特斯拉一季度财报：6月Robotaxi将在奥斯汀试点运行

特斯拉一季度财报：6月Robotaxi将在奥斯汀试点运行，年内车辆可以自主从工厂开到美国客户家门口

特斯拉2025年第一季度业绩报告显示，公司实现营收193亿美元（约合1411亿元人民币），全球交付量突破33.6万辆。其中，上海超级工厂表现亮眼，贡献了超过17.2万辆的交付量。值得注意的是，特斯拉储能业务迎来爆发式增长，装机量达10.4吉瓦时，同比大幅增长156.6%。

在财报会议上，马斯克特别强调："尽管面临宏观经济挑战，但特斯拉产品需求依然保持强劲。"这一表态得到了市场数据的印证——公司第一季度全球试驾量创下历史新高。尤其引人注目的是，焕新Model Y在亚太市场推出后反响热烈，不仅刷新了该地区单日订单纪录，更成为特斯拉产能爬坡最快的车型，上海超级工厂仅用6周就完成了产线切换。

2025年第一季度，特斯拉延续其全球纯电市场的领先地位，以强劲的销量表现巩固行业标杆地位。

在中国市场，特斯拉上海超级工厂表现尤为亮眼。乘联会数据显示，Model 3和焕新Model Y累计交付量突破17.2万辆，其中中国市场销量达13.4万辆，创下2022年以来一季度最佳成绩。

与此同时，特斯拉在美国市场同样占据主导地位。据Cleantechnica统计，2025年第一季度，特斯拉以超12.8万辆的销量稳居美国纯电市场榜首。有行业观察人士指出，特斯拉的销量甚至超过了该细分市场其他十大品牌的总和，进一步彰显其强大的市场号召力。

随着焕新Model Y在全球范围内陆续开启交付，特斯拉有望在第二季度延续增长势头，持续领跑全球新能源汽车市场。

在欧洲市场，根据市场调研机构eu-evs统计数据，Model Y/3 包揽欧洲地区3月电动车销量冠亚军。

特斯拉Model Y以109万辆的年销量再度登顶2024年全球乘用车销量冠军，展现出强大的市场统治力。这款纯电车型之所以能持续领跑市场，其全方位的安全设计功不可没。从主动安全到被动防护，特斯拉构建了业界领先的安全体系：全系标配的Autopilot主动安全系统让行车事故率降低90%；创新的钢铝混合车身和一体化压铸技术打造出超高强度车身结构；同级独有的远端安全气囊和优化设计的约束系统提供全面保护。更值得一提的是，特斯拉电池系统的起火风险仅为传统燃油车的1/8，Model 3后驱版更是国内首个获得电动汽车火灾安全"双5星"认证的车型。正是这种"安全不妥协"的造车理念，让特斯拉在全球各大安全评测中屡获五星评级，也赢得了消费者的持续青睐。随着焕新Model Y的全球交付，特斯拉有望在2025年继续书写销量传奇。

焕新Model Y在延续全球销冠安全基因的基础上，再度突破安全性能边界。特斯拉工程师团队通过创新性结构优化，在车辆悬架后部新增高强度支撑结构，配合升级的高强度钢铝复合材料，实现车身刚性提升3%，打造出更坚固的移动安全堡垒。特别设计的碰撞吸能区和全系标配的远端安全气囊形成双重防护体系，在极端情况下为驾乘人员构筑起全方位的生命保护屏障。这些升级使焕新Model Y的安全性能达到行业新高度，重新定义了纯电SUV的安全标准。

焕新Model Y在主动安全领域实现全面升级，不仅标配车道偏离预警、自动紧急制动等核心安全功能，更创新性地在前保险杠新增高清摄像头，彻底消除传统SUV的车头下方视野盲区。为确保产品可靠性，特斯拉在全球数十个专业测试基地，针对上万项技术参数展开严苛验证，只为兑现"打造全球最安全车型"的承诺。

在安全性能全面进化的同时，焕新Model Y更带来越级的驾乘体验。Top Gear资深评论员Tom Ford在试驾后特别指出："焕新Model Y最显著的提升在于乘坐品质，静谧性与舒适度都达到了全新高度。"这一评价源自特斯拉工程师团队的精心调校——通过优化轮胎配方、升级悬架系统，并采用隔音玻璃等降噪方案，为乘客带来媲美豪华轿车的舒适体验。

智能科技方面，焕新Model Y率先搭载特斯拉最新AI 4.0智能驾驶硬件平台，通过持续迭代的软件升级，将不断强化主动安全性能，为车主构建更智能、更可靠的行车保护系统。这种全方位的进化，使焕新Model Y成为集安全、舒适与智能于一身的标杆之作。

特斯拉2025年第一季度财报揭示，公司正加速推进无人驾驶技术革命。财报显示，基于纯视觉方案和端到端神经网络的智能驾驶系统展现出惊人的泛化能力——在中国市场，未经本地数据训练的特斯拉智能辅助驾驶（驾驶员监管版）已获得广泛用户认可，验证了其全球通用性。

更引人注目的是，特斯拉已在其美国工厂实现量产车型的"最后一公里"自动驾驶：弗里蒙特和奥斯汀工厂每天有数千辆新车自主完成从产线到停车场的全无人驾驶转运。这一突破性进展不仅证明了特斯拉自动驾驶技术的成熟度，更为即将到来的Robotaxi商业化运营提供了关键验证场景。

"工厂自动驾驶是公开道路无人驾驶的最佳试验场，"马斯克表示，"我们正在将这一技术快速转化为Robotaxi的商业化能力。"分析师认为，特斯拉通过数十亿英里真实道路数据训练出的自动驾驶系统，配合工厂场景的实战验证，已为无人驾驶时代的全面到来铺平道路。

在核心汽车业务保持稳健增长的同时，特斯拉在人形机器人和AI技术领域取得重大突破，为未来发展注入新动能。2025年第一季度，特斯拉人形机器人项目迎来里程碑式进展——首台配备22自由度灵巧手的Optimus机器人已在弗里蒙特工厂完成试生产并成功下线。这一突破标志着特斯拉正式开启人形机器人产业化进程。

根据特斯拉最新规划，公司将在2025年内实现5000台人形机器人的量产目标，并计划在2026年将产能快速提升至5万台。值得注意的是，马斯克在财报会议中透露，从长远来看，人形机器人业务的规模有望超越电动车业务，成为特斯拉新的增长引擎。这一战略布局展现了特斯拉从汽车制造商向综合性科技公司转型的坚定决心。

特斯拉2025年第一季度储能业务迎来爆发式增长，成为财报中最亮眼的增长极。全球储能装机量突破10.4GWh，同比激增156.6%，刷新历史纪录。这一成绩得益于特斯拉储能超级工厂的全球化布局取得重大突破：

上海储能超级工厂作为战略支点，自2月11日投产后快速实现产能爬坡，首台Megapack下线仅一个多月就完成首批产品出口澳大利亚，展现"特斯拉速度"。该工厂规划年产能达40GWh，将成为全球最大的储能生产基地之一。

市场拓展方面，特斯拉接连斩获日本欧力士集团548MWh和智利Celda Solar项目等重量级订单，在亚太和南美市场形成示范效应。这些突破性进展印证了特斯拉"能源+交通"战略的前瞻性，也为其在新能源领域的领导地位奠定了更坚实的基础。

上海储能超级工厂的投产标志着特斯拉全球储能交付体系实现质的飞跃。该工厂采用模块化设计生产的Megapack储能系统，单机容量高达3.9MWh，其卓越的性能参数和灵活的扩展性，使其成为全球电网级储能项目的标杆解决方案。特斯拉储能业务副总裁迈克·斯奈德透露，上海工厂不仅将满足中国本土市场需求，更将作为亚太区域供应链中心，辐射欧洲等国际市场。

这一战略布局印证了马斯克对储能业务的战略定位——作为特斯拉能源生态系统的核心支柱。基于美国拉斯罗普工厂与上海工厂的双引擎驱动，特斯拉正稳步实现2025年装机量增长50%的宏伟目标。通过垂直整合产业链，特斯拉已构建起从Powerwall家用储能到Megapack电网级解决方案的完整产品矩阵，成为全球唯一实现储能应用场景全覆盖的新能源企业。这种全产业链布局优势，正在转化为特斯拉在储能领域的持续领先地位。