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全面拥抱增程动力!小鹏汽车很现实,规划5款新车向市场要增量

车矩阵 83浏览 2025-03-26 IP属地: 未知

《车矩阵》行业评论:经过长期的规划调整后,小鹏汽车以一款Mona M03实现了腾飞,而随着P7+和G6两款新车到来,小鹏汽车的销量和口碑瞬间就上了一个台阶,这与其产品力的提升虽有很大关系,却也付诸了“铁娘子”王凤英的心血,能从造车新势力这个标签中“脱颖而出”,其中的艰辛可想而知,要知道重资产投入的蔚来汽车至今还未实现盈利,而轻装快跑的小鹏汽车已经实现了超越理想汽车的梦想,进入了快速发展的轨道。


在2024年11月份小鹏汽车发布了鲲鹏电动体系,官宣将进入增程式混动领域。小鹏汽车很明智的在新能源现阶段插电式、增程式混动系统为市面主流动力系统,此类车型的销量及关注度很大程度上要超越纯电动的车型,若小鹏汽车仅坚持电动车的研发和生产,实现企业长足的发展腾飞节奏就要慢许多,甚至会有被竞品超越和碾压的风险,而具有了市占率更高的增程式混动车型,则就有了保有量和资本积累的一个基本保证。

小鹏增程式混动车型未来规划了至少5款车型,涵盖轿车与SUV,而首款增程式汽车将会基于X9而来,品牌旗下大部分车型均会采用纯电、增程式双动力系统,而小鹏鲲鹏电动体系中的增程车型搭载800V高压平台,具有5C超充功能,纯电续航有望超400Km,这一技术参数在同级车型中具有领先的行业水准。

当下市场主流新能源品牌均进入增程市场,其中理想、问界、零跑等增程品牌旗下车型基本牢占了新能源销量榜头部位置,作为转型阶段的小鹏汽车自然不甘落伍,产品除了降本低价外,发展增程式动力或将是它未来一个极为重要的增长极,这也是很多新能源车企从早期的纯电“初心”而转型全面发展插混/增程车型的原因,毕竟生存和发展孰轻孰重得好好掂量一下,你期待小鹏汽车的增程版车型吗?

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