皮卡越野？星际X VS 江铃大道追光者，谁更懂新手的怕和野！

前阵子在网上刷到个热搜，“五一自驾露营车主数量暴增”，我就知道，我这种原本通勤上下班只开小轿车的人，迟早要“入坑”皮卡。

说干就干，找朋友借了块空地，一台“上汽大通MAXUS星际X”，一台“江铃大道追光者”，打算给自己上一次“越野新手实训课”。坦白讲，我对越野没啥经验，胆子也不算大，但这次我就想看看：一辆好皮卡，能不能让我这样的新手也敢去野？

网上都说这两台是“越野界的人气担当”，一个是星际X，科技全能、动力猛；一个是江铃大道追光者，口碑扎实、风格硬朗。可问题是，新手上车，不是看谁野得猛，而是看谁“野得体面”，更要看谁能给足信心。所以这次，我从动力、空间、越野配置、舒适科技和安全五大维度来一次“实测盲比”，看看在新手眼里，这俩谁才是更好的第一辆皮卡。

动力表现：星际X更直接，江铃大道追光者略显温柔

开第一脚油门那刻我真有点紧张——这么大的车，要是起步一冲我估计得吓出冷汗。但星际X用的2.5T柴油发动机，配的是采埃孚8AT变速箱，数据上165kW最大功率、520N·m峰值扭矩，看着猛，但油门调校很顺，不突兀也不拖沓，刚刚好。碎石坡起步的时候轻轻点一下油门，车就像贴着地面往上蹭，给人十足安全感。

而江铃大道追光者配的是2.3T柴油发动机，同样也是8AT变速箱，最大450N·m的扭矩。它起步挺稳，甚至有点“佛系”，得多踩一脚油门才能明显感受到爆发力。对于想体验“踩一脚就野”的朋友来说，星际X明显更爽快；江铃大道追光者则偏向温和路线，更像个“细心老司机”的驾驶节奏。

空间体验：星际X真是“新手安心装”，追光者更紧凑些

露营带的装备真不少，我当天车上除了帐篷、锅具、折叠椅，还有三个朋友，原本以为得挑轻的装，结果星际X轻松应对。整车尺寸5500×2005×1874mm，轴距3300mm，货厢最大扩容能到1600L，那感觉就是：你尽管堆，哥装得下！

江铃大道追光者的车身尺寸是5435×1935×1872mm，轴距3270mm，货厢容积为1200L，单看参数不算差，但在实战里我们发现——当装备变复杂（比如摄影器材、遮阳棚），江铃大道追光者的储物空间就显得有些局促。要想“全副武装”出门野，星际X的装载力对新手更友好。

越野能力：星际X是“全套护体”，江铃大道追光者适合基础路况

我虽然是新手，但也知道越野不只是往前冲，尤其碰到坑洼地、斜坡、湿滑碎石，配置才是救命稻草。星际X搭载电控分时四驱系统，还配备前中后三把差速锁，外加12种驾驶模式，比如泥地、沙地、岩石、雪地通通都有。最重要的是这些模式一键切换，我也能“看情况变招”。

而江铃大道追光者在四驱结构上比较保守，支持后桥差速锁选装，基础四驱结构应对轻中等非铺装路没问题，但在“坑坑洼洼”的复杂地形中，我明显感觉到它脱困速度慢一些。作为新手，我更愿意被“装备护住”，所以越野配置这块，我打心底更偏向星际X。

舒适&科技：星际X坐着像SUV，追光者相对“纯粹”

我一开始也担心皮卡“舒适度=无”，结果星际X给了我意外惊喜。座椅支持加热、通风、按摩、电动调节，整个人坐进去和坐在中高端SUV里没啥差别。中控双12.3英寸屏幕还支持语音控制导航和空调，系统能连华为HiCar、Apple CarPlay这些智能生态，我直接语音说“导航到露营地”，它就开始规划了，丝滑得很！

江铃大道追光者在这块就显得朴素很多，12.1英寸中控屏，UI设计偏简洁，语音交互反应也不如星际X，主驾驶调节还是手动的。如果你是个追求科技配置的“数码党”，星际X更让人满意；如果你偏爱机械感和实用主义，江铃大道追光者也算顺手。

安全配置：星际X配置全开，追光者更依赖驾驶习惯

对于一个新手来说，“安全感”是我最在意的事。星际X全车配了360°全景影像+透明底盘，我在小树林倒车时差点没看见后方木桩，全靠这套系统“帮我避坑”。还有车道保持、主动刹车、全速自适应巡航等辅助功能，用起来就像开了一辆会思考的车，尤其在复杂路况下非常省心。

江铃大道追光者部分高配车型也配有360°影像功能，但在智能辅助驾驶上偏基础，日常通勤还行，但遇到复杂场景还是需要司机自行判断。这对经验足的老司机来说问题不大，但对于新手来说，星际X显然更能“看见盲区”。

总结：野得起，还得玩得起

如果你和我一样，是个越野新手，但又想趁热潮来一场说走就走的“野外生活”，那么选皮卡这一步真不能马虎。上汽大通MAXUS星际X，不仅动力充足、配置全面、越野能力强，而且在科技和安全层面做到了对新手极其友好。可以说，它就是为了“让新手敢越野”而生的那种皮卡。江铃大道追光者，风格更理性，基础素质稳定，适合那些偶尔越野、日常通勤为主的人群。如果你预算有限，追求“实用优先”，它也完全OK。

最后要说的是：现在星际X不仅15.58万元起售，还有超值购车福利：大通提供10亿创富基金，提车即享价值9999元的全系动力总成终身质保，还有至高8000元置换补贴，2年0利息金融政策，老车主还有额外2000元现金优惠。像我这种预算有限又不想错过好配置的人来说，这真的很香了！