10万预算买插混轿车，注重空间续航和品控，这三款必看！

随着价格战的深入，我发现在10万左右预算区间出现了很多高质价比的车型，尤其是那些采用插混动力系统的家轿，能够充分满足咱们的多元化出行场景，这其中有三款热度非常高，他们分别是五菱星光、比亚迪秦PLUS DM-i和启源A05。它们有着不同的特点， 近期各自的终端补贴、优惠等也有较大差异，所以咱们可以结合购车预算、产品力来看看到底谁更适合大家庭用户。

空间和座椅体验对比

同价位车型当中，我认为是空间越大、底盘调校越好越实用，尤其是后排经常坐人、全家自驾游的场景，大空间和舒适性可以显著提升好感。三款车当中，秦PLUS DM-i和启源A05是A级轿车，五菱星光是B级轿车，他仨的轴距分别是2718mm、2765mm和2800mm，星光的车身尺寸是4835/1860/1515mm，长宽均优于另外两款车，结合更长轴距营造出更大座舱空间，而且它的后排坐间距是985mm，同时坐下3名成年人横向依然很宽松。

（五菱星光）

还有一点就是三款车座椅填充物都比较厚实，但星光坐上去感觉更柔软、宽大一些，后排是可以翘起二郎腿来的，这种差异化体验肯定影响长途乘车感受，尤其是成年人坐后排感受更明显；另外三款车底盘调校都处于同级前列水准，秦PLUS DM-i和启源A05是后扭力梁非独立悬架，五菱星光则是前后独立悬架，在激烈驾驶、连续变向、过减速带等情况下，车身姿态更稳健、舒适度更高；再就是五菱星光尾箱540L容积也比其他两款车略大。

（秦PLUS DM-i）

续航和能耗对比

三款车均采用1.5L插混系统，从10万左右车型来看，五菱星光、启源05和秦PLUS DM-i的纯电续航分别为150km、145km和120km（CLTC工况），从某机构冬测结果来看，五菱星光插混版在极寒（气温-16~-24℃）环境下以70.4%的纯电续航达成率荣获15万元级混动组第一名，在百公里亏电油耗、亏电20L燃油里程实测中，五菱星光从20台增程插混参赛车辆中脱颖而出，分别以7.19L、278.2km拿下第二名，这种模拟真实场景的测试更有说服力，它的综合续航可达1100km，而秦PLUS DM-i的亏电油耗表现也非常出色，只是纯电续航略短一点。

随车功能对比

随着比亚迪开始向下普及高阶智驾，秦PLUS DM-i也具备了丰富的辅助驾驶功能，在这一块可以提供像高速路自动驾驶、自动泊车、遥控泊车等功能，五菱星光和启源A05也都有L2级智驾系统，双方在功能上略微逊色于秦PLUS DM-i，但都有全速自适应巡航、车道保持、主动刹车、360度全景影像等常用功能；其他特色功能上，五菱星光具备转向辅助灯，夜间转弯照明范围更大，雨量感应式雨刷可无需驾驶员手动调节，即可根据降雨量智能调速，15.6英寸大屏尺寸更大，可视化体验更佳。

（五菱星光）

秦PLUS DM-i和启源A05则提供了电动天窗和车载KTV，需借助麦克风来体验K歌乐趣，不过五菱星光和秦PLUS DM-i的副驾也支持语音连续识别和可见即可说，在开车期间可以帮助驾驶员调整导航路径等功能；另外，五菱星光主副驾化妆镜都带有照明灯，这一点是其他两款车不具备的，对于女性朋友来说非常实用的功能了。

（启源A05 ）

结束语

结合各自最新购车权益来看，五菱星光在7.98-10.98万元售价基础上，可享受至高4万元综合补贴，其顶配150领航型实际到手价或不足8万元，秦PLUS DM-i智驾版暂无优惠（7.98-10.38万元），启源A05（7.89-10.39万元）终端优惠在2万元左右，顶配落地价预估9万多。客观来说三款车的优势点各有不同，但结合购车费用来说，五菱星光可以提供更长续航、更强悬架、更大空间这三点，秦PLUS DM-i智驾版需要你多花钱换取丰富智驾体验，启源A05则是略微均衡一点，但空间、悬架不如五菱星光，所以你会考虑谁呢？