2025年1月6日。距离长安汽车(即:000625.SZ)及兵装集团旗下其他上市公司,发布控股股东资产重组事宜还有34天的时候,这家整车制造商的总裁总裁王俊突然调任兵装集团出任副总经理、党组成员。
同时,在长安汽车的领导团队中,王俊的职务并未变化。这打破了兵装集团高层不兼任长安汽车职务的惯例。坊间对此,各有说法。2025年2月9日傍晚。在长安汽车即将发布北斗天枢2.0计划之际,兵装集团旗下汽车业务与东风汽车公司重组的猜测,在它们各自发布消息后,带走了当晚更多的流量。以至于熟知长安汽车董事长朱华荣的媒体记者,都感觉出他在台上的表现异于往常。
2025年2月17日。系出长安的周治平从东风公司总经理任上,毫无征兆的回京,出任兵装集团总经理。
2025年2月19日。据《中国经济网》报道,长安汽车董事长朱华荣续约一事传出。生于1965年3月的朱华荣即将年满60岁,其间意味,有旧例可寻。对此,长安汽车官方以没有可以发布的消息回应。
2025年2月28日。在对朱华荣续约与否的评说间,从重庆传出消息,长安汽车已发红头文件至下属公司阿维塔科技(即:阿维塔),推荐朱华荣担任引望的副董事长。朱于2023年12月兼任阿维塔董事长。
引望全称为深圳引望智能技术有限公司,成立于2024年1月16日,装入了华为旗下车BU的全部业务。
2024年8月。阿维塔与华为签署协议,以115亿元的价格,购买引望 10% 股权。不到两个月后,阿维塔向华为支付完第一笔款项23亿元。2025年3月31日。在阿维塔向华为支付完第二笔57.5亿元的费用后3天,朱华荣正式担任引望副董事长。
与此同时,东风汽车公司参投的赛力斯(即:601127.SH)也以同样的价格,完成了对引望的付款。赛力斯董事长张兴海出任引望的董事。
在长安等与东风的重组谜底即将揭晓时,他们先在引望上了碰头了。朱华荣已年满60岁。安全是汽车最主要的底线设计,对于年轻人来说,选一台更安全的车总是不会出错!
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