比亚迪今年直接给新能源行业扔了"王炸"！全球首个4000兆瓦闪充网络四月开铺，500个"秒充站"像便利店一样落地。汉L、唐L新车上市当天充电桩同步到位，碳化硅黑科技加持下，5分钟补能300km，官方喊出"充电比加油快"，加油站听了估计都得冒汗吧！
新上市的汉唐L更狠，3万转电机+闪充电池打包成"性能全家桶"，专治续航焦虑。买车自带闪充地图，高速服务区泡面没泡开，电量就能从30%冲到80%。网友都乐了："以前充电等车，现在车等充电，剧本都被比亚迪撕了！"
有技术实力又有品牌格局，比亚迪明牌带全行业"组队闯关"。《接棒向前》宣传片里直接喊话："磷酸铁锂还是氢能源？技术路线不内卷！"欧洲工厂开建，摆明要带中国新能源军团抢全球C位。这波操作硬把车企竞争玩成科技接力赛——中国制造这次真坐主桌了！
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其他友商会对这项“超纲题”发起挑战么？
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我不反对智驾，日常行车使用辅助驾驶频率非常高，也不特指哪家品牌，只是为使用智驾出事儿案例中的伤亡者感到可惜，只是分享正确认识和使用智驾的看法，希望类似案例越来越少……
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