雷诺4 E-Tech有望年内在海外上市！定位电动小型SUV

在全球汽车产业加速向新能源转型的浪潮中，各大车企纷纷发力，推出各具特色的电动车型。其中，雷诺4 E-Tech以其独特的定位和亮点，备受关注，有望于年内在海外上市，为电动小型SUV市场注入新的活力。

从外观上看，雷诺4 E-Tech继承了雷诺品牌的复古风格，将经典与现代完美融合。前脸部分，圆形大灯与熏黑格栅形成一体式造型，这种设计既复古又充满科技感。大灯两侧括号形LED日间行车灯，宛如灵动的眼眸，点亮时极具辨识度。中央可点亮的雷诺LOGO，更是画龙点睛之笔，在夜晚行驶时，能够清晰地展示品牌标识。前包围采用粗犷的熏黑饰件包裹，营造出一种越野的气息，让人联想到它在各种路况下的强大通过能力，同时又不失未来感，完美契合当下消费者对个性与时尚的追求。

车身侧面，拼色车身设计是一大亮点，不同颜色的搭配碰撞出独特的视觉效果。C柱加入的小巧设计，营造出层叠排序的视觉效果，丰富了车身的层次感，展现出设计师的独特匠心。值得一提的是，雷诺4 E-Tech并没有采用当下流行的隐藏式或是半隐藏式门把手，而是保留了传统拉手式设计，这一细节不仅方便使用，还增添了几分复古风味。此外，它还提供可折叠开启软顶天窗的选装配置，让驾驶者在享受阳光和新鲜空气的同时，也能感受到对经典车型的致敬。

车尾部分，采用了上窄下宽的造型，给人一种稳重扎实的感觉。尾灯为三段式垂直造型，向外凸起的设计进一步突显了立体感，点亮后犹如璀璨的宝石，辨识度极高。搭配后扰板和宽厚的后包围饰板，运动气息扑面而来，仿佛时刻准备向前冲刺。

走进车内，雷诺4 E-Tech的内饰同样令人眼前一亮，将复古和现代元素巧妙地糅合在一起。车内配备了三幅式多功能方向盘，握感舒适，按键布局合理，方便驾驶者在行驶过程中操作。10.1英寸的液晶仪表盘和10英寸的悬浮式中控屏，显示清晰，功能丰富，为驾驶者提供了便捷的信息展示和操作界面。方形出风口下方保留了大量物理按键，这对于习惯盲操作的驾驶者来说非常实用，在驾驶过程中无需分散过多注意力就能轻松调节各种功能。座椅运用方块设计理念，精致感满满，而且车内大量使用循环经济材料，座椅面料中此类材料占比达26.4%，既环保又不失质感。在科技配置上，车机系统内置谷歌，可轻松使用谷歌地图等应用，还支持OTA空中升级，且具备无线Android Auto和Apple CarPlay功能，为驾驶者带来便捷智能的出行体验。

在动力方面，雷诺4 E-Tech基于AmpR Small平台打造，采用单电机驱动，并提供两种规格的驱动电机。evolution版搭载最大功率90千瓦、峰值扭矩225牛·米的驱动电机，匹配40千瓦时电池组，WLTP续航里程可达186英里（约300公里） ，最高充电功率80千瓦；techno版以及iconic版搭载最大功率110千瓦、峰值扭矩245牛·米的驱动电机，匹配52千瓦时电池组，WLTP续航里程可达250英里（约402公里） ，最高充电功率100千瓦。此外，官方表示该车对悬架和转向系统进行了优化，转弯半径仅为10.8米，操控更加灵活。它还配备了单踏板功能，并支持V2L和V2G双向充电功能，可通过电池向外部设备供电或将电池电量输送到电网，进一步提升了其实用性和便利性。

雷诺4 E-Tech凭借其独特的外观设计、实用的内饰配置以及可靠的动力性能，若在2025年海外顺利上市，有望在竞争激烈的纯电小型SUV市场占据一席之地，为消费者提供更多优质的新能源出行选择。让我们共同期待这款车型在市场上的精彩表现。