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奔驰发布两款重磅新车,汽车发明者对电动车做新“标定”

汽扯扒谈 0浏览 2025-04-24 IP属地: 未知

上海车展前的奔驰科技日,更像一场奔驰电动化的“技术宣言”。当新势力还在卷参数、拼营销时,奔驰用全新纯电长轴距CLA和Vision V概念车,辅以神经形态计算、太阳能涂层等黑科技,向行业宣告:豪华电动车的竞争,终究要回到“安全、能效、品质”的底层逻辑。这场发布会不仅是一次产品秀,更是传统巨头对新能源竞争规则的重新定义。

奔驰发布两款重磅新车,汽车发明者对电动车做新“标定”

而在今天开幕的上海车展,奔驰以新平台车型领衔、以高端豪华座驾坐镇,除了两款首发车型之外,全新梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+正式上市,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车“MANUFAKTUR匠心高定”臻享版亮相车展,满足客户的多元豪华出行需求。

全新纯电长轴距CLA重新为电动车做“标定”

作为MMA平台首款国产车型,全新纯电长轴距CLA是首款国产且加长的CLA级车型,为中国客户量身定制。新车长宽高分别达到4763/1856/1469毫米,轴距2830毫米。相较于标准轴距车型,其轴距增加40毫米。在全新纯电长轴距CLA上,所体现出奔驰造车实力远不止加长,新车将电动车一系列参数指标以及配置安全,带到了新高度。

奔驰发布两款重磅新车,汽车发明者对电动车做新“标定”

在电动车续航虚标成为行业痛点的当下,奔驰用全新纯电长轴距CLA给出了教科书级的解决方案:新车配备高能量密度三元锂电池,在石墨负极中添加氧化硅材质,由此单体电芯体积能量密度高达680瓦时/升。实现CLTC工况866公里续航、百公里电耗10.9千瓦时,高环测试中以120km/h时速连续行驶572公里,彻底击碎电动车“高速续航腰斩”的魔咒。

奔驰发布两款重磅新车,汽车发明者对电动车做新“标定”

新车的秘密武器还有两挡变速箱,通过11:1和5:1的齿比切换,兼顾零百加速与长途耐力,堪称“百米冠军与马拉松选手的合体”。“汽扯扒谈”在现场了解到,新车能量转化效率推至93%的行业天花板,而奔驰仍在尝试继续提升这样的数据。奔驰用行动证明:电动时代的“硬通货”不是电池堆砌,而是能效优化这或许将倒逼行业从“续航军备竞赛”转向“技术密度竞争”。

奔驰发布两款重磅新车,汽车发明者对电动车做新“标定”

全新纯电长轴距CLA在安全性的关注,同样让人印象深刻,展现出奔驰在电动安全领域从被动防御到主动革命的百年执念。奔驰的豪华底色始终是“安全”。新车将安全细节做到极致:同级独有的11安全气囊、可识别体型的智能安全带、毫秒级高压断电系统,甚至在单个电芯热失控测试中实现“不起火、不爆炸”。这种对安全的偏执,恰是奔驰与急于求成的新势力最大的分野。当行业热议“软件定义汽车”时,奔驰用行动重申:“安全定义豪华”。

而在智能驾驶方面,奔驰已完成L2到L4的多线布局。全新纯电长轴距CLA搭载的“无图”L2++系统,基于端到端大模型和纯视觉方案,不依赖高精地图即可实现车位到车位的全场景导航,甚至在无保护左转、施工路段绕行等复杂场景中展现“老司机”般的博弈能力。更值得称道的是其安全哲学,强调人和车的相互辅助。同时不是依赖工程师的代码,而是300亿公里积累的驾驶数据。这种“低调进化”的战略,折射出传统巨头对智能化的独特理解:不追求功能的炫技,而是将安全冗余做到极致。

Vision V概念车为豪华MPV细分市场“加量”

相比于全新纯电长轴距CLA,奔驰在电动MPV领域展现出豪华品牌的雄心。通过全新的VAN.EA纯电架构平台,不仅将全面扩充奔驰MPV家族矩阵,也将重新定义豪华私人MPV。此外基于全新平台,未来奔驰MPV产品序列将启用全新命名,包含梅赛德斯-奔驰VLE及梅赛德斯-奔驰VLS,涵盖从高品质家庭出行、高端商务用车到拥有超大空间的移动私享豪华MPV,充分满足客户的多元需求。

奔驰发布两款重磅新车,汽车发明者对电动车做新“标定”

可以预见,在豪华轿车和SUV市场领域独占鳌头的奔驰,也将豪华MPV领域大显身手。那么奔驰豪华MPV会“豪”到什么程度?从此次发布的Vision V概念车就能可见一斑。Vision V概念车以“私享贵宾厅”,为理念,融合豪华空间、专属尊享与前所未有的沉浸式数字体验。

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Vision V概念车的车身尺寸达到5486/2100/1892毫米,轴距高达3530毫米,用MPV重新定义私人空间。65英寸可升降巨幕与42扬声器杜比全景声系统,车顶及地板集成7台投影仪,将车内空间转化为沉浸式影院。这种“空间场景化”思维,直击高端用户对私密性与仪式感的深层需求,与当下MPV市场简单堆砌座椅功能的做法形成降维打击。

奔驰发布两款重磅新车,汽车发明者对电动车做新“标定”

新车引擎盖上首次搭载可发光的三叉星徽立标,以近200个照明单元环绕镀铬边框;镀铬B柱搭载迎宾屏,可显示个性化欢迎信息,行车侧踏板缓缓下降,自动舱门开启,营造尊崇的登车体验。车尾超过450个3D照明饰片环绕构成后窗光幕,兼具尾灯与刹车灯功能。无论从车头还是车尾,亦或是当你打开车门,你都会很笃定这是奔驰特有的豪华与尊贵感。基于VAN.EA平台开发的全新纯电MPV将于2026年起亮相。

奔驰正在证明:百年造车经验的“系统化创新能力”同样不可替代。从MMA平台到VAN.EA架构,从两挡变速箱到太阳能涂层,奔驰构建的技术矩阵,实则是对汽车工业百年逻辑的延续与超越。时代在变,奔驰顺应时代下,对发明的热爱以及品质核心的坚持不会变。


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