2025款坦克300 Hi4-T都市试驾活动于苏州正式开启。作为坦克品牌新能源越野布局的核心一环,2025款坦克300 Hi4-T此次以“六边形战士”之姿,在典型都市场景和越野场景中进行实测,围绕通勤效率、智能科技、驾乘舒适、个性风格、电混动力与越野架构六大维度全面展开,验证“可城可野”的产品主张在真实场景下的高适配性与落地能力。
全场景还原真实用车体验,满足生活全部想象
苏州,这座兼具古典气质与现代活力的城市,是城市文化与潮流生活深度交融的代表。既有平江路、拙政园等古韵街巷的沉静诗意,也有金鸡湖畔、园区CBD的现代张力,是硬派越野与都市通勤两种风格的交汇点。本次试驾沿线串联城市主干道、高架路、街区巷道,并延伸至苏坦谷越野公园,从通勤高峰到轻越野地貌,完整覆盖城市用户的日常通勤、休闲探索与户外出行场景。
在这座融合传统与现代的城市,2025款坦克300 Hi4-T展开的不仅是一场试驾活动,更是一场从燃油到电混、从越野到城市的进化探索。2025款坦克300 Hi4-T不仅是全动力产品的重要布局,更是坦克品牌在新能源时代,以用户需求为导向、以技术实力为支撑的深度演进。
城市通勤实力派,2025款坦克300 Hi4-T畅享新能源驾乘体验
2025款坦克300 Hi4-T搭载2.0T发动机+P2电机组成的插混架构,WLTC工况下纯电续航达105km,实测续航更是达到120km,真正做到反向虚标,覆盖多数用户一周通勤需求,城市路况基本可实现“0油耗”出行。得益于电驱主导的动力系统,即使身处苏州主干道与街区巷道的早高峰,依旧能保持轻快顺畅的驾驶体验,与此同时,车辆还支持6kW外放电功率(随车附带功率3.3kW插排)和2.2kW车内放电功率,无论是户外露营还是临时办公,皆可灵活供电,实现全场景用电自由,让新能源从技术走向生活,真正融入每一次日常出行。
2025款坦克300 Hi4-T搭载全栈自研的Coffee OS第三代智慧空间系统,内置高性能8155芯片,语音控制响应仅0.25秒,配合四音区识别与一语十意识别功能,大幅提升人车交互的智能化与便捷性。L2级辅助驾驶系统集成并线辅助、自动泊车、遥控泊车、AEB自动紧急制动等功能,覆盖城市到高速等多场景通勤需求,有效缓解驾驶压力。座舱舒适性也同步进阶,前排Nappa真皮座椅支持电动调节、加热通风与8点按摩,后排坐垫加长,优化腿部支撑体验,结合双50W无线快充与实用性更强的储物布局,全面诠释“好开又好用”的出行价值。
延续硬派SUV标志性造型的同时,2025款坦克300 Hi4-T也进行了大胆创新,内部采用潮流怀挡设计,释放更多储物空间、缩短换挡路径,提升驾控专注度的同时兼顾便捷与安全。并推出“沙丘米”配色,将潮野本色与城市风格完美融合。作为硬派改装文化的代表车型,坦克300历来拥有丰富的改装生态。2025款坦克300 Hi4-T的加入不仅带来电驱系统赋能下的全新可玩性,也拓宽了潮改文化的边界。
越野穿越多面手,2025款坦克300 Hi4-T尽释混动越野实力
多地形适应,越野轻松上手,试驾路线从城市驶入苏坦谷越野公园,2025款坦克300 Hi4-T的越野基因随即释放。面对交叉轴、驼峰坡等典型非铺装路况,车辆展现出卓越的通过性与适应性。搭载MTS全地形控制系统,提供多达10种驾驶模式,切换便捷、逻辑清晰,配合蠕行模式、电控前后差速锁、360°全景影像与底盘透视影像完美搭配,即使新手也能轻松应对复杂地形,越野体验更轻松、更自信。
2025款坦克300 Hi4-T采用纵置并联式混动架构,系统综合功率高达300kW,系统综合扭矩750N·m。电机与发动机协同发力,在低速脱困与高速巡航等场景下都能实现动力持续输出与迅速响应,兼顾性能表现与能效控制,真正做到“既省油,又不掉链”。
延续坦克家族越野基因,2025款坦克300 Hi4-T采用非承载式车身结构,车架高强度钢占比高达99%,扭转刚度达340kN·m/rad,打造出坚实可靠的车体基础。非解耦四驱系统搭配大扭矩分动箱能在4L模式下实现2.64倍扭矩放大,全面提升脱困能力。机械素质在线,越野性能硬核,为用户提供全场景越野保障。
本次苏州试驾活动不仅是一次全场景实测,更是2025款坦克300 Hi4-T对“潮玩都市生活”这一命题的深度回应。在坦克品牌“全动力布局”战略下,坦克300提供燃油、柴油及Hi4-T三种动力,满足不同用户需求。
而2025款坦克300 Hi4-T高效的混动系统突破了传统越野车对能耗与场景的限制,让“强动力”与“低油耗”不再矛盾。它既承载了坦克品牌一贯的硬派基因,也洞察了城市用户对经济性与实用性的真实需求,打破了“越野车不适合城市”的固有认知。2025款坦克300 Hi4-T所构建的,是一辆能穿梭都市、亦能奔赴旷野的新能源全场景座驾,这不仅是产品层面的进化,更是坦克品牌在新能源越野领域的前瞻表达。
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