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28.99万起，领克900正式上市，树立家庭旗舰大六座新标杆
汽车点评车叔 1044浏览 2025-04-29 IP属地: 未知
4月28日，领克全新大型旗舰SUV——领克900正式上市，基于 SPA Evo 大型电混车专属架构打造。共推出4款车型，售价30.99-41.69万元，限时售价区间为28.99-39.69万元。定位为一款旗舰级六座SUV。并提供三套动力系统，包括1.5T和2.0T混动发动机，搭配双电机和三电机的动力方案，CLTC纯电续航里程分为220、280和268公里。高配车型首搭英伟达Thor智驾芯片，采用千里浩瀚H7的智驾方案。现在下订，最快5月份可以提车。
外观上，领克900的前脸采用贯穿前灯组与下方前格栅环环并列的设计，保留THE NEXT DAY设计基因的同时，采用对称美学，增加结构感，平衡旗舰大车车头沉稳感。并提供了极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银共5款外观颜色可选。领克以旭日初升的日晕光环为灵感，打造贯穿开放式、主动交互数字像素科技灯光系统，由10192颗LED灯珠组成，支持32级灰度控制。
同时，车灯还将采用矩形光源技术，内置迎宾场景、行驶场景、停车场景灯语，支持智能场景灯语自定义。迎宾场景，用户可以自定义迎宾欢送灯语，支持手动输入语句、涂鸦水墨画等；行驶场景，通过灯语礼让行人、打招呼、借过提醒、感谢、比心等。此外，车辆的直瀑式格栅造型，内部带有主动式智能开闭功能，炎热夏季提升进气与散热效率，冬季可帮助快速热车。
领克900的智能驾驶辅助系统在传感器方面统一包括:2个前视摄像头、1个后视摄像头、4个侧视摄像头、4个环视摄像头、1个激光雷达、1个前向毫米波雷达、4个侧向毫米波雷达、12个超声波雷达。低配车型采用NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，搭配千里浩瀚H5安全高阶智驾系统，高配车型采用NVIDIA DRIVE Thor芯片，搭配千里浩瀚H7安全高阶智驾系统。现阶段全系支持高速和城市NOA领航辅助功能，自动泊车和记忆泊车功能。
车身侧面来看，新车采用熏黑ABC柱设计，配备双五辐轮圈配合橙色刹车卡钳呈现运动气息。车尾部分，车辆提供电动天地尾门，地门承重质量可达300kg，可实现场景拓展，户外露营、钓鱼、物品摆放等等。
车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距为3160mm。
新车还将提供智感流光交互尾灯，拥有智慧灯语场景和停车/行车娱乐功能，由8行LED灯珠,2400颗灯珠组成，每一颗都能独立控制，支持用户自定义。
内饰方面，新车提供拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河3款内饰颜色。车辆采用30英寸6K一体式屏幕，可实现无边框多视角分屏体验和一体式交互。同时，还将搭载多功能方向盘、12.66英寸高清液晶仪表以及30英寸6K的后排娱乐屏，车辆将搭载双8295座舱芯片。中控区域还将提供星钻智控旋钮，采用PC半透明材料和3D景深效果。车内还将支持256色RGB流水渐变式氛围灯，运用Smart RGB阵列+灯带组合效果，支持AI生成氛围灯颜色，可智能场景联动，如呼吸，心跳，音乐律动等，带来多样的动效颜色效果。
车内用料上，首次运用金属珠光面料，金属织物soft jewel(头枕后方)材质。氛围灯和扬声器装饰件采用半透明材料和真空电镀效果，不同角度和光线下呈现出3D景深视觉效果，带来晶莹剔透的水晶质感，提升内饰豪华感。此外，车内以及座椅采用了仿麂皮织物、仿麂皮PU、Nappa真皮材质，座舱饰条均采用PVD技术，保护乘员健康安全的同时，也避免对环境的污染。
空间上，领克900车内面积6.16m²，得房率88.2%，二排座椅具有长滑轨，可以实现前后550mm的移动范围，三排同样拥有椅背调节和前后调节，前后可实现125mm的移动范围。整车内部提供42处储物空间，后备箱空间可拓展，三排有人乘坐的情况下，后备箱容积最大可达300L，深度最深可达590mm、宽度1130mm、高度786mm，后备厢下方隐藏储物空间容积20L。此外，车顶上方行李架采用隐藏悬浮式设计，最大承重300kg(静态)，动态行驶时可承重100kg。
动力上，领克900提供三套动力系统：2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW）、2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW)、1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW），系统综合最大功率分别为630kW、540kW、530kW。0-100km/h加速时间为4.3秒，4.6秒和4.8秒，顶配版最高时速达240km/h。此外，车辆还将搭载领克Super AI数字底盘，可实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。
新车的悬架是主流的前双叉臂式后多连杆悬架，标配CDC连续阻尼控制系统能够根据路面情况主动调节悬架阻尼。除了入门版车型，都搭载闭式双腔空气弹簧，可实现双腔单腔切换：双腔模式让驾感更舒适，单腔模式车身姿态控制好，满足驾控体验。如车辆过弯的情况下，双腔切换为单腔，为车辆提供更好的支撑。
领克900虽然是后来者，但产品有着自身的特点和优势，基于大型电混车专属架构SPA Evo开发，领克Super AI数字底盘，三套动力系统能满足更多的用户需求。对于注重豪华感、舒适性和多功能性的家庭用户来说，领克900无疑是一个值得关注的优选，它不仅将成为家庭出行的新宠，也将为车主带来更加出色的驾驶体验。
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