当前位置 爱咖号首页 比亚迪“劲敌”!全系轿跑将上市,特斯拉同款车身设计,10万级

比亚迪“劲敌”!全系轿跑将上市,特斯拉同款车身设计,10万级

米粒说车 0浏览 2025-04-10 IP属地: 未知

如果预算只有10万元,想要购买一辆电动汽车,是不是大部分用户都会考虑油电混动的新能源汽车呢?为什么这个价位,大多数用户都会考虑油电混动的新车呢?其实原因也很简单,因为这个价位很难买到长续航的纯电车型。而插电或者增程式的动力系统由于电池容量较小,价格往往更有优势。

事实上,这类油电混动新车由于电池容量较小,后期用车成本并不低,而且还频繁充电。但是最近有一款新车即将迎来上市,该新车真正做到了长续航,高颜值,而且价格还倍儿给力。今天要聊的这款新车就是即将上市的荣威D6,这是一款紧凑型的三厢纯电车型。


首先,我们来看动力系统。目前荣威D6是纯电驱动,关于续航拥有两个版本,分别为450km的续航以及520km的续航,支持快充。值得一提的是,与同级别的比亚迪秦PLUS纯电版本相比,续航里程还长了10km。


外观设计,荣威D6采用了现代简约的设计风格,我们能够明显感觉到该新车的底盘重心非常低。事实上,这款新车采用的是与比亚迪海豹,特斯拉一样的车身底盘一体化的设计!荣威D6称其为CTB。这种设计除了安全性更好以外,车身重心更低,驾驶的质感也更加出色。值得一提的是,我们发现了一个亮点,就是这款荣威D6匹配的是17英寸的朝阳轮胎。这从侧面也表明新车的成本控制得很好,价格方面会有着出色的竞争力。


至于内部设计,也已经得到了曝光,车内采用了双悬浮屏幕的结构设计,并且带有镂空的中央扶手,手机无线充电,定速巡航,这些设计齐全。值得一提的是,目前来看这款荣威D6并没有智驾,也没有匹配超大的全景天幕,这同样也是为了降低成本而考量的。


尽管这款荣威D6的定位是一辆紧凑型的三厢轿车,但是车宽超过了1.8米,轴距更是高达2750mm,所以说不管是前排,还是后排空间都很宽敞。更关键的是,该新车将电池融入车身结构,会带来更好的车内高度,高个子的用户没啥问题。

写在最后:

个人认为这款荣威D6大概率是一辆8-10万元左右起售的纯电车型,超过500km的续航还是比较具有实力的!至于能不能一炮而红,具体就要看这款新车真正上市的价格了,必须要很有影响力才行,不过荣威这方面也确实很擅长。

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