最近无论看网上朋友们反馈还是跟销售朋友聊天,发现买家用新能源车落地20万是个很明显的分界,只想代步或占号的喜欢10万左右的车,有更高性能、品质或品牌要求的会奔着25万以上去考虑。最近我有时间会去4s店了解行情和新车,正好碰到一对挺有代表性的新车:全新吉利银河E8和比亚迪汉EV智驾版,今拿出来给大家对比举例。
入手价格有何差异?
这次我们选择的车型分别是全新吉利银河E8 575km 探索智驾版(指导价16.38万)和比亚迪汉EV智驾版 605km尊荣型(指导价18.98万)。从价格来看,全新吉利银河E8要比汉EV智驾版低了2.6万元。为了促进销量,双方也是推出了一系列的购车权益,比如比亚迪推出了2年0利息购车政策以及置换补贴8000元优惠等;全新吉利银河E8同样有很多权益,它也能享受至高10万24期0息或5年贷3年0息,免费赠送价值12800元23扬Fme Sound无界之声,及8800元VIP电动行政座椅,同样也有8000元置换补贴……
活动详情以当地经销商为准
综合来看,由于两车都刚上市不久,所以价格上都没有什么优惠,不过全新吉利银河E8 575km 探索智驾版不仅在价格上有优势,在权益上也比汉EV智驾版 605km尊荣型更有诚意。另外,如果对于价格敏感而对“智驾”没有刚需的话,喜欢汉EV的话可以考虑下老款,配置上差距不大且有大概1万-1.5万的现金优惠,不过老款车的库存不多,得看店里还有多少现车。
全新吉利银河E8后发优势明显,舒适性配置更高
两台车定位都是中大型轿车,尺寸上全新吉利银河E8会更大一点,它的车长已经超过了5米,而汉EV车长控制在5米内。另外全新吉利银河E8是基于纯电平台打造,而且是后驱车型,所以它自带前备箱,储物空间更加丰富。
虽然全新吉利银河E8价格便宜了2.6万元,但配置反而会比汉EV智驾版更丰富,比如前排座椅,双方均支持座椅通风和加热功能,但全新吉利银河E8还有按摩功能以及座椅记忆功能。
而后排座椅,两车腿部空间相差不大,都能有3拳,但全新吉利银河E8的坐垫填充更厚实、柔软一些,对大腿的支撑效果稍好。
值得注意的是,汉EV后排中间的座位由于头顶空间被天窗控制电机所占用,所以我是坐不进去的,顶头。
全新吉利银河E8的全景天幕(免费送手动遮阳帘)反而让中间座位头部空间很宽敞,而且为了方便中间的乘客存放水杯,前排中央扶手箱后部还专门多留了两个杯架,很贴心。
另外全新吉利银河E8后排右侧座位还有行政座椅,乘坐舒适性能更佳。
在音响方面,全新吉利银河E8配备23扬声器Fme Sound无界之声,汉EV智驾版则是12扬声器的丹拿音响,音质上全新吉利银河E8明显要更优秀,关键它还配备了驾驶席头枕扬声器,在导航的时候有专属的声音传递给驾驶员,车内其它乘员听歌的感受也会好很多。
后驱VS前驱,全新吉利银河E8性能更强
在燃油车时代,豪华车一般都是以后驱为主,因为后驱的车操控性会更好,加速性会更强,但因为构造复杂,成本更高,一般只有豪华车才会采用后驱。但电动车因为不需要传动轴,所以后驱的结构并不复杂,但操控性好和加速快的优势依旧得以保留。
全新吉利银河E8基于SEA纯电架构打造,原生的后驱车型,电机最大功率250kW,最大扭矩373N·m,0-100km/h的加速时间仅为5.49s,对于单电机的车型来说可以说是相当强悍了。
全新吉利银河E8
比亚迪汉EV电机为前驱布局,它的电机最大功率168kW,最大扭矩350N·m,0-100km/h的加速时间为7.9s,在电动车里它的性能算是中规中矩了,够用但不惊艳。
续航上从他们的名称就可以看出来,比亚迪汉EV CLTC工况下续航是605km,全新吉利银河E8则是575km,比亚迪搭载了更大的电池,续航会长一些。全新吉利银河E8电池虽然小了一些,但为了提升续航,它在风阻上下了很大的功夫,它的车身设计非常流畅,风阻系数仅有0.199Cd,在百公里能耗上,比亚迪汉EV智驾版是13.3kWh,而全新吉利银河E8则是12.4kWh。在快充上,两车均是800V平台,汉EV支持双枪快充,而全新吉利银河E8则支持最大5.5C最大充电倍率,SoC30%~80%仅需8分钟。总体来说全新吉利银河E8在优化续航和充电上做了不少功夫。
全民智驾,双车均是全系标配
今年中国汽车开始全面卷智驾,比亚迪率先出招喊出了全民智驾的口号,吉利这边自然不能落后,快速跟上。汉EV智驾版 605km尊荣型搭载的是天神之眼C,支持高快领航和智能泊车;全新吉利银河E8 575km 探索智驾版搭载千里浩瀚高阶智驾,同样也是支持高快领航和智能泊车。目前中国品牌的高快领航做得都相当不错,可以大大缓解驾驶疲劳,提高驾驶安全,实用性非常高,两款车全系标配都值得点赞。
比亚迪汉EV 智驾版
全新吉利银河E8
在智能座舱上,全新吉利银河E8无论是在硬件还是软件上,都表现更让人满意。它搭载了45英寸8k无界屏幕视觉冲击很强,关键配的还是高通骁龙8295芯片,算力上确实能拉开一大截。
另外Flyme Auto车机系统体验更好,可以兼容更多手机投屏,完全不挑手机。
AR-HUD还能让驾驶更安全,避免因低头看导航、车速等信息而分神。
汉EV智驾版配的屏幕是常规的15.6英寸屏幕,搭载的是D100芯片,比亚迪的车机就是基于原生安卓打造,安装软件很方便,但有些软件适配一般,体验比较一般。
谁的设计更讨人喜欢?
全新吉利银河E8在设计上更为大胆创新,轿跑的造型动感流畅,带来极致的低风阻,这样的设计也更符合当下年轻人的审美,毕竟年轻人谁不想开一辆轿跑造型的车呢!
比亚迪汉是比亚迪王朝系列非常重要一款车型,是比亚迪走向高端的关键车型,所以它在设计上采用了比较保守比较稳重的风格,跟传统的中大型轿车有更多的相似之处,能吸引更多不同年龄层的客户。
总结
从这两款车可以看到,在15-20万这个价位的新能源车确实各方面实力都很强,性价比很突出,所以被更多人选择也情有可原。而今天列举这两款车其实各自优势很明显,全新吉利银河E8作为"新生代"代表,新架构、新系统、新理念,从里到外都体现着时代的进步,在20万内除了今天聊到的版本,甚至还能带四驱、800V、激光雷达等智驾方案,很适合入手;而汉EV作为比较早一批被大众接受的新能源型之一,虽然有些配置 、性能当时很能打而现在竞争力在一点点下降并面临换代,但口碑撑起的销量依旧让人心生敬畏。如果你正好在纠结这两款选哪个,希望今天这篇能给你带来一些有用的考,面对新与旧的选择,你更愿意怎么选?
奥迪Concept C概念车图片发布,该车或为经典跑车奥迪TT继任车型
成都车展
这次凯迪拉克的诚意挺足,给到了一个前所未有的好价格,驱动形式的变化,省下2万元左右,对于部分不太需要四驱系统的消费者来说,是个不错的选择。
成都车展
BJ30旅行家的硬核产品实力简单来讲就是三个词:超野、超省、超大。北京越野为BJ30旅行家独家打造了“旅行越野三大件”。第一大件:四驱系统,第二大件,能量中锁,第三大件,多种越野驾驶模式。在超省方面,BJ30旅行家首创搭载了三擎HEV混动技术,再加上纯电、增程、能量回收等六大模式......
成都车展爆款诞生!MG4以6.58万起售+半固态电池,重新定义10万级纯电市场规则。
smart超级精灵日拉开大幕,EHD超级电混技术正式发布
成都车展|打卡大众安徽展台,最懂年轻人的展台
成都车展:全新小鹏 P7闭眼入的首选 独一无二设计感#
2025成都车展 岚图追光L新时代旗舰轿车 含华量爆表
一汽奥迪Q6L e-tron破局关键词:创新、颠覆、差异化
成都车展
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会隆重开幕,长城汽车携哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌,30余款重磅车型强势登陆西南舞台,聚焦新汽车时代的技术变革,直面全球竞争新格局,彰显中国汽车品牌作为行业探索者与践行者的向上实力。
当先锋,打头阵!比亚迪纯电动环卫车护航九三阅兵
8月29日,成都国际车展盛大启幕。捷途汽车以“新旅行 自在山海”为主题,携山海L7 PLUS、旅行者加长版、山海T1、2025款捷途X70 PLUS冠军版等车型重磅登场,全维度展示旅行+战略成果。捷途山海重磅之作——“旅行小房车”山海L7 PLUS,不仅重新定义旅行生活方式,更引......
新车闪耀蓉城 上汽大众8月终端销量9万辆
看着炫酷是不是真有用呢?成都车展上新车的奇葩新奇功能配置盘点
在成都车展的众多新车中,2026款比亚迪海豹07 DM-i也是相当热门的选手,作为比亚迪海洋网的 明星产品,这款中期改款车型带来了从外观到内核的全面升级,今天咱们就来到店体验一下,它都有哪些变化吧。
成都车展|10万元级方盒子,BJ30旅行家有看头!
成都车展