在本次上海车展上,如果说极具争议的车型是哪款,那一定是乐道L90了,乐道L90凭借着前备箱大沙发引发了全网争议,认为李斌总就是在不学无术,拿着投资人的钱乱来。
在说乐道L90之前,我们先来看看乐道L60,乐道L60为什么失利,此前我们进行过全面的解析,大家也可以翻一翻此前的内容,而乐道L60算不上一款失败的产品,毕竟月销达到5000辆左右,与同级别的智己LS7、阿维塔07、智界R7等车型相比,还是有着不错的成绩的,不过就是与特斯拉Model Y相比差了一截。
此次乐道L90的到来,很多消费者并不反感,但是对于李斌总的成见有些大,敌意过于严重,单凭乐道L90这辆车来说,还是可以的。
前提是价格不贵,配置不差
与乐道L60一样,乐道L90同样搭载了900V的快充平台,依旧能够进行换电,定位5门6座大型SUV,长宽高分别为5145x1998x1766mm,轴距为3110mm。其他的配置信息暂未公布。
根据乐道L60也可以看出来,乐道L90的配置并不会差,包括8295级的芯片,NOA智能辅助驾驶等都会在乐道L90上出现,而新车的价格只要不超过30万,对于家庭用户来说,乐道L90是一个不错的选择。
当然了,回到我们今天的主题,乐道L90此次备受争议的地方就是前备箱的大沙发了,李斌总在现场进行了展示,并且拿出了钓鱼竿,很多消费者认为多此一举,且不说车辆能不能开到水边,仅双脚悬空离地,长时间坐肯定会很不舒服。
不过现场仅仅只是做了一个展示,在理想情况下前备箱的大沙发是可取的,我们可以当作一个钓台,脚下垫个脚垫,甚至还可以后靠,最主要的问题就是车辆能不能开到水边。
现如今,车辆早已不是一辆单纯的代步工具,车企都在主打车家生活,如果仅仅是从一个目的地到另外一个目的地,那打车就好了,部分功能还是有用的,当然是要在保证安全的前提下。
此次乐道L90的亮相,前备箱只是作为一个亮点功能作为展示,大家应该把重心放在车辆本身,它的安全性、配置、动力、续航等方面,全面的来看看这款车到底怎么样。
当然了,新车由于目前还未上市,价格和内饰、动力都还未公布,新车具体表现如何,我们可以等待上市后在做解析。
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