极越汽车已经原地解散了，夏一平会去寻找新的项目，哪吒汽车的主体也已经被申请破产重组了，CEO也被限制高消费，那么极星Polestar还能够坚持多久呢？虽然背后有吉利集团的加持，但未来是否会步极越的后尘呢？
根据最新销量数据显示，极星Polestar汽车今年前三个月的累计销量仅63辆，其中3月份的销量只有1台，就是Polestar 4，去年还是三位数，今年已经跌至个位数，入不敷出的极星Polestar汽车显然已经到了病入膏肓的地步。
除此之外，前不久，新款Polestar 4正式上市，定位于中大型SUV车型，并且两款车型的售价分别为33.8万元和39.8万元。和老款车型相比，新车入门价格便宜了不到2千块，几乎无关痛痒。
新车整体还是家族化的设计，有很高级的北欧极简设计风格，还有跨界车的车身结构。另外动力上提供单电机和双电机车型，最大功率分别为200kW和400kW，全系搭载100kWh的电池组，CLTC纯电续航里程提供755公里和620公里。
极星Polestar是吉利和沃尔沃联手推出的新品牌，现在不仅本土研发陷入停滞，Polestar 2和Polestar 3已经停产，很多经销商门店已经人去楼空，可以说前景非常不乐观。
实际上，极星Polestar和极越有很多相似之处，都是定位相对高端的新能源汽车品牌，但是品牌价值显然还无法支撑产品的价格，宣传和布局都不到位，所以至今没有太大起色。
那么问题来了，极星Polestar已经这样了，Polestar 4还有更新的必要吗？
二排超有面子，买MPV一定要看它，体验广汽传祺向往M8 乾崑系列
探店长安猎手K50，以数智革命颠覆皮卡边界
比亚迪荣登2025凯度BrandZ全球汽车品牌榜第六名
福特Ranger游骑侠和大通星际X：我们试车后发现功能差别真不小！
技术+市场双轮驱动！比亚迪汽车1-4月销量超128万辆
中国汽车欧洲突围：2025年4月比亚迪欧洲多国销量超越特斯拉解读
5月13日，全新智己L6正式上市，共推出4款车型，厂商指导价为21.99万元-27.99万元，新车上市限时权益价为20.49-26.49万元。
新车｜新款捷尼赛思 G80 焕新上市 为豪华轿车市场注入新活力
2025中国汽车知识产权年会成功召开
全新2025款星纪元ES纯电18.98万元起焕新上市，燃动年轻潮玩新纪元！
锦绣山河共赴美好旅程 星纪元ET以豪华全景大平层重构出行想象
二胎家庭选车修罗场！这款混动MPV空间大油耗低，传祺M6还香吗？
与此同时，大量海外设计大拿来到中国，在思维与观点交锋和碰撞的各种设计论坛上，他们不仅看到了中国汽车设计正在经历从文化符号搬运，到中华美学重构的质变过程，同时也由衷意识到，基于电动智能时代的全新场景，都在依靠中国设计去定义与描绘。
为爱出发！最长情的马拉松是长城汽车给的！
奇瑞iCAR V27官方谍照曝光 延续方盒子造型 车身尺寸更大
比亚迪落子布达佩斯，中欧新能源合作再树里程碑
1-4月，比亚迪汽车荣膺销量冠军 以硬核技术续写销量传奇
众所周知，在豪华汽车领域，各大车企都有自己的看家本领，奔驰的看家本领是豪华舒适性，宝马的看家本领是操控性，沃尔沃的看家本领是安全性，其中，沃尔沃S90，作为沃尔沃家族当中的豪华中大型轿车，它得益于优雅大气的造型设计，加上宽敞舒适的空间表现，以及出色的安全性能表现，更是成为了不少精......
吉利星愿第20万辆，纯电小车也能是“下一站天后”
大众ID.4 X聪明款上市 一口价13.99万起 享5年0息金融方案
京公网安备 11010102004670号