2025年3月17日,比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,发布划时代超级e平台,推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,核心三电全维升级,刷新多项全球之最。在充电速度上,实现充电功率1兆瓦(1000kW),实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里,达到全球量产最快充电速度——闪充5分钟,畅行400公里;在性能上,达到单模块单电机功率580kW,最高车速超300km/h,定义全球最强专业纯电平台,首发搭载于划时代旗舰汉L、唐L,即日起正式开启预售,引领电动车下一个时代。
电动车技术发展至今,“充电焦虑”仍是制约用户体验的最大痛点。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言:“为了彻底解决用户的充电焦虑,我们的追求,就是让电动车的充电时间,和燃油车的加油时间一样短,也就是在充电速度上实现「油电同速」。”
兆瓦闪充,开启油电同速新时代
要实现“油电同速”,在充电上就必须同时做到超高电压和超大电流。
此次发布的超级e平台,是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”,把电池、电机、电源、空调等都做到了1000V,将电动车带入千伏时代。
比亚迪此次还正式发布“闪充电池”,从电池正极到负极,全方位构建起超高速离子通道,将电池内阻降低50%,充电电流做到1000A,充电倍率达到10C,都是全球之最。
在超高电压1000V和超大电流1000A的加持下,“闪充电池”可以做到全球量产最大充电功率1兆瓦(1000kW),让充电功率正式迈入“兆瓦时代”,让油电同速从梦想变为现实。
兆瓦闪充可实现“1秒2公里”的全球量产最高峰值充电速度,为用户带来极致的充电体验。
搭载闪充电池的汉L,可实现闪充5分钟畅行400公里。过去,燃油车加一次油需要5-8分钟;而现在,相同的续航里程,电动车充电也仅用5-8分钟,最终实现充电时间和加油时间一样短。兆瓦闪充开启“油电同速”新时代,从此充电从“人等车”,变成了“车等人”!
全球首款量产3万转电机 ,突破电动车性能极限
本次发布会,比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机。比亚迪高级副总裁罗红斌在发布会上表示:3万转电机不仅实现了车速的大幅提升,还可以大幅度降低电机重量,缩小电机体积,提高功率密度,重新定义巅峰性能,引领电驱总成进入 “3” 时代。
全新一代车规级碳化硅功率芯片 ,全技术链自研自产
为了匹配超高功率充电,比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片,该芯片的电压等级高达1500V,是行业首次量产应用的、最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片。
兆瓦闪充终端,补齐兆瓦充电生态的最后一环
兆瓦闪充对充电桩也提出了更高要求。比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示:比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统,其最大输出能力可以达到1360kW,未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。除自建兆瓦闪充站外,比亚迪独创的“双枪充电”技术,可使超充桩秒变闪充桩,快充桩变超充桩;全球首创的“智能升压”充电技术,全面兼容公共快充桩,让用户桩桩都能充。
超级e平台首搭汉L、唐L 正式开启预售
作为比亚迪超级e平台的首搭车型,汉L、唐L已开启预售,预售价格为:汉L EV 27-35万、唐L EV 28-36万;汉L DM、唐L DM同步开启盲订,将首搭DM-p王者混动技术。划时代技术矩阵,赋能划时代旗舰,汉L、唐L将于4月正式上市。
此次,比亚迪发布超级e平台,电动车核心三电再进化,打造全球最强专业纯电平台,重新定义电动出行,引领全球纯电技术的发展趋势。
2025年政府工作报告将“大力提振消费、提高投资效益,全方位扩大国内需求”列为首要工作任务,这不仅突显了消费在经济中的重要地位,也标志着消费政策从短期刺激转向系统性扩大内需的长期战略。
老话说羊毛出在羊身上。这几年热火朝天夹杂着各种花样的价格战,让很多新车型改在款/换代时,又是降价又是增配。那么他们会不会在不太容易看见地方存在减配呢?本期视频,我们一起看看刚上市的探岳L底盘表现如何?
20000毫安时+超级快充,魔闪20Pro-W 为何成为出行必备?
总结一下昨天晚上的比亚迪发布会
近期,天源环保(301127.SZ)股价持续攀升,吸引了市场的高度关注。据同花顺IFIND数据显示,截至3月17日收盘,在近6个交易日中,天源环保的股价涨幅达到17.78%,在所属的环保行业板块中位居前列。
3月17日,智己汽车携手阿里巴巴旗下斑马智行、饿了么等板块,行业首发“IM AIOS生态座舱”,并将于4月正式进入落地阶段。智己IM AIOS行业首次引入AI Agent,动口不动手,所说即所得!
2025年3月17日,比亚迪再次放大招——基于兆瓦闪充技术的超级e平台,充电5分钟能跑400公里,由此开启汽车补能“油电同速”时代。而这次技术发布会,也彻底抹平燃油车对新能源车的最后一点优势,预示着电动车和燃油车的终极对决,提前到来!
这一合作不仅标志着阿里系AI技术在汽车领域的首次深度整合,更可能成为智能座舱迈向主动服务时代的里程碑。
比亚迪发布超级e平台,其采用高压平台、大电流、10C倍率充电、30000rpm电驱和1000V高压充电,实现5分钟续航400公里,远超行业主流充电水平。其兆瓦闪充技术是电动车补能领域的里程碑式突破,堪比燃油车建立加油站网络。
看完了比亚迪超级e平台发布会之后,我是真觉得中国汽车科技起来了!直接就是一个兆瓦级闪电技术,恐怕要是换合资身上都不敢想了。
比亚迪一来就来了个大的,这才2025年的3月份,新能源汽车市场就已经卷起来了,直接就是纯电时代技术新标杆。
3月17日,智己汽车携手阿里巴巴旗下斑马智行、饿了么等板块行业首发“IM AIOS生态座舱”,并将于4月正式进入落地阶段。
比亚迪发布超级e平台,打破电动车充电速度和性能瓶颈,实现油电同速,全球首推闪充电池,实现全球最大充电功率1兆瓦。
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当前信用利差已处于历史罕见低位。截至2月底,彭博高收益债券指数对美国国债的期权调整利差为2.56%,这一水平在历史上仅出现过寥寥数次,2007年5月全球金融危机爆发前夕,2021年7月曾短暂触及,以及自2024年11月以来不时出现(图1)。在20世纪90年代末,即2000年代初互......
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当前,信托公司作为现代金融体系的关键一环,在推动业务创新与增强盈利能力的同时,已广泛且深入地参与到社会责任的实践之中。
在今年春季,服务升级,是众多空调品牌开年推新的共同选择。相比去年对包修时间的延长,今年春季的服务升级,侧重安装费减免,“0元安装”“十免安装”等描述是关键词。