2025上海车展,坦克品牌携众多车型及技术产品集体亮相国家会展中心(上海)7.1H馆。在本次车展中,坦克首次展示长城汽车自研4.0T V8发动机,同时代表长城大秀越野肌肉的坦克300虎克版也同步亮相。
自研4.0T V8发动机:填补技术空白,彰显硬核实力
本次车展上,坦克品牌重磅推出由长城汽车自主研发的4.0T V8发动机,这一举措无疑为中国汽车工业在大排量动力领域开辟了新的征程。这台凝聚了长城汽车35年技术积累的发动机,不仅代表了国内在高性能动力研发上的最高水准,更是对国际传统豪华品牌的有力挑战。
在新能源浪潮席卷全球的当下,坦克品牌依然坚守燃油动力的匠心,旨在为追求纯粹机械体验的用户带来极具力量感与情感共鸣的驾驶选择。这台V8发动机的问世,不仅是一项技术成就,更是对经典燃油车文化的致敬与传承,展现了坦克品牌对汽车本质的深刻理解与执着追求。
坦克300虎克版:越野图腾的荣耀诞生
与4.0T V8发动机一同闪耀展台的,是坦克品牌与全球越野圣地“虎克之路”联手打造的坦克300虎克版。这款专为资深越野爱好者量身定制的车型,不仅在性能上达到了极致,更在设计上融入了独特的越野文化内涵。坦克300虎克版不仅仅是一辆车,它是一种越野精神的图腾,是硬核越野爱好者身份的象征。从全球顶级越野圣地的严苛测试到与用户深度共创的量产之路,坦克品牌开创了以用户需求为核心、以实际场景为导向的研发模式。
这一创新模式确保了坦克300虎克版能够精准满足极限越野爱好者的需求,为他们提供了一款真正可靠的越野利器,同时也标志着中国越野文化开始走向世界舞台,展现中国越野的独特魅力与实力。
坦克300柴油版:重新定义“新能源”价值标准
在新能源汽车大行其道的今天,坦克品牌却另辟蹊径,以坦克300柴油版为传统燃油动力正名。在车展前夕的京沪高速续航挑战赛中,坦克300柴油版以其出色的续航表现和经济性,一举击败众多新能源车型,成为全场焦点。它不仅以超过120%的续航达成率精准达到了官标续航里程,更在补能成本和时间效率上展现出显著优势。
与混动和增程车型相比,其补能费用更低,而与纯电车型相比,尽管补能成本略高,但补能时间却大幅缩短,仅为纯电车型的近1/15。坦克300柴油版凭借更长的续航里程、更低的使用成本和更少的时间消耗,为消费者提供了一种更为实用、高效且无补能焦虑的出行选择,重新定义了新能源价值的标准,证明了柴油动力在特定场景下的独特价值与竞争力。
全面布局:“四全”战略引领品牌迈向新高度
本届车展,坦克品牌全面展示了其在全动力、全车型、全场景、全球化维度上的战略规划与实践成果。从象征技术巅峰的4.0T V8发动机,到强化极限越野性能的坦克300虎克版,再到以高效实用为特点的坦克300柴油版,坦克品牌以丰富多样的产品和技术矩阵,全方位满足了不同用户群体在各种越野场景下的需求。这一战略布局不仅体现了坦克品牌对技术创新的不懈追求,更彰显了其在全球越野市场中的雄心壮志。
四年来,坦克品牌从上海车展出发,迅速崛起为中国越野车市场的领军者,并在全球范围内赢得了超过65万用户的信赖与支持。如今,带着初心与热爱回归起点,坦克品牌将继续携手用户和生态伙伴,共同开拓中国越野事业的广阔前景,推动中国品牌在全球越野格局中实现价值突破,向着成为世界级越野品牌的目标坚实迈进,书写属于中国汽车工业的越野传奇篇章。
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