理想汽车发布MEGA Home家庭特别版
2025年4月23日，理想汽车在2025上海国际车展中发布了理想MEGA和理想L6，两产品均推出两款车型。据理想汽车董事长、CEO李想介绍，理想MEGA Home家庭特别版配备了二排旋转零重力座椅，同时支持无级电动旋转和零重力功能，全车配备电动门。此外，理想汽车为2024款理想MEGA Ultra用户提供Home版座椅和桌板的付费升级方案，具体会在5月份公布。
小鹏机器人亮相上海车展
4月23日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在2025上海车展上宣布，小鹏P7+超长续航Max旗舰版本正式上市，价格为20.88万元。同时，配备60个可动关节的小鹏机器人IRON在现场亮相。据介绍，小鹏人形机器人已进入工厂实训阶段，目标是在2026年实现规模化工业量产。此外，何小鹏还透露，小鹏汽车已在物理世界AI领域取得了重大突破，并取得了优异的测试成绩。
比亚迪海狮06将在三季度上市
在第二十一届上海车展期间，比亚迪海洋网系列五款新车全球首发，包括概念车、海狮06双车型、海豹06EV及海豹06DM-i旅行版，覆盖纯电与混动技术，价格区间为12万至20万元。其中，海狮06提供DM-i混动与EV纯电版本，基于第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造，定位中型SUV，车身设计融入海洋美学元素，配备水滴贯穿式尾灯及双轨大灯。该车型定价16万至20万元，计划于今年三季度上市。
别克GL8陆尚正式上市
近日，别克全新大型新能源MPV——GL8陆尚正式上市，售价区间为24.99万元至28.99万元。作为别克全面进军新能源MPV市场的代表车型，GL8陆尚全系搭载“真龙”插混系统，包括1.5T混动发动机、奥特能插混电池，全栈自研P1和P3插混电驱单元，拥有1420km综合续航，纯电续航142km，提供纯电优先、智能电混、智能保电三种可选能量模式。
智己汽车发布线控数字底盘技术
近日，智己汽车在上海车展正式发布“线控数字底盘技术”，以全线控架构实现全域数字化控制与“大小脑”智能中枢深度融合，让近5米长的车身可实现4.69米极致转弯半径。据悉，搭载该系统的车辆，响应速度比传统液压系统快2-3倍，制动距离缩短 6%-8%，大幅降低碰撞风险。灵蜥爆胎稳定控制系统通过线控单点制动、后轮转向与数字化驱动力的多自由度协同控制，遭遇爆胎等极限场景时也能控制车身姿态。
2025成都车展：第二代哈弗H9勇士版 黑武士风格标配三把锁
在2025成都车展上，极狐展台以一场“和生活轻轻交手吧”的脱口秀成为焦点。北汽极狐宣布大张伟担任品牌挚友与T1快乐大使，并带来基于“北极星数字智能架构”打造的全新力作——极狐T1。该车自8月22日预售以来，收获的市场热度非凡。接下来由小编带领大家近距离感受这款极狐T1，看看它究竟......
一个“互联网创业者”，怎么把“造车经”念好？
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J.D. Power洞察：品牌口碑指数 NPS三大陷阱：如何打通从数据报告到业务价值的最后一公里
研发之王比亚迪半年投入309亿，高达利润两倍！
中国汽车行业正经历一场前所未有的变革——从电动化向智能化的跃迁中，科技实力已成为车企决胜未来的关键。在这场没有硝烟的战争中，比亚迪用一组令人震撼的数字给出了自己的答案：上半年研发投入309亿元，同比增长53%，相当于同期净利润的两倍。这种“以研发和创新为底色”的战略，不仅让比亚迪......
9月5日，在成都环球中心的中庭，我见到了一个不太一样的大众汽车展台。 它没采用方方正正的常规展台，而是以莫比乌斯环为灵感，创造出一个无限循环的沉浸式空间——蓝白交错的“ID. AURA”视觉元素从地面蔓延至穹顶，像一道视觉通道，引导着人们走进大众全新的品牌世界。
前兰博基尼首席外观设计师跳槽小米 下一辆平民超跑有着落了
2025年8月26日， 捷途汽车“旅行⁺”战略的最新力作——捷途山海L7 PLUS正式上市。作为捷途山海序列的升级之作，新车精准洞察中国家庭对高品质出行的进阶需求，以“长续航豪华电七座SUV”的精准定位，以真舒适、真续航、真性能、真安全、真智能五大核心优势，旨在成为中国家庭的“旅......
9月2日，神州数码（000034.SZ）举行了2025年半年度业绩说明会。会上，神州数码高管对报告期内的经营业绩、战略推进情况，特别是针对AI领域的战略部署与思考，以及场景落地执行成效进行了深入解读与沟通交流，向业界及资本市场展现了其上半年所取得的一系列丰硕成果。
探见中国力｜“夔门硬汉”的双面人生，见证皮卡里的中国力量
双旗舰车型发力，领克打磨混动增长极。
今年五月，吉利雷达推出了两款吉利电混皮卡—雷达地平线PHEV和金刚PHEV，本届成都车展将启动规模交付，并推出千里金刚电混PLUS四驱版（长箱），在丰富电混产品矩阵的同时，用户在使用范围、使用场景多了更多选择。该版本售价13.88万元，将以电比油低的超高性价比，成为13万级最值得......
成为智驾供应商的本质是一次赌命 |去智驾化
“能不能守点规矩？” 又有“圈外人”看不下去造车的了
中国广告协会发声：呼吁对无底线汽车广告营销踩刹车，会有用吗？
2017年那个MG，好像又回来了。
欧洲销量再超特斯拉，比亚迪全球化战略效果明显
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