4月22日,第四代博越L正式开启预售,共分为5个版型,预售指导价10.59-13.29万元。新车月销维持在1万辆左右,在今年1月份的时候销量达到了21839辆,可以说博越L是深的消费者的喜爱,如今改款发布的博越L也是备受关注,除了外观颜值的变化外,预售期间还带来了预售权益。
即日起至第四代博越L上市当日正式售价发布,预订第四代博越L即可享受三好升舱礼、三好精品礼、三好金融礼、三好焕新礼、三好流量礼,以及200万博越用户特别感恩礼等惊喜福利。具体权益如下图:
第四代博越L在外观设计上,是在中国传统文化中汲取设计灵感,以千锤百炼的匠心塑就山河大美,前进气格栅采用的是百川归海的设计语言,并且前贯穿式LED大灯也是有着鎏光星河的点缀,能够让中华传统与车辆完美的融合在一起,第四代博越L在外观上更能满足当下年轻消费者的审美需求。
除此之外,新车虽然定位A级车,但是其尺寸有着B级车的体验,新车长宽高为4730*1910*1710mm、轴距为2785mm,并通过后排纯平地板等创新设计,实现84.27%同级超大得房率,再加上后排膝部空间达115mm、后排肩部空间达1550mm,不管是横向还是纵享都能够满足绝大多数消费者者的需求。再加上后排一键放倒,能够成为一张1.9米的大床,空间纵深可拓展至1910mm,在车上睡觉是没有任何问题的。
当然了,后备箱也是相当能装,650L基础容积+67L拓展容积,出去露营、旅行,装行李都不在话下。
在内饰配置上,第四代博越L给我们带来了6向电动调节、4向电动腰托、腿托、按摩、加热、通风、记忆、迎宾、头枕音响等9大满配舒适功能,副驾驶的女王副驾,前排座椅的指压级按摩功能由顶级医学专家联合打造,提供3种按摩力。
当我们躺在车里的时候,还有国产车规级7nm龍鹰一号芯片,其AI算力是8155芯片2倍,配合16G+128G超大存储空间,,新车全系标配行业第一梯队的Flyme Auto智能座舱系统,其深度融合Deepseek AI大模型,实现云端、车端、手机端的三端无界互联。还有15.4英寸高清全面屏,支持2.5K超高清分辨率,其车机采用的是Flyme Auto智能座舱系统,有着小窗模式、便捷卡片、无界空间、多形态桌面、智能场景语音、全屏手势控制等多项功能。
而在动力上,第四代博越L采用2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT两种动力组合,有着79km/h麋鹿测试成绩和35.8m赛车级制动。这个成绩是能够保证我们的安全性以及操控性,在日常的激烈驾驶中能够保证我们的安全。在数据方面,新一代Drive-E 2.0TD发动机最高功率160kW、最大扭矩325N·m,百公里加速7.4秒,采用的是92号汽油。
第四代博越L诞生于新一代CMA全球豪华架构,并首发搭载了新一代GEEA3.0电子电气架构,通过星睿AI技术矩阵打造新一代AI数字底盘,实现智能驾控、智驱优化、全时诊断三大突破,所以在驾驶体验上会比同级别车型更加有优势,并且拐弯的时候不会有太大的幅度。
安全一直都是吉利的强项,第四代博越L采用笼式车身结构,其拥有同级最大的32000N·m/deg车身扭转刚度,加上三足鼎立传力系统、S形两折弯纵梁设计、发动机下沉技术、高强度前防撞梁、高强度后防撞梁和1500MPa一体式热成型硼钢门环等安全结构,在碰撞时有效吸收和分散冲击力,减少对车身的直接冲击,关键时刻最大限度保障用户安全。
并且在智驾领域中。第四代博越L配备1个高清视觉摄像头、2个高精度毫米波雷达、6个高精度超声波雷达,可实现ICC、AEB、LKA、LCA等16大主动安全功能,覆盖多种行车泊车场景。新车还新增LCA变道辅助、DOW开门预警、RCTA后方交叉预警和RCW后碰撞预警等4项高频场景守护功能,可实现前、侧、后的360°全方面主动防御,随时随地主动感知周围环境和路况、探测识别潜在的安全风险。
据悉,新车将在五月份上市,目前新车已经陆续到店,感兴趣的小伙伴可以到当地的4S店进行试乘试驾,加上现在的权益优惠价格,如果近期想要购车的小伙伴,第四代博越L是一个购入门槛不高,但同时又能够满足绝大多数消费者用车的需求。
24项同级独有+26项同级领先 第四代博越L预售价10.59万起
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