4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心举行。本届上海车展规模盛大，一共邀请了来自26个国家和地区的近1000家车企参展，有超150场新闻发布会，面积达到36万平方米。我跑遍八个展馆的每一个角落累得像条狗，现场乌泱泱的都是人头，室内热气腾腾得以至于原本有点凉意的上海也差点让我“中暑”。
穿梭于各个展馆之间，一股莫名的喜悦升腾而上，比起去年被流量裹挟的北京车展、广州车展，我欣喜地发现本届上海车展主角不再是红啊绿的人，而是回归汽车产品本身。似乎车展之前工业部按下的不是“智驾”的暂停键，而是拂去汽车行业一味追求流量的风气，让整个汽车行业回归理性，虽说没了噱头、流量、车模的加持，但硬拼产品实力的各大车企之间的竞争却显得更加激烈、看点十足。
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