路,悍途EV强悍的动力性能带给驾驶者更强的安定感,绝佳的承载能力又能保证各项设备材料都能一车带走,大大提升用车便利性和实用性。
500km+续航 与里程焦虑说再见
新能源时代,随着日常运输的需要和业务范围的扩大,车辆的“能量”足够才能抵达。悍途EV续航表现优秀,CLTC纯电续航超500km,不论是城市用车还是外出检修,都能告别频繁补能的烦恼,与里程焦虑说再见,用车成本也更低。
500km超长续航能力,源自悍途EV的超强三电。它搭载宁德时代最新一代磷酸铁锂电池,电池容量达到88KWh,是目前国内同级皮卡车型最大之一,加上高效率电驱系统,且电池快充从30%-80%只需30分钟左右,上趟洗手间轻松解决所需续航。
对于大多数行业来说,这一续航能力和充电速度足以满足日常通勤以及商用出行场景需要,可以覆盖99%的250km生活圈、生意圈。而且悍途EV在-30℃~65℃均可无忧出行,经得起严寒酷暑的“考验”。
另外,悍途EV的动力电池离地间隙非常高,还采用IP68级防尘防水密封等级标准,并配备防护板,确保在各种路况下都能安全可靠地使用。3.3KW的智能外放电功能,随时随地满足用电需求,能为野外作业提供更多便利。
悍途EV是江淮皮卡在汽车新能源化、智能化“下半场”的创新实践中,交上的一份重量级答卷。江淮皮卡将进一步发力智能新能源皮卡市场,在平台架构、智慧座舱等关键核心技术上聚力突破,为用户创造更高价值,为绿水青山贡献更多力量。
思淼说车|新央企顶流来袭,长安启源Q07凭啥让30万人跟风选?
比亚迪正在相对低调的推进一项极为重大的悬挂变革。
离谱的灵活度!5.1米长的猛士M817转弯半径竟只有5.2米?
听说屏幕前的你准备在下半年时间里去入手一台新的轿车?那我建议你千万别瞎选,因为认准这10款即将上市的新车型肯定没毛病,下面就让我们一起来具体地了解下。
康明斯发动机对于海宗鹏而言,早已不是冷冰冰的机器,而是是创富的永动机,是携手相伴的“一家人”。
全新岚图梦想家全系覆盖华为全家桶,体验到底怎么样?
皓影的足球哲学:三重动力演绎帽子戏法
阿维塔07驾驶辅助轻松应对加塞车,懂车帝怎么看?
哈尔滨理工大学教授蔡蔚:800V高压平台不是说说而已 碳化硅+发卡绕组让一汽奥迪Q6Le-tron的效率和性能一步到位 #汽车评价 #汽车评价研究院 #一汽奥迪Q6Le-tron技术研讨会 #一汽奥迪Q6Le-tron #高价值豪华电动定义者
现在市面上9系车这么多,各家都有亮点,那这款新上的吉利银河M9的主驾撑腰椅,二排SVIP行政座有没有你心动的点呢。
三厢形态回归,细节追求拉满,这才是家用轿车的标准答案!
解决了哪些问题?
什么样的车才能通过上汽大众的“终极考核”?是零下三十度仍能轻松推开的车门,是高温暴晒后车内依旧清爽的空气,还是跑过十万公里还像刚提车时一样扎实的底盘……这些藏在日常使用里的细节,恰恰是“品质”最生动的注脚。当我们走进上汽大众的研发与验证试验室,才真正读懂“品质”二字远不止于表面,......
深蓝加速度!未来5年,累计推出30款全新车型
今天试驾一台富二代的父辈们打天下的一台车,菱智新能源!以前听说lingzhi,那还是进口豪车,现在的菱智,可谓是创富神车,开菱智新能源,有创富康庄路!
磨砺“芯智”只为你一路松弛
硬核实力不低调 上汽大众把品质“晒”出来
深度试驾风云A9L 你想知道的都在这里
最值得期待的中型SUV,比亚迪海狮06试驾
有谁还记得小钢炮的鼻祖!