近日，网络平台集中出现大量针对比亚迪档位设计的雷同内容，以"R挡在前D挡在后反常规"为话术进行恶意攻击。比亚迪新闻打假办公室发布声明，将对这种典型的“黑公关”行为一追到底，绝不姑息！同时，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示，不要为黑而黑，网络是有留痕的，不要以身试法。
事实上，R挡前置设计是汽车工业百年发展形成的安全惯例。无论是传统燃油车变速箱的机械结构要求，还是新能源时代延续的用户习惯，前置倒挡、后置前进挡已成为全球车企普遍遵循的设计规范，此次攻击显然是对行业常识的刻意歪曲。
“黑公关”乱象有违国家法律法规，还严重影响汽车行业的健康发展。为反击这一行为，比亚迪在2021年就宣布悬赏5万至100万元打击“黑公关”，此后，又将举报奖励提升至5万至500万元，并长期有效。其间，一批造谣诽谤者被法院判决承担法律责任。
造谣者不会永远逍遥，组织“黑公关”行为，总有被反噬和追究法律责任的时候。当前，中国汽车行业正迈入高质量发展阶段，应坚决抵制恶意抹黑、传播不实信息等不正当竞争行为，应以技术创新和产品力公平竞争，共同维护清朗健康的舆论环境，任何形式的“黑公关”都不应该被接受。
比亚迪再次放出大招，比亚迪第五代DM技术油耗，迎来全面升级！最直观的变化是油耗再次突破天花板。通过OTA空中升级，亏电状态下百公里油耗从2.9升降到2.6升，别小看这0.3升的差距，配合满油满电状态，综合续航直接从2100公里飙升到2300公里以上，相当于从北京开到广州中途完全不......
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027是武汉的区号，也是老朋友的暗号#武汉#烧烤#夜宵#东风本田#027纯电联盟#东风本田S7#猎光#灵悉L
为了回馈超150万车主的信赖和支持，比亚迪超万名工程师死磕插混技术，进化后每百公里能再省0.3升油，算下来全程能省6.3升，可以说车主每个月都能够省下一笔不小的开支，这才是真正的技术进阶让用户出行更省！
8月5日下午，广西北海铁山港服务区内上演惊险一幕：一辆缓慢行驶的比亚迪宋PLUS EV在雷暴天气中连续三次遭遇闪电直击，强电流在车顶形成明显放电现象，据了解车内女性驾驶员全程未受伤害，并已按原计划继续广西旅程。
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开迪子的朋友们注意啦！比亚迪又搞了个特别有意思的活动——BYD CLUB车主杯 · 2025摄影大赛，主题为“我的视界，我的世界”。
民航技术正推动汽车行业革新。飞机自动驾驶逻辑转化为汽车ADAS系统，如防碰撞预警借鉴TCAS技术；HUD抬头显示从驾驶舱移植到挡风玻璃，提升行车安全；轻量化材料如碳纤维被用于车身减重，提高能效。这些技术下放模糊了航空与汽车的界限，推动地面交通智能化发展。
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2025年车市已经进入下半场，各大车企为了抢占市场，便纷纷加大优惠力度。而8月作为车市淡季，国内SUV市场也迎来了新一轮的降价潮，不管是豪华、合资品牌，还是国产自主品牌，都纷纷加入到了“价格战”，部分车型最大降幅高达45%，售价也是直降30万元以上，创下了近几年的新纪录。
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