关注315：车圈怪象丛生，消费者维权遭遇“踢皮球”

每逢315，汽车行业一直是问题频发的重灾区，今年也不例外。在网络铺天盖地的信息中，小编梳理了一些维权问题较为典型的案例，看看这些消费者反馈的车型以及问题，你是否也似曾相识？

路虎揽胜暴雨漏水门（2025年3月15日，杭州）

在杭州国际会展中心的露天展区，一辆价值98万元的路虎揽胜运动版变成了“移动水帘洞”。车顶上架着霓虹灯牌，车内量杯中盛满了渗漏的雨水，这一幕令人咋舌。

福建车主林先生提供的监控视频显示，2023年梅雨季节，该车天窗接缝处每小时漏水高达120毫升。尽管4S店三次更换密封胶条，问题依旧未能解决。第三方机构通过激光扫描鉴定发现，车顶钣金接缝公差超出了工艺标准0.8毫米，这无异于为雨水开辟了一条“高速公路”。然而，即便司法鉴定证实了出厂缺陷，路虎中国却以“极端天气不可抗力”为由推诿责任。

经过608天的维权拉锯战，车主仅获得了5000元维修基金作为补偿。更荒诞的是，车企在315前夕竟威胁车主：“参展就别想解决”，将豪车的尊严碾碎成了资本霸权。

展车当新车卖，长沙名爵4S店被指欺诈

在长沙名爵4S店，消费者黄先生遭遇了一场“新车”变“展车”的骗局。他花费11.08万元购买了一辆所谓的“全新商品车”，然而提车后却发现车辆内饰多处划痕、胶条破损，甚至还有展厅展示牌残留的双面胶。面对消费者的质疑，4S店销售顾问却避而不谈车辆性质，仅同意更换有问题的配件。

黄先生愤而向市场监管部门投诉，并寻求法律帮助。在消协与媒体的介入下，4S店最终不得不承认错误，退还了购车款并补偿了检测费用。这一事件再次提醒消费者，购车时一定要仔细验车，留存证据，以防被不良商家坑。

续航虚标严重，杭州车展新能源车遭质疑

在杭州第十四届中国问题车展上，新能源车续航虚标问题引发了广泛关注。某品牌SUV宣称CLTC续航1200公里，但现场实测开空调后仅250公里。车主们纷纷表示不满，要求厂商给出合理解释。然而，车企却以“测试条件不同”为由搪塞过去，引发车主强烈不满。

在车展现场，消费者们集体维权，要求厂商正视问题并给出解决方案。最终，在舆论的压力下，厂商不得不承认续航虚标问题，并承诺对涉事车型进行召回和升级。这一事件再次暴露了新能源车在技术迭代与质量管控上的不足，也提醒消费者在选购新能源车时要更加谨慎。

奥迪车主维权受阻，警方介入维护秩序

在315武汉问题车展上，一位奥迪车主的维权经历同样引人关注。他因车辆质量问题向4S店和厂家投诉多次无果后，决定借助车展平台发声。然而，就在他欲进场时，却遭到了自称厂家代表的人员的强硬阻拦。

面对这种无理行为，车主并未退缩。他坚持要进场维权，并报警求助。警方迅速赶到现场，认定阻拦人员行为不当，并果断将他们带离现场。最终，奥迪车主在警方的保护下顺利进场维权，并得到了媒体的广泛关注和报道。

南京315问题车展：新能源车质保成难题

在南京举办的315问题车展上，新能源车质保问题成为消费者投诉的热点。一位哪吒车主反映，他在南京地区购买的哪吒汽车，由于品牌发展不及预期，导致车辆无法正常维保，零配件供应不上，车辆无法及时修理。

该车主表示，他多次向4S店和厂家反映问题，但始终未得到妥善解决。在车展现场，他联合其他哪吒车主集体维权，要求厂家给出明确的解决方案。最终，在媒体的关注和舆论的压力下，厂家承诺将加强售后服务体系建设，确保车主的权益得到保障。

总结

在竞争日益激烈的汽车市场，部分车企为了降低成本、提高利润，往往会在售后服务方面做出妥协和牺牲。而一旦车辆出现质量问题时，消费者往往难以得到及时有效的解决和补偿。希望315期间发生的问题都能得到妥善解决，不要伤害消费者的心。