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预售价31.8万起 有望改写豪华C级车市场格局 享界S9增程版解析

GO车情报员 1479浏览 2025-03-26 IP属地: 未知

作为鸿蒙智行的成员之一,享界S9上市后在同级市场获得了不俗的成绩,连续7个月稳居40万以上豪华纯电轿车销量第一。纯电和增程双修是鸿蒙智行的常见打法,而享界S9增程版也正式开启预售,预售价31.8万元起,预计在今年第二季度上市。本文给大家介绍一下这款豪华中大型轿车,看看有哪些值得期待的亮点。

最核心的变化,可油可电的增程动力终于来了

享界S9增程版将搭载一台1.5T涡轮增压增程器,最大功率118kW,驱动电机最大功率227kW。电池组部分,会提供磷酸铁锂和三元锂两种类型,预计综合续航里程会突破1000km。对于北方地区的用户来说,增程版的吸引力可能会远远大于纯电版,毕竟零下20度的气候对电池组不太友好,可油可电的增程版会提升综合体验。

硬件升级,智驾表现更加出众

享界S9增程版在原有的192线激光雷达的基础上,增加了高精度固态激光雷达,看齐尊界S800。它位于车身侧面,不需要机械旋转机构,主要对侧面环境进行扫描,生成高精度的三维点云图,能够识别负向和悬空障碍物,比如台阶、充电桩、消防栓等等,智驾能力会得到明显提升。

座舱解读,科技与舒适兼得

享界S9增程版的座舱科技感依然到位,搭载HarmonyOS 4,实现全景互联的功能,可与华为平板对接,满足多种商务或娱乐场景。纯电版车型还配备了行业罕见的后排投影系统,增程版预计也会配备,大大提高了后排的影音体验。此外,智能助手小艺能帮你解决各种问题和需求,借助大模型交互,动动口就能完成车内大部分操作,更加方便。

作为一款主打豪华的中大型轿车,乘坐的舒适性自然是重中之重。享界S9增程版车型势必会延续纯电版的出色表现,前后排座椅均配备加热、通风和按摩功能,还提供后排零重力座椅,配备加宽腿托,可一键开启,搭配行车小憩模式,可谓头等舱式的体验。

外观设计回顾,百搭各种场景

享界S9增程版延续了纯电版的儒雅外观,车身平整沉稳,犹如鹅卵石的造型不仅带来行政级的气场,也实现了0.193Cd的极低风阻,有利于提升能耗表现。科技感方面,享界S9增程版提供前组合灯的选装,智慧交互大灯有望上车,同时还支持20英寸多幅轮毂和电子外后视镜的选装。

前景预测

目前的40万级中大型轿车市场依然被德系的三位选手统治,“56E”多年打下的市场基础确实不太容易被撼动。但随着新能源潮流的推进,多年未变的格局将迎来转变。享界S9增程版没有续航焦虑,打消了部分消费者的疑虑,比纯电版更有竞争力,背后还有华为的光环加持,届时会和“56E”展开贴身肉搏。而它的鸿蒙科技座舱、比肩S级的乘坐体验以及身处行业第一梯队的智驾,都是德系三位选手所不具备的,凭借这些优势,享界S9增程版势必会从它们那里抢下一部分市场。

全文总结

虽然现阶段还无法对享界S9增程版的销售情况做精准预测,但我们可以参考问界M9——它的增程版销量差不多是纯电版的十倍,所以我们有理由相信享界S9增程版也会有一个比较积极的市场前景,我们期待它对BBA展开进攻,在40万元左右的中大型轿车市场形成统治力。

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