初看奥迪Q5L当成宝，再看沃尔沃XC60才知谁更好

“人生当中不会永远一路平顺，但是当有困境发生的时候，你知道有一个人可以给你托底，这就是一种安全。”沃尔沃品牌代言人胡歌最近在全新沃尔沃XC90上市发布会上的这句话让人记忆犹新。就像我们在选购一台豪华SUV时，安全性永远是第一位的，因为只有生命这个1存在，其他0才会有价值。另外它还要能保障乘客的健康使用，还需要有更好的动力表现，以及更高的质价比。

如果只想偷懒，当然可以人云亦云，看着销量排行榜买车，比如奥迪的Q5L就是一款销量和保有量都很高的豪华SUV。但是如果稍微做点功课，就会发现一款实力满满的宝藏车型，它就是沃尔沃XC60。我们今天就拿这两款车来做个对比，看看到底谁才是中型豪华SUV的更优选。

主动安全：润物细无声

主动安全技术本质上就是辅助驾驶技术，这也是最近网络上的热门话题。其实汽车辅助驾驶技术算不上什么新生事物，因为最简单的倒车雷达都算是其中的一种。只不过近几年随着自动驾驶概念深入人心，很多车企都开始疯狂卷“智驾”，不仅发明了很多晦涩难懂的新名词，而且在宣传方面激进夸大，使得一些消费者对辅助驾驶功能过分依赖，进而酿成不少惨剧，令人唏嘘。

“真正的进步不是想说什么就说什么的随意，不是想做什么就做什么的任性，而是对‘能说而不说’的自我约束，对‘可做而不做’的自觉克制。” 沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林近日在全新沃尔沃XC90上市发布会上的这句话，引发大家对当下汽车行业“智驾”过热的深度思考。

事实上，真正优秀的辅助驾驶系统应该甘当绿叶，而不是越俎代庖。就像沃尔沃XC60上标配的城市智能安全系统、道路偏离预防和保护系统、对向车辆智能避让系统、倒车车侧警示系统（带制动辅助）、Pilot Assist辅助驾驶系统等配置，平时主要是缓解驾驶疲劳，润物细无声，但在关键时刻能化险为夷，轻松化解驾驶员分心、疲劳、失误等原因造成的危急情况，给用户提供更安全的行车保障。

相比之下，奥迪Q5L上标配的辅助驾驶功能就比较基础，中低配车型上就连常用的自适应巡航功能都需要选装（选装价格16200元），全系也没有道路偏离预防和保护系统、对向车辆智能避让系统、倒车车侧警示系统（带制动辅助）等配置，跟沃尔沃XC60有比较明显的差距。

被动安全：铁骨也柔情

哪怕驾驶员开车再小心，哪怕驾驶辅助功能再丰富，面对千变万化的交通环境，谁也不敢保证自己绝对不会发生交通事故。所以车辆的被动安全保护也要做到固若金汤，才能让消费者用车更加安全无虞。沃尔沃XC60强大的被动安全保护系统就是大家可以信赖的最后防线。

如果按照一般人的理解，被动安全保护就是车辆“耐撞”，只要把车造得足够结实就行，事实却并没有那么简单。因为一切被动安全保护措施的核心是保证驾乘人员的安全，一味的“硬”并不是完美的解决方案，“软硬兼施”才是最佳选择。

为什么要“软”？因为车辆在发生碰撞时会产生大量撞击能量需要吸收，如果车辆不吸收，自然就会传递给乘客，从而给乘客身体造成更大的伤害。

沃尔沃XC60采用了混合强度车身，可以对撞击力进行传导和吸收。尤其是它的SIPS侧面撞击保护系统，通过车身结构上的优化设计，可以有效传导吸收侧面碰撞能量。另外沃尔沃XC60在门槛间和主副驾间设置了吸能材质，在发生碰撞事故时可以溃缩吸能。燃爆溃缩式刹车踏板可以随正面气囊的爆出而溃缩，再加上全系标配的主驾膝部气囊，可以有效防止驾驶者腿部受到伤害。就连座椅靠背和坐垫之间都有铝制吸能块，可以减轻车辆碰撞和跌落时对脊柱的伤害。

但是“软”也是有界限的，在保证吸收撞击力的同时，乘员舱一定要足够硬，才能在事故中保障乘客的生存空间不被侵占。沃尔沃XC60采用了超高强度硼钢笼式车架，硼钢比例高达29%，这种钢材的屈服强度高达1600MPa，成本高且成型工艺复杂，但是极高的刚性有利于保护座舱结构的完整性，沃尔沃XC60被不少人称为“公路坦克”也算实至名归。

而作为奥迪品牌旗下的主销车型之一，奥迪Q5L的安全性也久经市场检验。但是它全系都没有配备主驾膝部安全气囊，也没有燃爆溃缩式刹车踏板这样的贴心设计，所以在面对一些严重碰撞事故时，对乘员的保护会略逊于沃尔沃XC60一筹。

健康座舱：呼吸更自由

“当很多人还认为只有碰撞才能体现安全时，沃尔沃守护的不仅是那些从未发生的危险瞬间，更是你在车内度过的每时每刻。” 沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林的这句话表达了沃尔沃对健康座舱的深切关注，而这也是被很多人忽视的“安全死角”。

当下消费者对空气健康的关注度越来越高，尤其是在新房装修和购买家具时，都会或多或少的考虑空气污染问题，也愿意为更健康环保的产品付出更高的价格。但是汽车作为一个可以移动的小家，其车内空气污染问题却往往得不到应有的重视。

事实上，一般汽车在生产使用过程中会产生各种各样的污染，比如车漆有毒挥发物，比如铅、锑、铬、镍等重金属的使用，比如沥青阻尼板的使用，以及座椅皮革散发的甲醛、乙醛和苯类物质，都是围绕在乘客周围的健康杀手。

沃尔沃从选材之初就严格把关，采用的都是更加健康环保的材质。比如用可喷涂阻尼材料（SSD）和丁基橡胶代替传统的沥青阻尼板来隔音降噪，有害物质含量几乎为零。比如车身进行更先进的巴斯夫Catho Guard®无重金属电泳防腐处理，并采用不含有毒挥发物的环保水性漆，在降低污染的同时也可以提升车辆的品质，当然代价是更高的成本。另外在鞣制皮革时增加天然植物制剂的使用，以及采用绿色环保的PVC材质，最大程度减少车内气味的产生和排放。

然而汽车座舱空间相对较小，日常在开关车门、车窗以及使用外循环时空气流通很快，所以车内空气质量容易出现动态变化，想要时刻呼吸到健康空气，一套强大的座舱空气净化系统必不可少。

沃尔沃XC60采用的CLEANZONE®纯净座舱拥有四大净化技术：在乘客进入座舱前，CZIS主动式座舱预净化系统可以快速替换座舱里的空气，不需要大家开着窗户行驶几分钟完成换气。AQI空气质量实时监测系统，让干净空气数据看得见。IAQS智能空气循环控制系统，自动切换内外循环，通过长隧道等相对封闭的路段时更省心。AAC双效增强空气净化系统，结合机械力+静电力，有效实现95%的PM2.5过滤效果，让乘客随时享受北欧级清新空气。

总而言之，为了打造一个健康环保座舱，沃尔沃用心良苦且不惜成本，放眼全球也很难找到第二家这样的车企。不管是家里有婴儿、老人，还是有对气味更敏感的爱宠，一台沃尔沃XC60都是更放心的选择。

相比之下，奥迪在座舱空气质量方面的表现可以说是劣迹斑斑，在网上吐槽奥迪车内异味的文章视频数不胜数，前几年还出现过奥迪车主确诊白血病后集体维权的案例。再加上奥迪Q5L没有主动净化功能，开着真是让人心里没底。

动力表现：强大又可靠

除了安全和健康，大家买豪华车肯定还期待更优秀的动力表现。沃尔沃XC60虽然一直主打家用定位，但并不代表它缺乏激情。目前在售的沃尔沃XC60全系标配B5动力+48V轻混，最大功率高达250马力，匹配爱信8挡手自一体变速箱，零百加速只需要7.1秒。而且沃尔沃XC60还全系标配第六代博格华纳全时四驱系统，可以实现更好的通过性和高速稳定性。

另外在底盘方面，沃尔沃XC60配备了独特的4C自适应底盘，而且在同级只有它可以选装空气悬架，再加上铝合金双叉臂独立前悬架和轻量化的复合材料叶片弹簧整体式多连杆后悬架，可以兼具运动性和舒适性。

相比之下，奥迪Q5L将其2.0T发动机分为高低两个功率，全系匹配7挡湿式双离合变速箱，主销的40车型（低功率）最大功率仅为190马力，零百加速时间9.1秒，跟沃尔沃XC60有明显的差距。而且奥迪Q5L的7挡湿式双离合变速箱在低速的平顺性和耐用性方面都比不上爱信的8挡手自一体变速箱。另外奥迪Q5L的quattro也取消了曾引以为傲的托森差速器，变成了多片离合器控制的适时四驱，通过性能比不上沃尔沃XC60的全时四驱。

配置差异：入门即高配

买普通家用车大家看重质价比，买豪华车大家也看重质价比，毕竟谁的钱都不是大风刮来的。我们就分别拿沃尔沃XC60和奥迪Q5L的两款主销车型来做个对比，配置差距一目了然。

目前沃尔沃XC60的销售政策也是相当给力，限时惊喜价低至24.9万元起，而且还有999元限享首年保险基金、至高30000元置换补贴、终身免费保养|至高2年0息（活动详情请咨询当地经销商）等多重优惠，大幅降低了消费者的购车门槛，正是下手的好时机。

通过以上多个项目的综合对比，不难发现，沃尔沃XC60相比奥迪Q5L拥有多项明显优势，比如更好的主被动安全性、更健康环保的座舱、更强的动力以及更高的质价比，至于怎么选，相信大家都有自己的判断了。