兄弟们，如果你准备在今年去入手一台奥迪Q5L，那么我建议可以先等等。因为，全新一代的奥迪Q5L马上就将要在4月25日开幕的上海车展上正式迎来外观首秀了。据悉，新车最快将在今年下半年上市，那这下不知你们是会想要去抄底入手现款，还是等等全新车型呢？
先来看全新一代奥迪Q5的变化。作为奥迪Q5车系里的第三代车型，全新奥迪Q5诞生于全新的PPC豪华燃油车平台，也是继全新奥迪A5之后，又一款诞生于该平台的产品。
相比上一代的MLB Evo平台，PPC平台在电气化和智能化系统上实现了大幅度升级，因此，全新奥迪Q5也将会拥有插混车型以及搭载与华为合作的高阶智驾，对于那些追求新事物的消费者来说，这一波的吸引力还是蛮大的。
此外，鉴于国产的一汽奥迪A5L已经搭载了与华为合作的智能座舱，所以我们猜测，国产版本的全新奥迪Q5L可能也不会例外。毕竟，在海外版车型上，基于E3 1.2电子架构打造的高速网络，就已经可以实现基于安卓系统的智能座舱，因此从硬件层面上来说，这次的全新奥迪Q5L相较现款Q5L也可谓是有了翻天覆地的变化。
至于其它主观层面上的东西，全新一代奥迪Q5L不算很好看，但也总不至于说难看。从设计上来说，我觉得这代奥迪Q5的造型还是挺稳中求进的，也避免了出现像全新宝马X3那样“剑走偏锋”般的设计语言。
内饰方面，三屏的组合样式还是有设计感，也能看出来是花了一些心思在其中的。此外，这块曲面屏还采用了OLED技术，所以在色彩丰富度和显示的细腻程度上，相信应该也是不会有太大的问题。
空间的话，现在拿海外版的全新Q5做参考就没意义了，毕竟国产版的全新奥迪Q5L肯定是会要进行加长处理的，所以空间方面的表现大家也无需担心，一汽奥迪那边肯定会把它给做成是咱们国人想要的那种大空间的。
动力部分，海外版的全新奥迪Q5是一共有三套动力，分别是150kW的2.0TFSI汽油发动机、150kW的2.0TDI柴油发动机，以及SQ5顶配车型搭载的270kW的3.0TFSI V6汽油发动机。那国内的话，鉴于一汽奥迪A5L采用了EA888 Evo5（第五代）发动机+增强版48V轻度混合动力系统（MHEV Plus），我猜测，大概率下全新的奥迪Q5L也会是这套动力总成。
全新奥迪Q5插电混动版
此外，由于全新奥迪Q5L是基于新平台打造，这也就意味着它可以用上更大容量的电池包。那如果国产的插混版奥迪Q5L能用上超过30度的大电池，这车纯电续航里程可就轻松过100km了，那这难道还没有吸引力？
当然了，全新一代奥迪Q5L在上市前期价格肯定不会太便宜了，所以，如果你着急买车，又比较喜欢现款车型的话，那么眼下去抄底入手老款也不失为一个好的选择。
该优惠信息来源于车主之家，仅供参考
要知道，目前在售的老款奥迪Q5L，其在终端的最低价格可是已经来到了23.92万元起步。虽说该版本是代号为40 TFSI的时尚动感型，所配备的也只是一台190马力的低功率版2.0T发动机。但花不到24万的裸车价格就买到一台奥迪Q5L，就问你还要啥丰田、本田、大众啊，这价格去抄底入手它难道还不香吗？
更何况，即使是最低配版本的奥迪Q5L，其也配备了适时四驱系统、前后的五连杆式独立悬架、定速巡航、电动后备厢、无钥匙启动、自动头灯、可开启全景天窗、真皮方向盘、全液晶仪表、主副驾驶电动调节、10扬声器的音响系统以及30色的车内氛围灯。所以在我看来，眼下去入手最低配版的奥迪Q5L其实性价比就挺高的，也完全能够满足日常的用车需求。
总言之，无论你是等全新奥迪Q5L还是去抄底入手现款Q5L，我觉得这两台车都是可以的。重要的是，在眼下你是急着要换车/买车，还是说可以等一等。如果不急的话，那我就建议等全新车款，毕竟各方面都有所革新，使用体验可能会更好些。相反，如果很急，属于是刚需型消费，那么就直接去抄底现款吧，现在价格已经到最低点了，算得上是买到就赚到，希望能对你们的购车有所帮助。
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