目前基本上各家传统车企都公布了2024年财报了，说实话看了传统车企的财报之后，那些造车新势力除了理想之外，其他的在传统车企面前真的不值一提！比亚迪、吉利、长城汽车都公布了2024年的财报，咱们来看一下他们的赚钱能力有多强！
比亚迪销量一骑绝尘，营收和利润也是一骑绝尘！去年比亚迪卖了427万辆车，可以说是笑傲群雄！2024年比亚迪集团营收7771.02亿元，当然这个里面是包含汽车、手机等所有相关的业务，但是汽车业务占大头。净利润402.54亿元，扣非后净利润为369.83亿元。就问这个销量和营收以及利润数据，还有人觉得比亚迪会成为下一个恒大么！
吉利汽车2024年同样是销量、营收、利润爆表的一年！2024年吉利控股集团全年卖了300多万辆，其中吉利汽车卖了217万多辆！24年全年实现营业收入2402亿元，同比增长34%；毛利润382亿元，毛利率15.9%。实现归母净利润166亿元，同比增长213%，扣非后归母净利润55亿元，同比增长52%。多条腿走路的吉利汽车强的有点让对手胆寒！
长城汽车2024年全年销量123万多辆，目前虽然还没有公布具体财报，但是业绩快报已经公布，业绩快报披露，全年预计实现净利润124亿元~130亿元亿元，同比增76%~85%。100多万的销量100多亿的利润，你不会还认为长城汽车不行吧！
如果未来中国汽车市场仅剩下几个品牌，以当前比亚迪、吉利和长城汽车赚钱的能力，是不是这三家肯定会存在！
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一边是有心之人不断质疑东风日产N7是奕派007的换壳车型，一边是辟谣之人不断解释N7为天演架构的首款车型，不同平台，相似的定位，造成了莫大的误会。本质上，就是东风日产的“推倒重来”，只有一次机会；而有的人，不给它这么一次机会。 合资品牌若要再次崛起，便得落得人人喊打的地步。
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