工程师精神让学者感动落泪，比亚迪让国内汽车工业从追赶到超越！

国内的制造业起步晚，发展落后，特别是汽车工业，我们拥有全球最大的人口数量，也有拥有全球最大的汽车交易市场，每年可卖出三千多万辆汽车，2024年全国机动车保有量已达到3.53亿辆！但是，因为我们国内汽车工业发展太落后，以前也只能放开市场，跟国外跨国汽车公司合作做合资车，把大部分利润让给了它们。

所以，在看到3月30日央视播放的访谈节目《面对面》时，著名经济学家，也是清华大学金融研究院院长朱民教授在谈及国内制造业数十年的发展史数次哽咽。所以，在看完他的这次访谈时，我也切身体会到国内制造业发展的艰难与不易，真的很佩服我们上一辈在如此艰难险阻中发展起我们的制造业。

朱民教授在节目中让我很深刻的一句话就是：改革开发的前20年，中国以“最便宜”立足全球；后20年，以“物美价廉”赢得市场；而未来20年，将凭借“又便宜，又好，又科技”重塑全球产业。其中，他以近几年发展最快、崛起最猛的比亚迪为例，并着重强调了比亚迪能够帮助国内制造业完成这一蜕变的背后技术突破和工程师文化的深度融合，工程师文化推动产业领先！

比亚迪从曾经的代工生产，再到毅然决然地坚持“创新为王，技术为本”的发展理念，自主研发出刀片电池、易四方、云辇、天神之眼等具有时代意义的突破性技术，坚持技术的长期主义，人才的长期主义，让比亚迪新能源汽车能够在一年又一年的艰难曲折中坚持到了新能源汽车销量全球第一、 全球汽车品牌前五的排名！它依靠的是自己的技术实力，击败多数全球传统知名车企，表现的不仅是国内一家普通车企的发展过程，也展现出中国制造从成本竞争到技术溢价的飞跃！

朱民教授曾亲自探访调研过比亚迪，他最后得出一句非常深刻的感慨：中国最大的资源是几千万工程师，中国工程师的厉害，非常了不起！比亚迪能有今天的成就，就是非常重视工程师，把技术工程师当做企业的财富，是企业发展的源动力。现在，比亚迪拥有超12万名技术工程师，是全球车企之最！而且，截止2024年，比亚迪投入技术研发的费用累计已经超1800亿元。因此，这种以创新推动产业升级的发展方式，就是“中国制造业转向高质量发展的证明”。

这些老一辈的专家、学者见证了国内制造业的发展过程，对今天国内制造业的成功转型升级深感不易。见证强大，有感而发，触景生情，不禁泪下。其实，我们都很希望国内有更多的企业能够像华为、像比亚迪一样，立足当下，着眼未来，脚踏实地，创造辉煌！