日前，随着零跑汽车、小鹏汽车等车企先后公布其3月份的销量情况，头部造车新势力的排名也随着出炉。具体来看，零跑夺得单月销冠，理想、小鹏紧随其后；小米单月销量破2.9万辆，直逼3万辆大关。下面，就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的情况吧。
零跑：夺单月销冠
数据显示，零跑汽车3月份交付达37095台，同比增长超154%，超越理想汽车，夺得了单月销冠。今年3月份，零跑B10正式开启了预售，预售价为10.98万元起，直接把带激光雷达硬件的高阶智驾产品下探到12万级的产品，确实够狠。据悉，该车预售48小时，订单破3万辆，足见市场的认可。同时，该车将于4月10日正式上市，上市即可实现批量交付，有望为零跑汽车带来新的市场增量。
理想、小鹏：月销3万辆+
再来看看理想汽车。数据显示，今年一季度，理想累计交付9.28万辆，同比增长15.5%。有一说一，这个增速不是特别理想。其中，3月份交付新车36674辆，同比增长26.5%。
在20万元以上新能源汽车市场，理想的销量确实让人羡慕。但随着越来越多车企加入到“冰箱、彩电、大沙发”的队伍中后，理想汽车的压力其实很大，尤其是面对鸿蒙智行的竞争。不过，理想今年在产品这块规划，还是比较有看头，至于能不能打响？还有待观察。
接下来是小鹏汽车。数据显示，今年一季度，小鹏汽车累计交付新车超9.4万台，同比增长331%，超出一季度交付指引上限，实现高质量开局。其中，3月共交付新车33205台，同比增长268%，连续5个月交付量突破3万辆，刷新纪录。
近来，小鹏针对旗下产品进行调整后，在小鹏MONA M03、小鹏P7+等爆款带动下，销量确实节节高走。接下来，就看看小鹏G6、G9能不能持续助力。当然，更重要的还是产能，大家觉得呢？
小米持续输出，蔚来得加电
数据显示，小米汽车3月交付量超29000台，直逼3万辆大关。要知道，目前小米仅仅只有SU7一款纯电轿车。这个销量的含金量，大家可以细品一下。对于2025年，小米也定了一个小目标：35万台。接下来，小米的市场增量很大一部分就靠小米YU7了。从目前曝光的产品里来看，问题不大，未来的关键就是价格。不过，对于小米而言，完成目标的关键还得看产能提升是否进展顺利，大家觉得呢？
最后就是蔚来。数据显示，今年一季度，蔚来公司共交付新车42094台，同比增长40.1%。其中，3月份交付新车15039台，同比增长26.7%。具体来看，蔚来品牌交付了10219台；乐道品牌交付了4820台。据悉，蔚来ET9已于3月29日正式开启全国交付，firefly萤火虫首款车型将于4月上市。相较于其他车企，蔚来公司在销量上确实得加把劲了，期待乐道和萤火虫接下来的市场表现。
好了，以上就是《车壹圈》给大家盘点的头部造车新势力3月份的销量表现。你更看好哪一家车企呢？欢迎评论区留言讨论。
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