沃尔沃,作为二线豪华品牌的代表,性价比高、安全性出色可谓是自身的优势所在,这也是不少消费者选择它的理由。本篇文章小编就来聊聊定位豪华中型SUV的沃尔沃XC60,真实产品力表现如何?有着哪些优缺点?是否值得考虑入手呢?
首先介绍一下参与此次评测的车型配置:2025款 B5 四驱智逸豪华版,官方指导价为39.69万元,也就是2025款沃尔沃XC60的入门版本。根据个人的走访调查,成都地区目前已经有了超14万的降幅(仅作参考,详情请咨询当地经销商),实际裸车价来到了24.90万左右。沃尔沃出品、配备全时四驱,还是豪华中型SUV的身份,所给人的诱惑力还是蛮大的。
外观方面,虽然是以沃尔沃XC60的入门版本和我们见面,但论起气场营造,依旧挑不出瑕疵。通过下方实拍图可以看出,标准性的盾型镀铬进气格栅以及雷神之锤大灯组合,成为了点睛之笔,搭配下包围处的贯穿镀铬饰条,也相应提升了车头的精致高级感。车尾部分,和前脸设计一样,都是家族设计语言附身。宽大的整体布局,显得颇为扎实沉稳,另外L样式的尾灯组合,开启状态下也有着不低的辨识度,后包围的镀铬饰条,也做到了和前包围饰条相呼应。
再来看沃尔沃XC60的尺寸数据以及空间表现,长宽高分别为4708/1902/1660mm,车身轴距达到2865mm,属于同级别的正常水平。来到内部乘坐空间,虽然没有加长处理的奔驰GLC以及奥迪Q5L宽敞,但身高175cm的体验者坐进后排,膝部空间保持在两拳左右,应对日常家用绰绰有余。不过后排中间地板凸起较高,同时坐三个人的情况下,中间位置的舒适性会打折扣。后备箱部分,常规状态下的容积为483L,将二排座椅进行放倒处理后,能够拓展至1410L,有运送大件需求的时候,这款沃尔沃XC60也能扮演着“货拉拉”的角色。
对于沃尔沃的内饰布局,相信大家都不陌生,简约成为了设计主旋律。不可否认,面对当下大屏成风的现状,沃尔沃XC60的座舱设计确实有些普通,但真正接触后就会发现,得益于环保材料的用料以及扎实的细节做工,实车档次感仍然符合出自豪华品牌之手的身份。内嵌设计的9英寸中控显示屏,提供卫星导航系统、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等主流的车机功能使用,智能化比不上新能源车型,这点必须承认,但作为一款燃油车型,应对日常使用不成问题。
车标都带安全带,可见沃尔沃的安全程度之高,虽然是一句调侃的话,但实际表现也是如此。除了常规的安全气囊以外,还配备了主驾驶座膝部气囊、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等较为完善的主被动安全配置。其它配置部分,可开启全景天窗、电动后尾门、远程启动、主驾驶座椅记忆、倒车影像以及全速自适应巡航在内的功能都为标配,虽是入门,但配置并不输给BBA同级车型的中高配版本。
动力方面,沃尔沃XC60搭载2.0T发动机+48V轻混的硬件总成,匹配8挡手自一体变速箱。发动机的最大功率为184kW,峰值扭矩达到360N·m,官方给出的0-100km/h加速时间为7.1秒。实际开起来,动力输出较为强劲,后段提速也比较有力,不过也存在发动机噪音大和低速行驶平顺性一般等问题。悬架部分,使用双叉臂和多连杆的结构组合,软硬适中的调校风格,也让其在运动和舒适之间做到了折中,轻盈的方向盘手感以及比较灵活的操控性,同样是沃尔沃XC60动态表现中的加分项,新手司机或者女性朋友也可以轻松上手。
综合来说,从上述对沃尔沃XC60的介绍可以看出,此次评测的虽然是入门版本,但三大件和高配版本保持一致的前提下,又有着比较丰富的配置表现以及不到25万元的裸车售价,这些都成为了吸引潜在消费者为之买单的理由。个人感觉,如果你的预算比较有限,豪华中型SUV、安全性高是硬性要求,对舒适配置不敏感的话,沃尔沃XC60入门版还是挺值得闭眼冲的。
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