长安逸动插混版如今就上市了,整车指导价8.49万-9.99万,逸动插混版跟之前的逸动燃油版其实就主要是动力系统的差别,外在设计、内在设计等本身是一致的,这款车其实也是跟长安启源A05是姊妹车型,从定价来看逸动插混版跟长安启源A05也是差不多的。
外在设计上,逸动插混版跟之前的燃油版就一致的设计,如果单纯看外在如何分辨?那就只能看车牌了,燃油版是蓝牌、插混版是绿牌。其实之前的逸动燃油版外在也受到了消费者的肯定,如今插混版外在不变也是正常的。
侧面以及尾部风格本身也是一致的,不过多说明。逸动插混版是紧凑型轿车,长宽高是4770mm/1840mm/1460mm,轴距是2765mm,这尺寸数据也跟燃油版是一致的,属于标准的紧凑型轿车范畴,跟姊妹车型长安启源A05也是差不多的。
内饰设计延续的也是之前燃油版的设计,他的内饰观感还是挺独特的,仪表是长条状,10.25英寸也属于大仪表了,中控屏是竖立的,尺寸是13.2英寸。当我们看惯了常规的新能源汽车内饰,再来看逸动插混版这种内饰,会显得很独特,当然了好看与否就仁者见仁智者见智了,不评价。
逸动插混版推出了三个配置版本,一个纯电续航70km的版本,两个纯电续航145km的版本。值得注意的是,入门版是360度全景影像,反而中配是倒车影像(中配即是纯电续航145km的入门版),全系都还是定速巡航,全系都没有L2级辅助驾驶;全系都是LED大灯并且中控屏是没有区别的,可玩性全系都一致,整车的配置而言属于中规中矩的类型。
动力系统是逸动插混版的重点,毕竟外在、内在和燃油版是一致的,没什么好过多说明的,我们重点说动力系统。逸动插混版的动力系统由1.5L发动机+电机组成,1.5L发动机最大功率72kW,就是长安启源A05的同款发动机,电机功率拥有两种:140kW和158kW,前者匹配的电池容量是9.07kWh,带来的纯电续航70km,后者匹配的电池容量是18.4kWh,带来的纯电续航145km(CLTC标准),看到这是不是发现了什么问题?没错,就是长安启源A05的同套动力系统,发动机、电机甚至电池容量都一样,底盘上也是前麦弗逊独悬+后扭力梁。所以逸动插混版的驾驶体验如何?其实消费者参考长安启源A05是可以的。
整体而言,逸动插混版看似是一款新车,其实这款车和逸动燃油版、长安启源A05又是息息相关的,可以看作是逸动燃油版换了长安启源A05的动力系统。那么这款车竞争力如何?从价位而言倒不会贵,但他面临的竞争对手也很强大,最为主要的竞争对手就是比亚迪秦PLUS DM-i以及吉利银河L6。
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