全新极氪9X将来袭，定价或达百万，搭载L3级智驾，能否成功？

作为专注新能源车型研发的极氪，随着近两年的发展，无论是硬件技术，还是销量层面，都取得了较为优秀的成绩。而且极氪为了进一步提升竞争力，树立高端的品牌形象，如今也开始进军全尺寸豪华SUV市场了，极氪9X就即将成为极氪品牌的高端旗舰之作，本篇文章小编就来解读一下其产品力表现，看看素有“极氪王”之称且或售百万的它，究竟有着哪些值得称赞的地方呢？

对于极氪9X的外观设计，整体还是挺有高端豪华范的。虽然官方给出的图片，针对车身进行了大面积的伪装，但依旧能从细节之处看出极氪9X的造型风格。首先方正的车身布局，凸显出较强的粗犷硬派气质，另外大尺寸的进气格栅以及分体造型的头灯组合，也成为了车头的点睛之笔，使其做到了大气和前卫两者兼顾。侧面设计同样符合家族旗舰SUV的定位身份，平直的线条勾勒其中，再加上修长的车身姿态，即便是和揽胜等传统高端车型比气场，也有足够的实力迎战。车尾部分，其造型风格和极氪009比较相似，依旧是上窄下宽的整体布局，看起来颇为扎实沉稳，另外造型精致的贯穿式尾灯组合，也可以看作是设计加分项，夜晚开启的状态下，有着不低的辨识度。

至于内饰方面，目前极氪官方还没有正式公布，但考虑到极氪9X是极氪家族的高端旗舰之作，因此论起用料以及做工，相信不会让我们失望。另外极氪标志性的大尺寸悬浮中控显示屏以及这类车型标配的HUD抬头显示在内的功能配置，预计都会在极氪9X身上应用。

定位大型SUV，又是出自国产本土品牌之手，所以车身尺寸不用担心。虽然现阶段还存在较大的悬疑，但结合车型定位，个人感觉其车身长度有望保持在5米3左右，另外车身轴距也会超过3米。上升到空间部分，极氪9X或许为了满足不同消费者的用车需求，预计会提供6座和7座在内的两种座椅布局，并且极氪9X后期还可能和极氪009一样，推出到顶的四座光辉版本。

接着来看极氪9X的智能化表现，有望采用全新的车机智能系统，像大家熟悉的手机远程控制、车联网、高智能化的语音识别控制系统等都不会缺席。要说起值得称赞的地方，那就是极氪9X将拥有高阶的智驾能力，从前段时间极氪千里浩瀚智驾发布会获悉，极氪9X将装备浩瀚智驾系统，有着AI大模型开发以及两个英伟达Thor芯片的加持，同时激光雷达和众多传感器等硬件配置的配合下，能够实现高速自主领航、导航辅助驾驶等在内的功能操作，而且还将是极氪家族搭载L3级智能驾驶的开山之作，可见，此次极氪9X，不光是家族旗舰作品的代表，也将成为真高阶智驾的佼佼者，还是挺值得期待的。

硬件方面，极氪9X将搭载超级电混技术，预计可实现3秒级破百的加速成绩。将纯电、插混以及增程技术的优势融为一体，使得行驶质感以及续航都将具备出色的表现能力。并且还有望提供纯电版本可供选择，以此实现产品线全面覆盖的效果。虽然和内饰层面一样，其账面数据也存在较大的未知数，但考虑到极氪9X的级别定位，相信会在加速性能以及纯电续航上给我们带来惊喜。

综合来说，极氪9X的即将登场，标志着极氪进入到了一个全新的发展阶段，百万级俱乐部中，国产品牌将再添一员猛将。通过上述对其极氪9X的产品力解读，可以看出无论是外在气场营造、智能化表现，还是硬件性能部分，都将会给我们带来顶级的体验感。个人感觉，有望在上海车展亮相的极氪9X，如果正式上市后，除了保证质量以外，若能在后期营销以及售后服务部分下功夫，和其它竞品在服务上拉开差距，能够打造出社交属性的标签，那么获得高端消费者的青睐，或许并不是一件困难的事情。