零跑B01上海车展全球首秀：650km长续航+激光雷达，15万级智能轿车新标杆

外观设计：0.197Cd风阻系数，轿跑美学与实用主义的平衡

零跑B01延续B系列家族化设计语言，前脸采用封闭式格栅与贯穿式星芒灯带，搭配分体式大灯与钢琴烤漆饰件，营造出简洁而不失科技感的视觉效果。车身侧面以溜背式设计勾勒轿跑轮廓，弹出式隐藏门把手与星芒运动轮毂进一步降低风阻至0.197Cd，兼顾低能耗与动态美感。车尾部分，熏黑贯穿式尾灯与小鸭尾扰流板呼应前脸设计，强化运动基因。

亮点数据：

车身尺寸：长4770mm×宽1880mm×高1490mm，轴距2735mm，得房率高达86%，后排靠背支持28°黄金角度调节，提供越级乘坐空间。

车身配色：提供8种个性车漆，包括“幻夜黑”“星云紫”等潮流色系，满足年轻用户对个性化的追求。

内饰与空间：越级软包+百变场景，重新定义15万级座舱

B01内饰以“悦动几何”为设计理念，软包覆盖率达88%，搭配奔驰同源供应商的镀铬装饰件与高精度镜面抛光工艺，质感直逼豪华品牌。中控台搭载14.6英寸2.5K高清悬浮屏+8.8英寸全液晶仪表，内置高通骁龙8295芯片，车机响应速度与交互流畅度行业领先。

创新功能：

百变副驾空间：通过6个魔术拓展孔与1个矩形凹槽，可自由组合折叠桌板、手机支架、储物盒等配件，适配办公、娱乐、收纳等多场景需求。

健康座舱：首创竹炭纤维面料通过欧盟母婴级认证，蜂窝状微孔结构可主动吸附甲醛、苯等有害气体，全景天幕紫外线隔绝率达99.9%，防晒指数SPF50+。

储物巧思：手套箱容积8.5L（可容纳14英寸笔记本），后备箱常规容积460L，配合上下可调隔板设计，拓展空间近70L，全家出行毫无压力。

动力与续航：650km CLTC续航，后驱布局+27合1热管理

B01基于零跑LEAP3.5技术架构打造，提供132kW/160kW双电机版本，均采用后驱布局，零百加速成绩虽未公布，但后驱特性已为驾驶乐趣埋下伏笔。CLTC工况下，最大续航里程达650km，支持快充技术，30分钟即可补能至80%，轻松覆盖一周通勤或跨城出行需求。

技术亮点：

27合1超级集成热管理系统：通过高度集成化设计，提升电池温控效率，降低能耗，确保-30℃至55℃全场景工况下的性能稳定性。

后驱平台优势：相比同级前驱车型，B01在转向灵活性、爬坡能力及操控稳定性上更具优势，配合低重心设计，进一步强化驾驶质感。

智能驾驶：激光雷达+高通8650芯片，高阶智驾下放15万级

高配车型搭载激光雷达与高通8650智驾芯片，支持高速领航辅助（NAP）、城市记忆领航（NAC）及自动泊车（AVP）功能。尽管发布会未公布具体落地时间，但参考B10的智驾表现，B01或将在年内实现城市道路记忆领航功能的OTA推送，成为同级唯一搭载激光雷达的车型。

智驾硬件：

传感器配置：1颗激光雷达+5颗毫米波雷达+11颗摄像头，构建360°环境感知网络。

芯片算力：高通8650芯片提供254TOPS算力，为端到端大模型算法提供算力支持。

市场定位与价格：10万级起售，剑指比亚迪秦PLUS EV与埃安S

参考B10（9.98万-12.98万元）的定价策略，B01作为轿车车型，起售价或下探至10万元区间，顶配车型（含激光雷达）预计不超过15万元。这一价格区间内，B01将直接对标比亚迪秦PLUS EV、广汽埃安S等竞品，凭借650km长续航、后驱平台及高阶智驾功能，形成差异化竞争优势。

结语：

在新能源汽车市场从“续航竞赛”转向“综合体验升级”的当下，零跑B01以“技术平权”为核心理念，将激光雷达、长续航、后驱平台等高端配置下放至15万级市场，可以说，零跑在努力满足年轻用户对“品质、智能、价格”的三重需求。即将于6月预售开启后，B01能否通过实测续航、智驾体验及用户口碑，将“纸面参数”转化为市场认可？答案值得期待。

文/若男