全民高阶智驾时代，谁都不能缺席，传祺向往S7上市限时16.98万起

如今在智能化浪潮的推动下，全民智驾已经成为了广大车企又一个一招制胜的法宝。这次行摄漫记《用镜头讲车》关注到了传祺向往S7的上市，它是传祺首款高阶智驾的车型。传祺向往S7定位家庭大五座智驾SUV，上市限时价为16.98万元-22.38万元。

据发布会现场介绍，传祺向往S7为用户“提供 30 万级全场景高阶智驾体验、30 万级智能豪车操控体验、30 万级豪华舒适的智能座舱，争当同级最可靠的智能车，争做同级最优7系”。顶配车型Ultra四驱激光雷达版，国补后至低20.88万元；为满足更多不同需求的用户加推的Pro版，国补后低至15.38万元。

传祺向往S7拥有8种车色，包括百万级豪车才有的磨砂车漆，以及一体式贯穿灯和AI情绪大灯组合。车内79.6%得房率，入座不弯腰、落座不顶头，空间够宽敞。座舱内常用接触区域均为超柔水润皮，单台用量超23平米；座椅靠背、坐垫均为超柔NAPPA真皮，用量超7平米；顶棚2平米高级麂皮包覆，全车所用皮质面积超过30平米，相当于两个半标准车位大小。

全车座椅支持通风按摩加热，座椅结构高达10层，配备15毫米慢回弹海绵坐垫，均匀分散人体重量。二排座椅靠背最大角度137°，贴近人体最舒适的坐姿，标配电动无级调节。

视听效果方面，22个高保真扬声器支持杜比全景声，配合日照金山升降音响、天际线氛围灯和发光音响。17.3寸3K高清吸顶屏拥有莱茵低蓝光认证，在后排追剧、K歌都安全舒适。另外，新车还搭配了20L智能大冰箱。传祺向往S7还标配了高通骁龙8295P高性能版芯片，不光可以同时响应多条指令，拥有四音区技术，还接入了DeepSeek，功能齐全。

在性能上，传祺向往S7拥有“一车双模、一车三用”技术，提供“智能混动+超级增程”两种模式，带来“纯电、插混、增程”三种能源选择。

得益于36.3度大电池，传祺向往S7拥有最高205km纯电续航、最长1150km综合续航，17分钟可从30%充电至80%，最大外放电功率6kW。

传祺向往S7四驱版本搭载AI智电四驱系统，能实时感知车辆状态和道路环境，精准调整前后驱动比例，湿滑、冰雪、弯路等路况都轻松拿捏，可实现全地形畅行无阻。

另外，新车首搭广汽自研钜星智控底盘，吸收了保时捷、阿尔法罗密欧等底盘调校大师的经验，融合了广汽20多年的底盘技术沉淀。配置FSD悬架系统和高性能液压衬套组合，既能过滤细碎振动，又可抑制大幅晃动；广汽自研ASTC-鹰爪系统、有效提升冰雪、积水路面的可控性，即使急加速、刹车，也不跑偏、不甩尾；CST舒适制动系统实现刹车不点头，全家不晕车；30万级豪车同款DP-EPS转向系统，响应精准灵敏，变道超车更从容。

在智驾方面，传祺向往S7搭载英伟达Orin-X芯片与全车27组车规级传感器协同工作，仅25毫米厚的激光雷达，最远探测距离超200米。能实现360°无死角环境感知，带来广泛的智驾应用场景，城区魔鬼路段、城中村复杂路段均能应对。

广汽星灵智行ADiGO GSD智驾系统与Momenta联合打造的一段式端到端智驾大模型，领先于业内主流的分段式端到端模型。可主动学习、持续进化，驾驶习惯更接近人类，前方障碍物识别能力更强，碎石、纸箱、施工设施均能丝滑避让。通过大量驾驶数据的收集，可将智驾领航时间与导航的偏差控制在3%以内，大量训练及优化泊车规划路径，最快泊车仅23秒。此外，全车实现端云一体智驾OTA，“车位到车位”智驾领航等多项进阶智驾功能将在2025年年中实现。

在安全上，传祺向往S7打造了720°无死角碰撞安全开发矩阵，采用行业领先的笼式盾甲车身结构，乘员舱关键位置均采用热成型超高强钢，强度达到核潜艇级，实现军工级安全，堪称“移动安全堡垒”，远超国标要求。此外，新车拥有10个安全气囊，不仅包含20L超大膝部气囊，还有超长20秒保压安全气帘。

电池安全上，传祺向往S7搭载的新一代弹匣电池，可在热失控前形成防护墙，阻断热失控。无论是Z型对折、暴力锤击、还是360°麻花扭转都不会起火。

测试规模上，传祺向往S7投入了1143台测试车，通过工程师与用户共创，进行超1300万公里测试，可绕地球325圈。同时，将用户共创车收集记录的车辆行驶数据用于优化内容，最终通过OTA给用户免费升级。

在此次发布会暨用户派对现场，跨界艺人与产品工程师参与了互动分享，将智享座舱、动力底盘、高阶智驾、安全品质等硬核技术，转化为用户的温暖体验。与此同时，传祺践行“上市即交付”的承诺，向100位首批车主交付了新车。据悉，在未来，传祺向往S7将陪伴更多用户开启向往之旅，探索智驾新境，进阶高品生活。