试驾体验广汽本田P7，轴距2930mm，续航650km，传承本田操控！

有一句话相信大家都有所耳闻“国产电车如今的盛世，只是因为合资没发力”，那合资品牌它们到底什么时候发力呢，又还有没有力。那今天就带大家去看一下，这台合资主机厂全力发力电动化的产品-广汽本田P7，看看它的产品力又将如何，是否值得我们消费者去购买。

外观设计方面，可以看出广汽本田P7的整车设计采用了家族最新的设计元素，分段式的日间行车灯配合左右两侧Y字型的灯组，辨识度十足。此外，车辆采用的横向进气格栅也为车辆前脸增添了不错的层次感，而引擎盖上隆起的筋线与棱角分明的前包围设计则提升了车辆的力量感。

车身侧面流畅且舒展，还有一个细节，它的外观覆盖件之间尽可能做了无缝处理，这些都是让广汽本田P7的整体感变强的原因之一，再加上全车车漆经过了金属高光的处理，高级感也有了，毕竟清漆是2K级别除了更透亮还更耐刮，配备的大尺寸低风阻轮圈也为车辆加入了运动气息，东风本田P7配备隐藏式电动车门外拉手和流媒体外后视镜并集成转向灯。车辆尾部配备贯穿式尾灯设计，整体也呈现一个H形，与车头相呼应，在细节上加入了黑色高亮黑烤漆进行点缀，从而提升了整车的精致度。

诞生于云驰W纯电专属的平台的广汽本田P7，采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，还拥有50:50前后配重比，再配合ADS减震系统，让舒适更舒适，运动更运动，两者不再是矛盾体，并且顶配车型还提供了电动四驱系统。根据我们对广汽本田P7的试驾和了解来看，它传承本田操控！底盘回弹和释放都是一气呵成，没有多余动作，过小坑小洼的时候，你不会有太明显的感觉，震动过滤得很彻底，本田76年运动基因调校技术，车身更稳定，连续过弯也不晕。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距达到了2930mm，从尺寸参数就可以看出广汽本田P7的车内空间非常宽敞，无论是前排还是后排，都能轻松容纳成年乘客。体验者的身高为170cm，前排头部空间两拳有余，很宽裕。后排是广汽本田P7的亮点之一，用多少拳来比划已经毫无意义，空间绝对充裕。

这款车的后排过道是全平的，对后排的乘客非常友好，再加上它的大空间，即便坐满5人也完全不觉得拘束。

广汽本田P7的座椅一如既往的出色，很符合其产品的定位，座椅宽大而柔软，并且对身体的支撑性也很足，后排座椅的乘坐舒适感同样优秀，你可以坐得很缓。还有在整车NVH表现上，广汽Honda P7不仅在侧窗用上了双层夹胶玻璃，就连前风挡和天幕也用上了同样设计，再通过前副车架的双重隔振，进一步减少噪音的传递。

该车行李厢的标准容积为471L，传承本田MM理念对空间的利用，广汽本田P7拥有85.8%得房率，后排放倒后备厢空间可达1485L，这样的装载性足以应付日常绝大部分的情况。

进入车内，可以看出广汽本田P7的内饰风格遵循时下主流的极简主义设计，搭载12.8英寸中控屏以及10.25英寸空调控制屏，内置Honda CONNECT 4.0系统，支持四音区AI语音交互、多方言识别及连续免唤醒对话功能。此外，新车还配备9.9英寸液晶仪表及41.9英寸HUD抬头显示，加之电子外后视镜显示屏，科技氛围十分浓郁。

智驾方面，广汽本田P7车型搭载的Honda SENSING 360+安全超感系统，在原有Honda SENSING 360的基础上，新增了Honda CoPilot Pro智驾辅助系统高速领航辅助、驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警3大升级点，包含高阶车道循迹辅助、高阶车道变更辅助、并线辅助、弯道偏离预警、驾驶员异常应对、开门碰撞预警、智能泊车辅助系统等多项智驾辅助功能。

动力方面，三合一高功率电机，最高效率97.5%。提供单电机后驱、双电机四驱两套动力。其中，单电机的电动机总功率为200kW、电动机总马力为272Ps、电动机总扭矩为420N·m，而双电机版的电动机总功率为350kW、电动机总马力为476Ps、电动机总扭矩为770N·m。广汽本田P7搭载宁德时代90度高能量密度三元锂大电池，综合续航最高650km、620km，智能热管理技术，-30摄氏度极寒环境，仍能保持86.8%以上容量。

电池性能得到保障，电池安全亦不容忽视。有着日系车基因的P7始终将安全置于首位。P7电池采用12000吨一体化压铸铝铸造工艺，这种一体化设计增强了电池的抗撞击能力，同时配合创新的水冷流道设计以及高阻燃高隔热材料，确保了电池的热管理性能，彻底消除了电池安全隐患。此外，广汽本田P7的电池系统，采用了国家标准60倍以上的碰撞安全保护设计，当车辆发生碰撞气囊弹开后，能够在短短1秒内，迅速切断电池电流，最大限度保护车主安全。

全文总结：以上就是我们对广汽本田P7的试驾，从设计风格的突破、硬件用料的诚意，到全方位的安全考虑以及整车质量验证的严苛程度来看，广汽本田P7不只是想当一款太过公式化的车，而是有自己的坚持和理解，别家玩的是用一个低价快速占领，而本田想的是长期主义和口碑打造。这样一款用料猛、调料更猛的全方位均衡纯电SUV，现在只欠一个合适的价格。

说了这么多你对本田本田P7有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。