用AI Agent点份外卖呗 智己发布“IM AIOS生态座舱”

2025开年，AI大模型领域迅速迎来两波冲击——DeepSeek异军突起，刷新全球对中国AI大模型的技术认知；通用AI Agent产品“Manus”在国内走红，AI应用层机会爆发在即。在大模型性能提升、持续降本的趋势中，各类终端厂商终于迎来更大机会落地特定场景的AI Agent。在这背后，车企以更积极的姿态开始拥抱AI技术和功能。

3月17日，智己汽车携手阿里巴巴旗下斑马智行、饿了么等板块行业首发“IM AIOS生态座舱”，并将于4月正式进入落地阶段。该座舱深度融合阿里前沿AI技术及生态资源，首次将阿里生态服务以AI Agent形式落地，开创“No Touch & No App”的人车交互模式。IM AIOS无需触控，仅需语音交流即可完成操作，减少对注意力的侵占，提升用车安全。

IM AIOS生态座舱

传统车机系统常因APP操作繁琐、功能割裂被诟病，而IM AIOS的核心突破在于“场景化服务”。依托通义千问、DeepSeek等多模态大模型的协同，系统可实时感知用户需求与环境变化。

例如，当车辆检测到驾驶员疲劳时，会自动调节空调温度并推荐提神饮品；结合导航信息，系统会预判行程终点并推荐餐厅，甚至根据预计到达时间协调外卖配送。

如果要改变你的生活空间，那就从最基本的生活场景入手。就在4月，即将发布的全新智己L6车型，将成为行业内首个上车“AI外卖”的智能轿车——这款汽车已经与饿了么深度融合，打造了一款“饿了么AI外卖”。

想象一下“人到、车到、餐到”的无缝智能化体验。它的具体操作链条是这样的，用户只需说出想要的产品，比如说，“点个微辣的麻辣烫”、“点个巧克力味的甜甜圈”，系统就会对这段语义进行理解和分步操作下单。

它也是灵活的。如果用户临时改变了心意，也可以继续用语音添加菜品、修改口味或备注要求等，诸如“不要微辣了，要中辣”、“不要巧克力味了，要草莓味”，系统都能准确理解和执行，并且做到自然而流畅。

这个过程之中，AI Agent不仅可以穿透服务和支柱全链路，也可以全程语音交互，而不会让用户一边点单一边手忙脚乱，分散驾驶注意力，影响行车安全。

不仅如此，它还会依据用户习惯和环境变化进行更个性化或考虑周全的推荐。如果用户常年下单微辣口味，它也会自动勾选微辣；甚至根据结合车内视觉感知或来自导航的多模态信息，为用户提供更符合当下场景的餐饮选择。好比在阴冷天气，它可能推荐一家火锅店，如果时间太晚，它又自动选择更符合夜宵场景的餐厅。

从饮食和娱乐发散，你在座舱内还可以构想出无数智能的生活场景：拍摄Agent，影音Agent，办公Agent，社交Agent……

写在最后

此次合作标志着阿里生态向智能汽车领域的纵深渗透。斑马智行作为阿里在车联网领域的关键布局，已将AliOS与通义大模型深度融合。通过将电商、本地生活、云计算等资源打包为“AI Agent集群”，阿里正试图构建车载场景的生态闭环——车辆不再是孤立的交通工具，而是串联起3亿终端设备的超级节点。

对于智己汽车而言，这亦是市场突围的关键棋局。2024年其销量同比增长71%至6.55万辆，但面对新势力品牌的激烈竞争，差异化体验成为必选项。IM AIOS的推出，不仅强化了“上汽+阿里”技术联盟的协同效应，更通过场景化服务构建用户黏性。据悉，未来该系统还将扩展至智慧停车、AR导航、远程办公等高频场景。

图|智己汽车

文|豆豆

编辑|豆豆

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