没有人比沃尔沃更懂安全,即便是在当下热闹的智驾时代。全新XC90的发布会上,沃尔沃几乎把这场盛宴办成了一堂汽车安全公开课。
从最初发明三点式安全带,到如今面对各种层出不穷的智驾技术,沃尔沃并没有迷失自我。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林坦言道,“安全是1,其他都是0,没有这个根基,任何创新都失去意义。”
作为品牌旗舰SUV的中期改款车型,沃尔沃全新XC90在4月15日正式登陆中国市场。新车共推出5款车型,限时售价47.9万元-67.9万元。
新车以进口大六座布局为核心,在延续品牌经典设计语言的同时,凭借“安全为基,体验为核”的升级逻辑,叠加技术和服务创新,再次刷新了豪华 SUV 市场的标杆。
智驾时代的安全,沃尔沃怎么看?
很少有人知道,沃尔沃的驾驶辅助功能早在2014年就已经上车。但沃尔沃并没有对此大肆宣传,因为品牌不想混淆便利性功能和主动安全之间的区别。尤其是对于自动驾驶下人机责任的判定,沃尔沃认为这些都需要以安全为底线来推进。
于是在沃尔沃全新XC90身上,我们可以看到品牌首先是重视安全,其次才是技术突破。比如搭载的EMA紧急避让辅助功能,会在识别到碰撞风险的前提下,且驾驶员有转向避让意图的时候,系统自动转向避险并在完成后帮助车辆回正减少二次风险。这种对于转向意图的精准识别可以帮助驾驶员规避多次危险。
“智驾技术的初衷是解放人、为人服务的,最好不要再给消费者增加任何的负担”,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在发布会上直言。
整场发布会下来,你会发现基本90%的内容都是围绕安全展开。比如硼钢闭环的 " 笼式车身 " 结构、全铝副防撞梁、2.4 米超长一体硼钢车顶纵梁等设计,将车身刚性提升至行业罕见的高度。更重要的是新车在继承这些传统优势的同时,还通过智能化安全技术的叠加,让消费者感受到同样可靠的传统物理安全和智能安全。
比如它搭载的Pilot Assist 领航辅助系统,支持 0-130km/h 全速域激活。而且City Safety 城市安全系统新增了对大型动物的识别能力。不同于新势力相对激进的智能化路线,沃尔沃这里的智能化仍然是围绕安全展开,并给予用户生命价值的极致尊重。
从产品迭代逻辑看,此次升级绝非简单配置堆砌。B 柱双区双工艺等技术创新,把沃尔沃的安全标准推向新高度。但把座舱内PM2.5浓度控制到5μg/m³ 以下,则是完美诠释了品牌坚持的环保健康,也就是我们常说的可持续豪华。
读懂市场,全新XC90如何抢夺份额?
回归到车辆本身,这次新车难能可贵引入了6座版,很好击中了多胎家庭的需求痛点。相比5座或7座车型,6座版在便利性与舒适性上更具优势。二排独立座椅不但从空间上打破了局促感,还通过可平躺放倒的灵活布局让用车更加方便。不过目前6座版暂无插混车型,官方表示下一年将推出相应版本。作为最新的改款车型,全新XC90搭载“油+电”双动力总成,配合智能电控四驱系统,可在纯电、纯油、油电混合切换,插混版CLTC综合续航高达1329km。
此外服务体系升级同样带来了多重惊喜。“十二大全心服务承诺”中,覆盖了销售和售后全场景。其中免费取送车、零件终身保、残值保障等政策,更是直击传统豪华品牌售后服务痛点。比如车辆在养修时,消费者可以通过沃尔沃汽车官方App可查阅预计养修完成时间、养修进度与项目价格详情,这种透明化可以让消费者更加安心,打消价格不透明的顾虑。
更重要的是在车型价格频繁波动的现在,沃尔沃推出的“限时参考尊享价”,在市场导向的基础上,进一步夯实了消费者的品牌忠诚度。
综述
对于近年来新势力品牌的高端车型挑战,官方表示竞争非常惨烈,而且短期内难见拐点。但沃尔沃会专注做好自己,继续坚持安全、健康、环保理念,不会盲目追随大众群体。全新沃尔沃XC90的到来,不但很好传承了品牌基因,还将掀起对豪华车市场价值的新一轮价值重构。
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