3月16日,长城汽车旗下哈弗品牌推出“一口价购车”方案;覆盖全系车型;时间截止至4月30日,期间车辆最高降价幅度达到4万元。
对于哈弗品牌而言,这个力度是很大的。
作为长城汽车旗下的子品牌,哈弗汽车能参与价格竞争也是出人预料的;不过现阶段的汽车行业竞争力度很大,主要竞争方法是价格竞争,所以想要独善其身会很难,此时任何品牌都有可能加入战圈。
下面先来看哈弗品牌2025年2月零售销量数据(第三方平台公开数据)。
此次“一口价购车”方案主要提及了哈弗二代大狗,该车的插电混动版2月零售销量显示为561辆;燃油版未见数据。其插电混动版指导价为16.28-17.98万元,目前限时售价是12.28万元起——门槛价整整下调4万元!该车在售款有两个系列,2023款采用前置前驱插电混动系统,用2DHT(两挡混动专用变速器)和1.5T发动机。2024款采用双电机四驱系统依然用1.5T发动机,前电机最大功率70kW、后电机最大功率150kW;该版本的二代大狗具备轻越野性能。
哈弗二代大狗燃油版限时售价10.58万元起,原指导价为13.58-15.68万元,在售款为2023款;门槛价下调3万元,幅度也算比较大。但是该车分为1.5T系列和2.0T系列,1.5T版本是低配款,用七挡湿式双离合变速器;2.0T用九挡湿式双离合变速器,原起售价为10.78万元,目前终端实际起售价也能低3万元左右。
车身尺寸为4705*1908*1780毫米,轴距2810毫米,插电混动版的车身尺寸相同。
车辆性能表现与同级车在伯仲之间。
其余车辆里比较有看点的是哈弗H6,限时一口价7.19万元起;具体版本为1.5T国潮都市版,该版本采用GW4G15M型号的发动机,该发动机采用进气歧管多点电喷技术,动力储备为110kW/218N·m;国潮版有两个选项,用同款发动机,均为2025款。
2024款用1.5T和2.0T的缸内直喷发动机,1.5T动力参数为135kW/275N·m,2.0T版本为175kW/385N·m;均采用七挡湿式双离合变速器。该系列售价为12.19-14.39万元,终端门槛价也能降低3万元,但不是所有版本都能达到相当的水平。
哈弗品牌其余车型不再赘述。
需要说明的是哈弗H5、H9是硬派越野车,采用非承载式车身;其余车辆均为采用承载式车身的普通SUV,包括哈弗猛龙Hi4也不例外,其仅具备轻越野能力。但是哈弗品牌的轻越野SUV有多款车配备了后桥差速锁,越野性能相较于仅使用电子限滑的四驱SUV是要好一些的。
就是这样。
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