兄弟们,如果你准备在今年去入手一台奥迪Q5L,那么我建议可以先等等。因为,全新一代的奥迪Q5L马上就将要在4月25日开幕的上海车展上正式迎来外观首秀了。据悉,新车最快将在今年下半年上市,那这下不知你们是会想要去抄底入手现款,还是等等全新车型呢?
先来看全新一代奥迪Q5的变化。作为奥迪Q5车系里的第三代车型,全新奥迪Q5诞生于全新的PPC豪华燃油车平台,也是继全新奥迪A5之后,又一款诞生于该平台的产品。
相比上一代的MLB Evo平台,PPC平台在电气化和智能化系统上实现了大幅度升级,因此,全新奥迪Q5也将会拥有插混车型以及搭载与华为合作的高阶智驾,对于那些追求新事物的消费者来说,这一波的吸引力还是蛮大的。
此外,鉴于国产的一汽奥迪A5L已经搭载了与华为合作的智能座舱,所以我们猜测,国产版本的全新奥迪Q5L可能也不会例外。毕竟,在海外版车型上,基于E3 1.2电子架构打造的高速网络,就已经可以实现基于安卓系统的智能座舱,因此从硬件层面上来说,这次的全新奥迪Q5L相较现款Q5L也可谓是有了翻天覆地的变化。
至于其它主观层面上的东西,全新一代奥迪Q5L不算很好看,但也总不至于说难看。从设计上来说,我觉得这代奥迪Q5的造型还是挺稳中求进的,也避免了出现像全新宝马X3那样“剑走偏锋”般的设计语言。
内饰方面,三屏的组合样式还是有设计感,也能看出来是花了一些心思在其中的。此外,这块曲面屏还采用了OLED技术,所以在色彩丰富度和显示的细腻程度上,相信应该也是不会有太大的问题。
空间的话,现在拿海外版的全新Q5做参考就没意义了,毕竟国产版的全新奥迪Q5L肯定是会要进行加长处理的,所以空间方面的表现大家也无需担心,一汽奥迪那边肯定会把它给做成是咱们国人想要的那种大空间的。
动力部分,海外版的全新奥迪Q5是一共有三套动力,分别是150kW的2.0TFSI汽油发动机、150kW的2.0TDI柴油发动机,以及SQ5顶配车型搭载的270kW的3.0TFSI V6汽油发动机。那国内的话,鉴于一汽奥迪A5L采用了EA888 Evo5(第五代)发动机+增强版48V轻度混合动力系统(MHEV Plus),我猜测,大概率下全新的奥迪Q5L也会是这套动力总成。
全新奥迪Q5插电混动版
此外,由于全新奥迪Q5L是基于新平台打造,这也就意味着它可以用上更大容量的电池包。那如果国产的插混版奥迪Q5L能用上超过30度的大电池,这车纯电续航里程可就轻松过100km了,那这难道还没有吸引力?
当然了,全新一代奥迪Q5L在上市前期价格肯定不会太便宜了,所以,如果你着急买车,又比较喜欢现款车型的话,那么眼下去抄底入手老款也不失为一个好的选择。
该优惠信息来源于车主之家,仅供参考
要知道,目前在售的老款奥迪Q5L,其在终端的最低价格可是已经来到了23.92万元起步。虽说该版本是代号为40 TFSI的时尚动感型,所配备的也只是一台190马力的低功率版2.0T发动机。但花不到24万的裸车价格就买到一台奥迪Q5L,就问你还要啥丰田、本田、大众啊,这价格去抄底入手它难道还不香吗?
更何况,即使是最低配版本的奥迪Q5L,其也配备了适时四驱系统、前后的五连杆式独立悬架、定速巡航、电动后备厢、无钥匙启动、自动头灯、可开启全景天窗、真皮方向盘、全液晶仪表、主副驾驶电动调节、10扬声器的音响系统以及30色的车内氛围灯。所以在我看来,眼下去入手最低配版的奥迪Q5L其实性价比就挺高的,也完全能够满足日常的用车需求。
总言之,无论你是等全新奥迪Q5L还是去抄底入手现款Q5L,我觉得这两台车都是可以的。重要的是,在眼下你是急着要换车/买车,还是说可以等一等。如果不急的话,那我就建议等全新车款,毕竟各方面都有所革新,使用体验可能会更好些。相反,如果很急,属于是刚需型消费,那么就直接去抄底现款吧,现在价格已经到最低点了,算得上是买到就赚到,希望能对你们的购车有所帮助。
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