CLTC纯电续航635km！东风日产N7上市 售11.99万元起

在新能源汽车市场风起云涌的当下，合资品牌可谓是“迟到的玩家”，在自主品牌与新势力的猛烈攻势下，市场份额一度被蚕食。然而，4月27日，东风日产天演架构下首款新能源战略车型——东风日产N7在广州白云国际会展中心正式上市，以11.99万元起的超低价格强势入局，让不少的网友惊呼：合资品牌新能源要掀桌子了！

此次上市的东风日产N7共推出5款配置车型，指导价为11.99-14.99万元，这比大部分自主品牌同级车型都更低，与长安启源A07相当。新车定位“超舒适中高级纯电轿车”，搭载了8295P芯片、Momenta一段式端到端组合驾驶辅助、AI零压云毯座椅、全域只能防晕车技术等高级配置，拥有不错的竞争力和超高性价比。

外观打造上，东风日产N7融合日产全球设计理念，由中国本土设计团队主导，采用极简主义的设计语言，拥有0.618的黄金车身比例和0.208Cd的低风阻，搭配流畅简约的线条，带来优雅运动又极具科技感的视觉效果，官方宣称其获得了2025德国红点产品设计奖。

前脸部分，新车采用了封闭式造型，上方搭载贯穿式LED日行灯，两侧配备7字造型的前大灯，时尚犀利，颜值和辨识度都很高。此外，新车还设计了蚌式前机舱盖、隐藏式腰线和门把手、无框车门，细节上营造出新能源的味道。

尺寸方面，东风日产N7定位中大型轿车，长宽高分别为4930/1895/1484mm，轴距为2915mm，后备厢容积为504L，为乘客提供了宽敞的乘坐空间，同时也拥有不错的载物能力。作为对比，小米SU7的车身长度为4997mm，轴距为3000mm，相较东风日产N7尺寸更大一些。

内饰方面，新车搭载了15.6英寸2.5K超清中控屏，带来清晰流畅的视觉体验，大师级音响系统营造出沉浸式的音乐享受。此外还配备了AI零压云毯座椅，结合全域智能防晕车技术，以及座椅通风/加热、全身SPA级12点按摩、主动侧翼支撑、坐垫伸长等豪华舒适功能，为用户提供更佳的舒适性，真正实现了“超舒适”的出行体验。

智能化方面，东风日产N7搭载全新NISSAN OS超级车机系统，配备高通骁龙8295P芯片，拥有32GB内存、256GB存储空间，高配置让车机系统能够丝滑流畅地进行多任务处理，还能持续OTA升级，不断为用户带来新的功能和体验。AI语音助手小尼融合了讯飞星火、DeepSeek-R1等AI大模型，能够精准识别用户意图，自然流畅地与用户交流，无论是导航、查询信息还是控制车辆功能，都能轻松实现。

在驾驶辅助领域，东风日产N7搭载Momenta一段式端到端组合驾驶辅助，具备高速领航辅助NOA、城市记忆领航辅助NOA、泊车辅助等功能，可应对汇入主路、避让大车、大弯转向、通过ETC等场景，也能实现无保护左右转、防加塞博弈及借道绕行等复杂操作，加上多种复杂场景的泊车辅助，让驾驶和停车变得更加轻松便捷。

动力方面，东风日产N7提供两种功率的前置单电机可选，最大功率分别为160kW和200kW，零百加速最快可达6.9秒。这样的动力虽然算不上强悍，但对于家用来说完全够用，搭配58kWh和73kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程从510km到635km不等。新车支持直流快充，30%-80%快充仅需14分钟，另外还提供6.6kW的对外放电，整体性能表现不输同级竞品车型。

点评：东风日产N7的上市，是合资品牌在新能源领域的一次有力反击。新车以时尚优雅的外观、丰富的舒适性配置和相当亲民的价格，为合资新能源市场打好了样板，也为消费者带来了全新的选择。对于追求时尚与品质的家庭用户来说，值得关注。