3月16日，长城汽车旗下哈弗品牌推出“一口价购车”方案；覆盖全系车型；时间截止至4月30日，期间车辆最高降价幅度达到4万元。
对于哈弗品牌而言，这个力度是很大的。
作为长城汽车旗下的子品牌，哈弗汽车能参与价格竞争也是出人预料的；不过现阶段的汽车行业竞争力度很大，主要竞争方法是价格竞争，所以想要独善其身会很难，此时任何品牌都有可能加入战圈。
下面先来看哈弗品牌2025年2月零售销量数据（第三方平台公开数据）。
此次“一口价购车”方案主要提及了哈弗二代大狗，该车的插电混动版2月零售销量显示为561辆；燃油版未见数据。其插电混动版指导价为16.28-17.98万元，目前限时售价是12.28万元起——门槛价整整下调4万元！该车在售款有两个系列，2023款采用前置前驱插电混动系统，用2DHT（两挡混动专用变速器）和1.5T发动机。2024款采用双电机四驱系统依然用1.5T发动机，前电机最大功率70kW、后电机最大功率150kW；该版本的二代大狗具备轻越野性能。
哈弗二代大狗燃油版限时售价10.58万元起，原指导价为13.58-15.68万元，在售款为2023款；门槛价下调3万元，幅度也算比较大。但是该车分为1.5T系列和2.0T系列，1.5T版本是低配款，用七挡湿式双离合变速器；2.0T用九挡湿式双离合变速器，原起售价为10.78万元，目前终端实际起售价也能低3万元左右。
车身尺寸为4705*1908*1780毫米，轴距2810毫米，插电混动版的车身尺寸相同。
车辆性能表现与同级车在伯仲之间。
其余车辆里比较有看点的是哈弗H6，限时一口价7.19万元起；具体版本为1.5T国潮都市版，该版本采用GW4G15M型号的发动机，该发动机采用进气歧管多点电喷技术，动力储备为110kW/218N·m；国潮版有两个选项，用同款发动机，均为2025款。
2024款用1.5T和2.0T的缸内直喷发动机，1.5T动力参数为135kW/275N·m，2.0T版本为175kW/385N·m；均采用七挡湿式双离合变速器。该系列售价为12.19-14.39万元，终端门槛价也能降低3万元，但不是所有版本都能达到相当的水平。
哈弗品牌其余车型不再赘述。
需要说明的是哈弗H5、H9是硬派越野车，采用非承载式车身；其余车辆均为采用承载式车身的普通SUV，包括哈弗猛龙Hi4也不例外，其仅具备轻越野能力。但是哈弗品牌的轻越野SUV有多款车配备了后桥差速锁，越野性能相较于仅使用电子限滑的四驱SUV是要好一些的。
就是这样。
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