过去,MPV总被贴上“商务车”的标签,直到小鹏X9出现。2025款小鹏X9的预售发布会上,小鹏汽车智能产品经理于桐直言:“我们要让MPV彻底告别‘工具车’时代。”这款定价39.98万元的新车,究竟靠什么颠覆传统?
【破解MPV“四大怪”,小鹏X9动了谁的蛋糕?】
于桐在发布会上总结了传统MPV的四大痛点:造型千篇一律的“方盒子”、前排配置简陋、二排“零重力座椅”与过道无法兼得、三排载人与行李空间冲突。2025款小鹏X9的目标,就是将这些痛点一一击破。
首先是造型革新。新车抛弃了MPV常见的黑白灰配色,推出星云紫、星系蓝、星舰灰等个性化颜色。其中星舰灰采用哑光工艺,成本翻倍,却让MPV有了“性能轿跑”的质感。标志性的“星舰”造型搭配0.227Cd超低风阻系数,连两岁小孩也能在停车场一眼认出它。
【空间魔术:三排秒变双人床,冰箱能装8瓶水】
空间是MPV的核心竞争力。2025款X9的一排空间超越宝马X7,二排比肩奔驰GLS,三排甚至达到奔驰GLE二排的水平。更关键的是,新车解决了“零重力座椅与过道二选一”的难题——工程师重新设计近50%的座椅零件,新增236个部件,让二排零重力座椅在前排坐人时也能展开,同时保留过道方便进出。
三排座椅支持电动调节,靠背可放平至180度,一键收纳后释放出7.7平方米空间,瞬间变成1.8米×1.6米的双人床。露营时能躺两个孩子,也能塞下五辆自行车。车内冰箱容积10.8升,可装8瓶矿泉水,支持0°C至50°C调温,锁车后仍能持续制冷24小时,耗电量不到0.5度。
【家庭友好细节:防磕碰软包、隐蔽电源、护眼大屏】
针对家庭用户,小鹏X9在细节上下了狠功夫。车内软包覆盖面积达26平方米,门板、冰箱边缘等易磕碰区域全部包裹;B柱下方隐藏220伏电源,既方便给游戏机供电或消毒奶瓶,又避免儿童触碰;21.4英寸后排屏通过德国莱茵护眼认证,减少蓝光伤害。
座椅配置同样拉满:二排全系标配50W无线快充、小桌板、通风加热,座椅按摩力度比丰田埃尔法强50%。前排主副驾升级12向电动调节,新增电吸门,开关门噪音降低,不怕吵醒熟睡的孩子。
【隔音砸5000万,底盘用上AI算法】
老用户最关心的隔音问题,小鹏这次下了血本。2025款X9投入5000万元研发费用,升级58项静谧性细节。实测显示,60km/h行驶时车内噪音比丰田埃尔法低4.9分贝,静止状态下低1.6分贝。老车主也可付费升级隔音包。
底盘方面,双腔空气悬架和后轮转向系统经过重新调校,新增“6D舒适防晕车”算法,结合AI大模型和道路预瞄功能,过弯和颠簸路段的稳定性大幅提升。
【39.98万贵不贵?老用户能升级吗?】
2025款X9预售价格39.98万元,相比老款(35.98万元起)明显上涨。但小鹏强调,新车进行了496项零部件升级,占整车35%,且老用户可付费加装过道零重力座椅。
于桐坦言:“买X9的人很多是从奔驰GLS甚至劳斯莱斯转来的,他们对细节更挑剔。”这种用户画像,或许解释了为何小鹏敢定高价——它不仅要抢MPV市场,还想从豪华品牌嘴里夺食。
【结语】
从P7、G9到X9,小鹏的用户群正从个人转向家庭。2025款X9的升级证明,MPV不必在个性与实用间妥协。但39.98万元的价格,能否让消费者放弃传统豪华品牌?答案或许藏在每一个为孩子选车的家庭选择中。
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