日前,蔚来正式公布了新款蔚来ES6部分配置信息,并宣布该车将于5月16日上市。
随后,蔚来又宣布新ET5、新ET5T、新ES6、新EC6正式开启预订,预订金为5000元。
另外,蔚来近期还举行了品牌第70万辆新车交付。
加上开年以来的降价等操作,当下的蔚来汽车正尝试各种方法提升市场销量,而新款车型如果产品力有很大的提升,或许还会有奇效。
新款ES6和EC6对前机盖进行了全新设计,并有望全系标配ADB智能多光束大灯,此外新款ES6还新增月辉银外观配色。
车内则向旗舰轿车ET9靠拢,搭载15.6英寸AMOLED中控屏,屏占比达到91%,车机使用与蔚来ET9同款的UI界面。搭载19.4英寸W-HUD,三分屏设计,方便观察信息。NOMI Mate3.0,支持340°摇摆幅度,互动更生动。流媒体后视镜,高达800万像素。此外还应用了怀挡式换挡机构。
新款蔚来EC6还新增了迎宾光毯功能,车内搭载了可调光式全景天幕,前排一体式运动座椅的肩部位置还新增了麂皮质感材质。
舒适性方面,座椅采用11层舒适层结构,35mm柔软海绵层设计,入座更柔软。Nappa真皮包裹,前排标配加热、通风、按摩功能。后排头枕面积增加67%,靠背调节角度增加至35°,坐垫加长加宽加厚,久坐更舒适。
在辅助驾驶方面,新车配备29个传感器,其中包含1颗激光雷达、1颗4D成像雷达、12个超声波雷达、11个摄像头等。此外,新车将搭载蔚来自研的智驾芯片,单颗性能相当于四颗业界旗舰芯片,拥有高效的计算处理能力。
至于动力方面,新款蔚来ES6/EC6两车预计仍将会基于400V架构打造。
蔚来创始人李斌曾表示,2025年是公司的产品大年,三个品牌一共有9款新车上市。其中,新上市蔚来ET9在3月开始交付,萤火虫在4月开启交付;新款ET5、ET5T、ES6、EC6将于第二季度上市,第三代ES8第四季度上市;乐道L90将于第三季度上市交付,乐道L80将在第四季度上市。
整体来看,蔚来产品布局暂时不改变,而是致力于提升产品的豪华感和智能体验,以提高销量。主打走量的乐道汽车则开始加快上新,以更强的产品矩阵,在家用市场站稳脚跟。
与此同时,蔚来旗下两个子品牌乐道、萤火虫多项组织部门架构迎来调整,或将整合进入蔚来体系。据统计,2025 年4月蔚来共交付新车23900台,同比增长53%,环比增长58.9%,回暖迹象明显。在本次调整之前,蔚来NIO House已正式向乐道车主及萤火虫车主开放。
作为高端纯电品牌,蔚来的诞生极具开创意义,也有过高光时刻,面对困境,蔚来的自救很及时,也很有态度,或许我们还可以给它一些时间,你觉得呢?
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