5月1日,沈阳国际车展拉开帷幕,腾势汽车携全新旗舰SUV腾势N9正式亮相。此前,该车已于全国上市,推出了两款插混动力车型,售价分别为38.98万元和44.98万元。
作为腾势品牌的全新力作,N9瞄准大六座插电式混合动力SUV市场,此次在沈阳国际车展的正式品鉴活动的举行,腾势意在强化其在市场的影响力,而它的竞争对手直接对标理想L9与问界M9。
中式美学设计融合科技元素
腾势N9的外观呈现出全尺寸SUV应该有的稳重大气风格,配合新能源车特有的专属设计,它显得气场十足。
造型采用全新家族化设计语言,封闭式前脸搭配平直线条勾勒的LED灯组,下方银色护板与主动进气格栅(AGS)形成悬浮视觉效果,融入中式建筑“梁”元素的细节设计强化品牌辨识度。
车身侧面采用传统SUV造型,隐藏式门把手、电动侧踏及D柱品牌标识彰显科技感;车尾双层光源尾灯由多组四边形灯带构成,搭配隐藏式雨刷和大尺寸扰流板,兼顾功能性与设计感。
尺寸方面,腾势N9长宽高达到5258/2030/1830毫米,轴距3125毫米,空间方面表现得更好一些。
此外,该车提供传统后视镜与流媒体外后视镜可选,后者通过前门板显示屏提供侧后方视野,提升行车安全。
高阶智驾与智能座舱双升级
腾势N9搭载天神之眼B-高阶智驾激光版,配备1颗激光雷达、12颗摄像头、5颗毫米波雷达及12颗超声波雷达,结合英伟达Orin芯片(算力254TOPS),支持高快领航、城市领航及代客泊车功能。
腾势N9的内饰秉持着腾势产品一贯的豪华风格,座舱方面,车内配备17.3英寸悬浮中控屏、12.3英寸全液晶仪表及副驾娱乐屏,辅以45英寸AR-HUD抬头显示,搭载DiLink 150智能系统,支持5G网络、六音区语音交互及多设备互联。
大六座豪华布局 场景模式拓展空间体验
腾势N9采用2+2+2六座布局,座椅功能全面升级:主驾座椅配备主动侧翼支撑;副驾提供零重力座椅及四向腿托;第二排独立座椅支持14向电动调节、横向移动及腿托功能,并集成双桌板与无线充电;第三排座椅支持加热及电动调节。
通过“影院模式”“大床模式”等四种场景一键切换,腾势N9可快速适应家庭出行、商务接待等多元化需求。后排还配备17.3英寸吸顶屏、三开门冷暖冰箱及5温区空调,进一
动力性能与续航表现全面领先
腾势N9搭载与Z9GT同源的“易三方”插混系统,2.0T发动机最大功率152千瓦,前电机与双后电机总功率达680千瓦,零百加速仅需3.9秒。
新车配备云辇-A双腔空气悬架及预瞄系统,支持后轮转向、蟹行模式及“圆规调头”功能,最小转弯直径控制在11.5米。
电池方面,46.9千瓦时刀片电池提供CLTC工况下200公里纯电续航,综合续航超1300公里,亏电油耗7.29升/百公里。
此外,在一些基础参数方面,腾势N9最大离地间隙222mm、接近角21°、离去角22°,空悬调节行程为正负50mm空悬调节行程达正负50毫米,最大涉水深度550毫米,兼顾轻度越野能力。
后记:
作为腾势品牌首款大六座插混SUV,N9以价格、配置与性能构建了差异化竞争力,当前,高端新能源SUV市场格局尚未固化,腾势N9的加入或将成为重塑竞争态势的关键变量。
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