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一年未出险,保费9000元?车主质疑小米SU7第二年保费

智行汽车 2641浏览 2025-05-13 IP属地: 未知

自从一个月前小米汽车出事后,有关小米的负面新闻是一件接着一件。

就在刚刚过去的周末,有网友在社交平台上发图,表示一位叫“王X奎”的车主,因对小米SU7第二年保费不满意,于是在自己是爱车尾部张贴了一张告示。

内容显示,他购买的小米SU7新车第一年保费只要5000元,但在没有出险的情况下,第二年保费居然涨至9000元。“王X奎”还直接将自己的手机号贴在了下方,希望小米或保险公司能主动联系他。

作为拥有两台新能源汽车的车主,这种情况要具体分析具体讨论。

首先,车主虽然一整年未出险,但车辆在过去一年中是否违章?大家都知道,当前汽车的保费和违章相关联,如果不小心闯了一次红灯,那么保费会有幅度不小的上浮,甚至有的保险公司针对违章较多的车主直接拒保,而这位车主并未提及这一点。

其次,保险公司保费的计算有一套精密的计算公式,整体和车型品牌与型号的出险率相关。例如,市场上很多特斯拉Model Y的出险次数比较多,但你的Model Y从未出过险,那不好意思,你的保费也会上涨。

整体来看,新能源汽车的保费确实要比同价位燃油车的保费要贵一些,那是因为新能源汽车集成度高,一般只换不修,导致维修费用昂贵,保险公司即便抬高了维修价格,面对天价维修账单,依然处于亏损状态。

不过,这个问题短时间内无法解决,除非汽车厂家推出自己的保险,并和自己4S店的维修机构相关联,否则,没有哪家保险公司能承受动辄几万或十几万的维修费。

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新能源
 
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