作为著名经济学家，朱民曾任IMF副总裁等职务，现任清华大学金融研究院院长，对全球及中国经济近几十年的变化有深刻了解，是中国经济及制造业的亲历者。在这样的资历基础上，朱民在讲到当下中国汽车行业的发展情况，以及谈到自己在比亚迪公司的所见所闻时，依旧没能压制住心中感慨。
由此可见，工程师文化推动产业领先之路，已成为当下国产汽车行业发展中的“关键密匙”！
这款海狮 07 DM-i 不光是配置出众，16.98万元—20.58万元的价格也是非常的有诚意的
当地时间2025年5月15日，比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。匈牙利总理欧尔班·维克托、广东省委副书记、省长王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪副总裁李巍等出席仪式，并共同见证这一中欧新能源领域合作的重要里程碑。
奇瑞为什么在安全方面这么较真？其实说直白点就是“良心”的问题。
二季度首月，比亚迪宋家族以84088 辆国内销量再度夺魁，连续多月稳坐中国车企主流 SUV 家族市场销冠宝座。在传统销售淡季与市场竞争加剧的双重挑战下，宋家族在中国SUV 市场的领先优势仍无可撼动，持续领跑行业新高度。
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问界M8四月上市至今，预订量超过10万台，已经成为中大型SUV的爆款。虽然它的起售价高达35.98万，但在冰箱彩电大沙发、双腔空悬、双电机、宁德时代电池、HUAWEI ADS智能驾驶辅助的加持下，依然极具性价比。
中匈合作的不断深入，加上欧洲市场的不断突破，比亚迪更坚定在欧洲长期发展的决心，比亚迪也正在成为欧洲乃至全球范围内极具影响力的汽车品牌。
2023年，我们第一次见到魏牌蓝山，当时三排座全家庭化的布局，常接触位置甚至进行抗菌处理，细节让它定调成“为家服务的新能源SUV”。去年，魏牌给蓝山更换了一套全新的内饰，今年新增全新蓝山焕新款，这些改变是想告诉我们，魏牌在为用户改变。
从被动跟随国际标准到引领技术协同，从本土深耕到全球赋能，奇瑞这么死磕安全，也给行业内那些营销式安全、参数式突破，来了一场震撼的“安全教学”——安全不是作秀和口号，也没有捷径，唯有下足“笨功夫”。
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