在国内，柴油发动机估计就只有大货车，或者一些硬派越野车才会使用吧。但是乘用车上，柴油发动机估计已经绝迹了！其实海外市场也是一样的，因为更加严格的排放限制，对柴油车非常不利！但就是这样的情况下，依然有一些柴油发动机车型。
比如说大名鼎鼎的高尔夫！目前在海外还是拥有柴油发动机版本！
目前海外市场最新的大众高尔夫是第八代高尔夫的中期改款。最大的特点是柴油发动机的回归。该车型搭载了 EA288 evo 2.0 TDI 发动机，不仅满足了最新的欧洲尾气排放标准 “欧 6d”，还拥有出色的性能。它可输出 150 马力的最大功率和 36.7 千克・米的最大扭矩，与 7 速 DSG 双离合变速器相匹配，提供强劲的行驶性能。
尤其值得一提的是其燃油经济性。官方公布的综合油耗为每升 17.3 公里，在同级别紧凑型车中处于最高水平。这意味着一次加油可实现综合续航 860 公里以上，在高速公路上续航更是超过 1000 公里。这样出色的油耗表现，在长途驾驶时有望成为超越混合动力汽车的一大魅力所在。
在设计方面，它在保持高尔夫品牌特色的同时，增添了现代感。前脸首次采用了 “发光车标”，给人留下深刻的印象。车尾配备了具有三种动画效果的 “IQ. Light 3D 尾灯”，进一步提升了视觉吸引力。
内饰则配备了最尖端的技术。搭载了下一代 MIB4 信息娱乐系统，将直观的操作感和便利性发挥到了极致。标配的 10.4 英寸信息娱乐显示屏最大可选择 12.9 英寸，新的图形和菜单结构改善了用户体验。
语音支持系统 “语音增强器” 成为全车型的标配，同时还标配了包括驾驶辅助系统 “IQ Drive” 在内的自适应巡航控制、前方碰撞预防辅助、紧急辅助等尖端安全功能。
在舒适性配置方面，全车型都配备了前排座椅加热、30 色氛围灯、手机无线充电功能等。高端配置版（Prestige trim）还增加了三区自动空调、挡风玻璃抬头显示、全景天窗。
大众高尔夫自 1974 年首次推出以来，至今在全球已售出超过 3700 万辆，是一款畅销车型。
此次的新款高尔夫继承了过去的传统，同时融入了面向未来的技术，提升了产品的完成度。特别是在提高柴油发动机的效率和环保性的同时，还保留了高尔夫特有的驾驶质感，这一点意义重大。
因此，尽管电动汽车时代已经到来，但高尔夫依然展现着内燃机的魅力，稳固地占据着不朽传奇的地位。凭借出色的油耗、行驶性能以及与最新技术的完美融合，高尔夫在未来的汽车市场中仍将占据重要的一席之地。
这场“豪华与性能”的巅峰对决，究竟谁能戳中你的爽点？
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