打破"奶爸车"偏科定律！限时23.58万元，领克09 EM-P大五座上市

当新能源市场的 "奶爸车" 纷纷陷入 "唯舒适论" 的内卷时，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座以 "全场景全能者" 姿态破局而来。5 月 16 日，这款集超享空间、超强驾控、超长续航、超强安全于一身的中大型大五座 SUV 正式上市，以 23.58 万元起的限时焕新价（官方指导价 27.58 万元），向理想 L6/L7 等竞品发起 "全能挑战"，重新定义 20 万级家庭用车的价值标准。

真听劝！超 5 米车身终迎 "大五座真香时刻"

作为车长超 5 米的中大型 SUV，领克 09 此前因空间布局屡被用户 "灵魂拷问"。而这次，领克用行动诠释 "用户需求至上"——全新大五座版本彻底补齐空间短板，打造同级最懂家庭的宽适座舱。

同级最宽二排空间：座椅横向宽度 1366mm、坐垫深度 540mm、腿部最大空间 1130mm，三成人乘坐毫无压力，长途出行告别 "肢体打架"；魔术后备箱场景：二排立起时 691L 容积可装下全家露营装备，放倒后 1522L 超大空间秒变 2 米 "移动大床房"，星空下的户外休憩从容惬意。

豪华配置拉满：标配 NAPPA 真皮座椅、前排 8 点按摩 / 三档通风加热，女王副驾一键开启 "头等舱模式"，搭配 BOSE 音响、四温区空调及香氛系统，让每个座位都是 "VIP 专席"。

拒绝"工具人式带娃"，驾控与舒适我都要

在 "奶爸车 = 工具人专属" 的市场怪象中，领克 09 EM-P 大五座堪称 "稀缺物种"——它拒绝让驾驶者沦为 "专职司机"，更拒绝以牺牲操控换舒适，凭借 SPA 原生豪华架构，实现 "驾驶者的乐趣" 与 "全家人的享受" 兼得。

标配铝制前双叉臂 + 后多连杆悬架，底盘铝制部件占比 48%，操控精准度碾压同级。2.0T + 三电机组合爆发百公里加速 4.9 秒的性能，CLTC 综合续航 1430km、WLTC 百公里油耗 1L，兼顾激情与经济性。

搭载FYRA-E智能四驱系统与2550mm超长侧气帘的组合，既满足探索318国道的野心，也守住全家安全的底线。正如一位试驾车主所言："终于不用在驾驶乐趣和家庭责任之间做选择题，它让爸爸不再是握着方向盘的育儿工具。

当竞品在 "家用属性" 中一味妥协驾控时，领克 09 以豪华品牌的底盘调校功底和性能配置，让 "奶爸" 在接送孩子之余，也能享受驾控的乐趣，打破 "家庭车 = 平淡无趣" 的刻板印象。

作为 SPA 架构下的 "安全标杆"，领克 09 EM-P 大五座将 "安全是 1" 的理念贯彻到每个细节。在被动安全方面，笼式车身热成型钢占比超 35%（同级最高），后排防穿刺钢板 + 2550mm 超长保压侧气帘，构建 "移动安全堡垒"；在主动安全方面：全场景翻滚保护系统 200ms 内完成应急响应，NOA 辅助驾驶系统实现智能变道超车，主被动融合钻卡科技通过魔鬼测试验证，让全家出行更安心。

越级价值的降维打击

面对新势力选手的配置内卷，领克09 EM-P大五座选择用"沃尔沃安全基因+新势力智能体验"的黄金组合破局：全系标配的翻滚保护系统能在50毫秒内弹出气帘，NAPPA真皮座椅的8点按摩与BOSE音响的沉浸声场形成感官闭环，而1430km超长续航配合1L/百公里的油耗，更让全家远行不再有里程焦虑。当限时焕新价下探至23.58万元，这款车正在用六重购车权益演绎"价值超载"——置换补贴可叠加国家报废政策，五年NOA辅助驾驶免费送，每个细节都在重构20万级插混SUV的性价比认知。

写在最后：

当理想 L6/L7 在 "家用赛道" 上专注 "讨好乘客" 时，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座以 "驾驶者友好 + 全家舒适 + 全域安全" 的全能逻辑，重新定义家庭车的价值坐标系。它不仅是一台满足日常通勤的 "奶爸车"，更是一台能带你翻山越岭、探索远方的 "趣享型 SUV"——在 "做选择" 的时代，领克 09 用实力证明：家庭与自我，舒适与操控，从来不必二选一。