在乘联会发布的2024年上半年汽车国内汽车市场销量数据上,让人眼前一亮的是,中国品牌车企领先身位进一步拉大,牢牢占据着前三甲。其中,在销量榜前5中,中国品牌占据4席;在销量榜前十中,中国品牌占据了6席。
众多车企中最亮的那一个
最亮眼的当属比亚迪,1-6月累计销量1612983辆。目标完成率44.56%,在自主车企销量排行榜上一骑绝尘。
王朝网和海洋网是比亚迪的销量支柱。王朝系列的秦PLUS销量当数第一,1-6月总销量241372辆,6月销量38901。海洋网系列的海鸥当月销量中排名靠前,累计销量167861。
腾势汽车,上半年累计销售量为59565辆,比去年同期增长了4.96%。方程豹豹5上半年累计销量为18283辆,6月销量2680辆。仰望U8上半年累计销量5500辆,6月销量418辆。
据了解,比亚迪内部的2024年销量目标约为362万辆。目前比亚迪累计销量已经完成了目标销量的44.56%。据官方消息,下半年将有10款新车上市。以比亚迪迅猛的势头来看,完成销量目标还是指日可待的。
值得一提的是,2024年上半年,比亚迪累计出口20.34万辆,同比增长173.8%,成为中国车企出口增速最快的存在。
随着入门车型海鸥在海外市场的上市,以及入选“2024年欧洲年度汽车”的海豹受到欧洲市场追捧,比亚迪2024年海外市场销量有望摸到50万辆的高度。而2023年,该数据还仅为24.3万辆。
那么比亚迪的如何做到的呢?
正如2024中国汽车论坛上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞所言:“中国汽车技术越卷越强,产品、服务越卷越好,品质越卷越硬,出口越卷越多,市占越卷越高”,同时他还呼吁所有中国品牌携手共进,共同打造令人尊敬的世界级品牌格局。
根据乘联会公布的研发数据显示,2023年比亚迪研发投入达到了399亿元,按照 2023年302万的销量来计算,每卖出一万台车,比亚迪就会投入1亿多的研发资金。
巨额的技术研发投入,也让比亚迪获得了像刀片电池、云辇、DM技术、CTB电池车身一体技术、易四方系统以及e平台3.0等一系列颠覆性技术,这不仅提升了产品的性能,还为消费者带来了更安全、可靠、环保和高效的用车体验。此外,比亚迪还将持续加大在智能驾驶、智能网联等领域的研发投入,不断提升其智能汽车的技术水平和用户体验。
而对于海外拓展业务李云飞坦言道“我们中国汽车品牌在全球化这个路上各种暗礁险滩,这是不可避免的。
但比亚迪,依然决定在全球化的道路上极速狂飙,开启了猛猛建厂模式!7月4日,比亚迪举办了泰国工厂竣工,并举办了第800万辆新能源汽车下线活动。这是比亚迪真正大规模下线的第一个海外独资乘用车工厂。截止于目前,比亚迪的脚印已遍及全球88个国家和地区,400多个城市。
比如匈牙利工厂去年年底就已经投入运作,拉美和巴西的工厂的话,也在去年的话已经开始动工建设。
随着全球生产基地的陆续建成,比亚迪的海外销量将成为下一步的重点关注对象。在硬实力之外,比亚迪也注重全球影响力的提升。通过赞助欧洲杯等国际重要赛事,比亚迪成功提升了品牌形象。
李云飞在中国汽车论坛上提到,比亚迪的目标不仅是代表中国汽车独自站在世界舞台,更希望与其他中国品牌携手讲好中国故事。
其实,比亚迪的发展就是中国品牌集体向上的一个缩影,未来还将有更多的中国品牌将走向全球,世界也会看到更多中国品牌的力量。
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