近日,在全球公认的权威认证机构吉尼斯的全程公证下,上汽荣威纯电D6以9.125kWh/100km的电耗获得“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低”的吉尼斯世界纪录,代表中国纯电车登临世界之巅。
本次吉尼斯挑战历时5天,荣威纯电D6从拉萨启程,沿青藏公路行驶1959.9km,途中翻越海拔5231m的唐古拉山口,及昆仑山、风火山等多个海拔4700m以上垭口,最终抵达西宁。面对高原冻土、戈壁荒漠、横风暴雪的复杂严苛路况及最低零下12°C的极寒环境,荣威纯电D6最终交出一份令人满意的答卷。
傲人成绩的背后,得益于上汽荣威率先将CTB电池车身一体化及一体式热管理两项行业内普遍应用于20万元以上车型的尖端技术首次下放至A+级车型,实现技术平权。CTB技术通过将电池和底盘高度集成,减少冗余零件并为整车减重16%。先进的一体式热管理系统则使荣威纯电D6以行业第一的成绩获得中汽研“低能耗之星”认证,在近零下20℃的工况下实测续航达成率75%,本次于青藏高原极寒风雪中再度验证了其标杆实力。在20℃常温环境下,荣威纯电D6更是以116.9%的续航达成率实现反向虚标,让用户彻底告别续航焦虑。
本次荣威纯电D6登上“全球最低能耗”王座,是继24年10月荣威D7 DMH世界冠军版创造续航吉尼斯纪录后,荣威又一次让世界看到中国新能源技术底蕴。作为自主品牌国家队第一阵营代表,上汽集团早在2010年便开展了新能源技术的深度探索和布局,十多年来在智能电动核心技术领域投入逾1500亿元,累计有效专利超过26000项,新能源技术多次荣获国家科学技术进步奖。
从吉尼斯挑战到日常出行场景,荣威纯电D6用实绩印证实力,将尖端技术普惠于民,树立“国民电动家轿”新标杆。新车将于近期上市,敬请期待!
一汽丰田通过“时光焕新计划”,展示了对汽车消费本质的深刻认知,以高品质、高耐久性、高可靠性为基础,将长期主义的战略眼光转化为消费者可感知的用户权益。
是时候消除中国汽车行业的浮躁和魅惑了。
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面对突如其来的变革,新能源车企估计要睡不着觉了。但老牌车企吉利好像没那么紧张,他说,吉利的电池标准要是不合格,那所有的车都难以通过测试。
不到8万块的途岳安全系数这么高?
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配备第五代DM技术、云辇C、智驾 海狮07DM-i智驾版预售价18.98万元起
在竞争激烈的新能源汽车市场中,小鹏G9自问世以来,其销量表现一直备受关注。从过往数据来看,小鹏G9销量有多次起伏,在2023年11月曾达到5778 辆的相对高位。2023年12月-2024年12月份,小鹏G9销量为29700辆,同比下降0.37%。进入2025年后,销量有所攀升,......
4月16日,岚图汽车发布了全球首个L3级智能架构——“天元智架”。该架构首发青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统,融合多项先进技术,深度挖掘用户的所有场景,助力提升用户的智能化体验和用车安全。
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4月15日晚,沃尔沃全新XC90正式上市,限时参考尊享价47.9万元起。作为这家北欧豪华车企的旗舰级SUV,依旧没有配备华丽的数据、硬核的参数,其想用极致的安全进化与豪华继续捍卫在豪华品牌市场的地位。
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