2025款小鹏G6&G9上市，加量还降价！

在燃油车时代，一个车系通常每年都会有年代改款，3年的时候来一次中期改款，6年左右进行换代。但现在是新能源时代，改款的进度越来越快，3月13日，在小鹏春季发布会上，2025款小鹏G6和G9正式上市，虽说应该算作年度改款，但是焕新程度着实不小，另外更重要的是这次改款加量还降价！

2025款小鹏G6有三款车型，价格分别为17.68、18.68和19.88万元，老款小鹏G6的售价区间是19.99-27.69万元，对比来看价格便宜了不少，尤其是高配车型落入了20万元内；2025款小鹏G9的三款车型价格分别为24.88、25.88和27.88万元，老款小鹏G9的售价区间是26.49-35.99万元，相比之下价格也降低了不少。光从价格方面来看新款小鹏G6和G9就已经很有性价比了，那么新车都有了哪些升级呢？

☆2025款小鹏G6

外观方面，新款车型对车灯进行了升级，由之前的断点式灯带变为了一体式无间断的设计，官方命名为星河光翼贯穿灯，在贯穿灯带上还集成了转向灯功能。在外后视镜上增加了智驾小蓝灯，开启智驾功能的时候小蓝灯会亮起。

车尾方面采用了全新设计的鸭尾设计和全新的扰流板设计，新款小鹏G6的车尾菱角更分明，层次感也更足。车身尺寸方面，新款小鹏G6的长宽高分别为4758/1920/1650mm，轴距为2890mm，和老款车型几乎没啥差别。

新款小鹏G6的轮圈也使用了全新设计的样式，20英寸的轮圈动感十足。外观颜色方面，新款小鹏G6提供了6种车身颜色，其中星暮紫和云贝米是新增颜色。新款小鹏G6还提供了黑武士版本，使用的是暗夜黑外观颜色、搭配20英寸熏黑运动轮圈、熏黑卡钳和车身黑色套件，颜值颇高。

内饰方面同样得到了不小的更新，新款小鹏G6的车内进行了重新设计，在空调出风口、门板星空声域音响面罩等方面小鹏听取了用户的建议，进行了升级，方便用户调节，更加实用。方向盘也换为了电容式方向盘，开启智驾后驾驶员不用使劲攥着方向盘，而是轻微施加力量即可。

在屏幕方面，新款小鹏G6的内后视镜使用的是流媒体后视镜，雨雪雾天气下更安全。仪表屏尺寸为10.25英寸、中控屏尺寸为15.6英寸，中控屏尺寸较之老款稍增大了一些。新款小鹏G6全系搭载了高通骁龙SA8295P芯片，CPU算力提升了2.2倍，响应速度也更快，另外车机系统也全面介入了小鹏自研的X-GPT大模型。

智能驾驶辅助功能一直以来都是小鹏品牌的优势点，新款小鹏G6全系标配了AI图灵智驾系统，全面应用端到端大模型，交付就能享车位到车位的高阶智驾功能，还首发了园区漫游功能，不依赖高精地图，无需提前学习，可以自主学习找出口找车位，在任何园区内都能用。AI图灵智驾代表了小鹏智驾能力的最高水准，并且小鹏还承诺图灵智驾不选装、不付款、不订阅，在场的媒体同仁听到这个承诺的时候爆发出了欢呼声，跟竞品相比，小鹏在智驾功能上一直是相对务实的，这一点要给好评。

在电池方面，新款小鹏G6也有了很大的提升，全系标配5C超充AI电池，充电速度颇快，10分钟补能450公里，峰值充电功率达到了451kW，电量从10%充到80%仅需12分钟。续航里程方面，中低配车型CLTC续航里程为625km，高配车型CLTC续航里程为725km。动力方面，新款小鹏G6使用的是后置单电机的动力布局，电机最大功率218kW、最大扭矩450N·m，官方0-100km/h加速时间为6.3s。

本次改款，小鹏G6在智驾、电池等方面有了很大的升级，外观方面则变得更加协调了，尤其是车尾的升级备受好评。与此同时价格方面还有了不小的降低，这让小鹏G6的竞争力获得了巨大的提升。

☆2025款小鹏G9

新款小鹏G9在外观方面延续了之前的设计，其实小鹏G9的外观设计得相当舒展大气，姿态也很优雅。新款小鹏G9标配了20英寸轮圈，样式也得到了重新设计。除此之外，新款小鹏G9标配了四门电吸门和感应尾门。新款小鹏G9提供了四种外观颜色，并且暗夜黑配色可以匹配熏黑套件，黑色轮圈搭配炽焰橙卡钳，很好看。

内饰方面，新款小鹏G9同样延续了之前的设计，进入车内，10.25英寸的仪表屏、14.96的中控屏+14.96英寸的副驾娱乐屏这三块屏幕映入眼帘，车机系统芯片升级为了高通骁龙SA8295P芯片，使用流畅度更佳。

新款小鹏G9的座椅得到了升级，实际体验中座椅填充物较软，坐进去像坐入了大沙发，很舒服。功能性方面，新款小鹏G9全系标配了前后排座椅通风、加热和按摩功能，根据介绍，座椅按摩的按摩力度相当大。

其他方面，同新款小鹏G6一样，新款小鹏G9使用了AI图灵智驾功能。在底盘配置方面，新款小鹏G9全系标配威巴克双腔空气悬架和倍适登可变阻尼减振器。高度调节范围达到了100mm。新款小鹏G9还配备了AI底盘功能，每秒可进行1000次路况扫描，悬架可以进行5毫秒极速调节，保障了乘坐舒适度。

新款小鹏G9同样全系标配了5C超充AI电池，峰值充电功率达到了530kW。新款小鹏G9的3款车型CLTC续航里程分别为625km、725km和680km，动力方面，中低配车型使用的后置单电机的动力布局，电动机最大功率258kW、最大扭矩465N·m；顶配车型使用前后双电机的动力布局，系统总功率423kW、总扭矩695N·m，0-100km/h加速时间为4.2s。

新款小鹏G9的售价也有所降低，使得其性价比提升明显。小鹏G6和G9都是小鹏旗下的中坚车型，本次加量降价的改款使得这两款车更有竞争力，相信能为小鹏的销量添砖加瓦。说到销量，在2025年的前两个月里，小鹏的交付量都突破了3万台，表现相当不错，如果小鹏在其他车型上都能如此给力的话，我想今年小鹏的销量没准儿真会让大家惊喜不已！